Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Sarko

Sarko

#54905 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54903:
Tak, tak... Aj mnoho kompetentnych v DP takto uvazuje, ze maju odliv cestujucich alebo niektore spoje nie su vytazene a nasledne pristupuju k obmedzeniam. Pritom je to vacsinou opacne. Ak nema cestujuci dostatocnu ponuku a podmienky, ihned uvazuje o alternativach.
Reply
Martin Fundárek

Martin Fundárek

#54904 Rate positive Rate negative
Poslanci už našli spôsob, ako rozflákať peniaze určené na výstavbu rýchlodráhy:

"Čo sa týka dopravných stavieb, poslankyňa Marta Čarnogurská (KDH) napríklad presadila, aby sa plánovaných 120 miliónov korún na výstavbu električkovej rýchlodráhy dalo použiť aj na vysporiadanie pozemkov v jej budúcom koridore. Tie poväčšine patria spoločnosti Metro Bratislava, v ktorej má mesto dvojtretinovú účasť. Zo získaných zdrojov môže takto Metro rozšíriť a zmodernizovať Prístavnú ulicu." (Rozpočet bude bez schodku, výdavky navyše neprešli, Pravda, 16.12.2005)
Reply
S499.1023

S499.1023

#54903 Rate positive Rate negative
AAA:Ty si myslíš,že počet cestujúcich je konštantný a že keď uberieš spoje,ĺudia pôjdu tými zostávajúcimi,takže počet cestujúcich vzrastie?To si myslia len železničiari a niektorí poslanci.Prax už dávno ukázala,že opak je pravdou.A ja nerád riešim veci,ktoré sú už dávno vyriešené a taktiež sa radšej učím na cudzích chybách ako na vlastných.
Reply
Andy

Andy

#54902 Rate positive Rate negative
http://www.bratislavskenoviny.sk/index.php?readIdBN=268
Reply
d3k0

d3k0

#54901 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #54897:
Ak pri 20-minutovom interval vozis 10-20 ludi, pri 25-minutovom budes vozit 12,5 - 25 ludi... A navyse to dopadne ako napr. linka 74 - pri 18-minutovom intervale vozila presne tolko ludi, kolko teraz vozi pri 30-minutovom.
Reply
Andy

Andy

#54900 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #54899:
No hej, ale tak či tak, tých pár vozomilimetrov, čo ušetríš ti aj tak k ničomu nepomôže.
Reply
AAA

AAA

#54899 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #54898:
Lenže väčšina ľudí, ktorá chodí do práce si aj tak bude pamätať kedy im ten bus ide. Ale dobre tak narhujem poobede interval 20 minút.
Reply
Andy

Andy

#54898 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #54897:
Takž podľa teba je lepšie, keď namiesto 15 ľudí pôjde 20 a bude debilný interval? (A tým pádom tam vlastne aj tak pôjde len tých 15 ľudí, lebo keďže si nebudú pamätať kedy im ten bus ide, radšej pôjdu pešo)
Reply
AAA

AAA

#54897 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54896:
Takže necháme sóla voziť 10 - 20 ľudí. Hlavne, že bude takt. ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#54896 Rate positive Rate negative
AAA: A v skutočných nákladoch, nie v hlúpučkých čísielkach? Demenciu samotnej myši lienky 25 min. intervalu Ti nemusím osvetĺovať, však? Ak by náhodou predsa len, tak kĺúčové slovo znie: TAKT.
Reply
AAA

AAA

#54895 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54892:
Ušetrenie vozokilometrov ❓ ❗
Reply
tomas1

tomas1

#54894 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #54886:
"Inak keď tu už pretriasame Horský park, nestačil by na L 41 špičkový interval 20, alebo 25 minút?"
- podľa bratislavskej metodiky na určovanie vyťaženosti stačil, ale myslím, že L41 je aj v tomto intervale slušne naplnená.

Navrhoval by som, aby sa znovuvybudovala odbočka za zastávkou Hroboňova na Gorazdovu ulicu. Potom trasa L42: Hroboňova - Kalvária - Slavín - Šulekova. ?
Reply
BMko

BMko

#54893 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #54871:
ja si spravim anti bratislavsku karantenu v elektricke :)))
Reply
S499.1023

S499.1023

#54892 Rate positive Rate negative
Guri: Viem Ti zodpovedne povedať, že v opačnom smere to neplatí,ani by to nemalo žiadnu logiku. AAA: A čo by sa takým intervalom dosiahlo, okrem dlhšieho postávania autobusu na konečnej?
Reply
5510

5510

#54891 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #54875:
vraj sa zrazila elina s autom ci jako v dubravke
Reply
5510

5510

#54890 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #54889:
len tak zhrnut ... ?
Reply
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#54889 Rate positive Rate negative
Reply on: 5510 #54888:
Ohodnotit? A naco? 🙂 Ved to
1) kazdy vie a vidi,
2) hodnotili sme to uz nespocetne vela krat, naco sa opakovat? 🙂
Reply
5510

5510

#54888 Rate positive Rate negative
☠ kvalita mhd na bode -50 ☠

Ohodnotte vy vozovy park v bratislave
Reply
guri

guri

#54887 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #54842:
Vie mi niekto zodpovedne povedat, ci toto "pravo" ist na prvopasmovu elektricenku na prvu zastavku druheho pasma plati aj opacne? T.j. ak mam elektricenku na 1. pasmo, nastupim na prvej zastavke v 2. pasme a idem do 1. pasma?
Reply
AAA

AAA

#54886 Rate positive Rate negative
Reply on: Matej Balog #54878:
Táto správami asi unikla. Sorry. Ale aj tak si myslím, že by to tak aspoň v určitých časových obdobiach víkendu (7:00 - 20:00) a počas letných školských prázdnin bolo celkom rozumné.
Re #54881 E499.3056: A môžeš mi vysvetliť načo je dobrá tá zachádzka na Valašskú? Ľudia z Kalvárie tvojim návrhom dostanú prestup do mesta a na Patrónku na zastávke Horoboňova, ktroý je oveľa výhodnejší ako prstup smer CMO na zastávke Amfiteáter, resp. cesta na Patrónku pešou dochádzkou z Valašskej.
Nadväzovanie na 204 a 207 je v špičke nerealizovateľné, keďže obe linky majú interval 12 min.

Inak keď tu už pretriasame Horský park, nestačil by na L 41 špičkový interval 20, alebo 25 minút?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.