Discussion Forum › General Discussion

A koho napadlo, že zrovna minibusy jsou Bratislavě třeba? Vždyť je to hovadina a vypadá to, že nějaký ujo v DPB si omylem otočil seznam priorit nákupní politiky vzhůru nohama ? Řekl bych, že nic nepotřebujete míň (a naopak nic nepotřebujete víc než kloubáky, protože Ikarusy tu s námi navěky nebudou...)

Díky za úsporu času. opíšu si to a za týden se podle toho budu vozit.

Inak tie nove minibusy su co zac? To sa budu iba testovat? Alebo ich DPMB kupil?

Stale je dost cisiel volnych - napr. od x221, x331, x421, x521... Ja som len zvedavy, ci nove cisla budu 1900 a 1901 alebo 1901 a 1902... Uz davno sa tu nic necislovalo od 00

No asi 29xx keď ich chcú dať na 96ku

Tie nove mini(di??)busy dostanu ev.c. 190x? To nemyslite vazne, a potom ake cisla dostanu nove plynove 15-metrove autobusy? ?

na Ikrausy 280 natrafis hlavne na tychto linkach:21, 31, 39, 50, 59, 68, 70, 75, 88, 93, 94 a 95

Tu je foto:
http://www.bleskovky.sk/cl/10/96494/Na_nabrezi_v_Bratislave_sa_zrazila_elektricka_s_Aviou

12/5, 7737+38 mala skaredu nehodu s aviou a dalsim osobnym autom pri Rybarskom cechu, smer neviem. Boli ste tam niekto?

Super, díky moc. O peníze mi nejde a stejně tam budu jen od 13.15 (příjezd Hungarie od Budapesti) do 23.40 (odjezd Zemplínu nebo Poľany na východ). Ale nechce se mi tahat z batožinou, kde bude kolem dvaceti knižních CP ze čtvrtky Evropy v rozhrkaných Ikarusech po Petržalce. A díky moc za informaci- ŽSR jsou v tomto ohledu tak debilní, že by mě ani nepřekvapilo, kdyby tam takové zařízení nebylo.

Uschovna batozin funguje na Hlavnej stanici, plati sa myslim za kazdy zacaty den (t.j. do polnoci jedna suma, po polnoci druha). Vyuzil som to cez leto, ked som rano cestoval vlakom a vecer som si tam odlozil bicykel.

Měl bych jeden dotaz na bratislavské (omlouvám se, pokud bude trochu out): máte u vás nějaké linky, kde je výskyt Ikarusů 280 pravděpodobnější než jinde? Nebo je stejná pravděpodobnost na všech kloubových linkách, které máte?
Chystám se k vám příští čtvrtek, tak bych se rád ještě nějakým svezl, ony už u vás totiž asi dlouho nebudou. Pokud je nevyřadí DPB (resp. nevymění je za něco nového), tak se nejspíš v dohledné době vyřadí samy, možná i za jízdy na lince ?
A když už jsem u toho, mohl by mi někdo poradit s tím dotazem ohledně úschovny zavazadel (jestli na hl.st. vůbec ještě je a pokud ano, jak funguje, pokud není, jestli toto zařízení funguje někde jinde, např. na Petržalce). Už jsem se sice ptal, ale zapadlo to tu skrze tu prapodivnou diskuzi o Praze (za což se omlouvám). Každopádně budu moc vděčný za jakoukoliv radu a děkuju mockrát.

Jistě, každému co libo, akorát mi přijde sprosté srovnávat Itálii se zemí, kde MHD zastavuje u vzrostlého dubu místo označníků (Burgas), v koupených second-hand autobusech nejsou schopní ani odlepit předvolební plakáty ČSSD (Plovdiv 2003, volby byly 1998...), cestující na sebe vytahují nože přímo v trolejbuse (Plovdiv), vlaky se operativně ruší aniž kdokoliv ví proč (akorát ožralí posunovači ve službě blábolili, že Bůh nedal", týká se denního R Sofia- Beograd), v CK Rila (co se specializuje na prodej mezinárodních jízdenek) si babice dokázala vymyslet bláznivé poplatky až oči přecházely (např. poplatek za otevření kanceláře...) a tak dále. To vše jsem na vlastní oči viděl během 32 hodin pobytu v té zemi a mě se tam prostě nelíbilo. To ale neznamená, že všichni Bulhaři jsou špatní, naopak jsem tam měl často pocit, že některé věci jsou podobné jak u nás (vtíravé bábušky nabízejí ubytování jak v Burgasu po příjezdu lehátka z Prahy, tak v Praze-Holešovicích po příjezdu Hungarie), sofijské metro je stejně načančané jak to pražské (a spolu jsou to nejzdobnější metra Evropy), BDŽ mnohdy nabízají služby srovnatelné s těmi ČD (a Desira na rozdíl od nich nemáme) atd.
Ale hlavně- ITÁLIE NEMÁ S BULHARSKEM NIC SPOLEČNÉHO a to je holý fakt, žádné hodnocení.

Děkuju za vysvětlení, měl jsem v tom trochu bordel. Mě prostě to "vrtění" silně vadí a nejspíš nebudu sám- kdo v tom pak má jezdit, že?

Asi 23.12., keď sa budú meniť cestovné poriadky na prázdninové.

Skoro sa blizis pravde, ale nie na 100%. Pravda je, ze skutocne Cesi maju usek na 160 km/h napajany striedavym napatim, ale nemaju striedavu lokomotivu na 160 km/h, takze tam jazdia nase 350-ky. Ovsem nejde o Znojmo, ale Breclav, a dalej: Slovenske lokomotivy radu 350 bud jazdievali alebo este stale jazdia rychlostou 160 km/h aj v Madarsku, a to na trati c. 1 Budapest-Hegyeshalom (-Rajka-Bratislava), ktora je, ako hlavna spojnica Viedne a Budapesti, tiez dimenzovana na 160.

neviete nahodou, kedy ma zacat fungovat zastavka pri Apollo biznis centre v smere na Dolne Hony?

☺ ☺ ☺

Môžeš robiť riaditeľa Zločineckej Spoločnosti, ten si to myslí tiež:-D.