Sommelier
Reply on: si #53537:
Na zavislost zabudni. Oni budu potrebovat nase peniaze, je to obchodny vztah. Nazyvas ceske auta, cinsky textil a nemecku cokoladu zavislostou ? Polnohospodarsku podu mozes zacat opat vyuzivat na plodiny do jedneho roka. V prvom rade bude musiet aj tak zabezpecovat zasobovanie miest. Vzhladom na potravinove rezervy je to jedno.Slovensko nema predpoklady na vyrobu cipov. Cistejsie a vynosnejsie je ten cip (alebo cokolvek ine) vymysliet a dat ho vyrobit aj na opacnej strane zemegule, tam kde je to najvyhodnejsie, ze ?
Vies co to znamena dotovat pracu ? Cista kontraprodukcia.
Ten kto v zivote nerobil (co je tych bratislavskych 4,5
nikdy robit nebude. Su to ludia vacsinou psychicky chori, s tym treba bohuzial pocitat a snazit sa aby to tak v buducnosti nebolo, s cim s Tebou suhlasim. Zachadzame ale tam, kde nevieme najst momentalne operativne riesenie, ktore by mohlo priniest vysledky vzhladom na skutocnost, ze na tejto populacii sa momentalne skusa co unesie a co nie, nieco ako laboratorium.A este k tomu jedlu. V casoch neuveritelneho Francuzskeho sebavedomia pred tym, ako im nemci obsadili Pariz utierali podlahu v kasarnach chlebom.
Jedlo nie je pole. Na to aby si z pola urobil jedlo potrebujes energiu, paliva, naradie, sadivo, hnojivo, pracu, vodu a hlavne cas. A ked nastane problem, je nieco take ako zacpa v f banalita, nie ?
Obilie dopestovane na Slovensku tento rok je krasnym, cistym a panenskym prikladom vyhodenia penazi, na ktory sa nechyta nikto.
Nakoniec sme zaplatili LIKVIDACIU toho co sme ZADOTOVALI.
Za tie prachy to asi stalo, ze ?
), pretoze mozes mat zablokovanu dopravu kdesi f pazi a zradlo sa k tebe nedostane, pricom inac mozes mat na domacej pode uplny pokoj...
m@rtin
Cena klasickéhu ULFU je 190 milionů Kč, cena pražské Škodovky je 50-60 milionů Kč.
galiyosha:
Je pravda, že na těch vizualizacích jsou výškové rozdíly oken nepatrné. Také nechápu, proč je Škodovka nedala do jedné roviny.
A co se týče interiéru, ten bud posuzovat až s tím budu jezdit po Praze. Jinak se mi barevná kombinace červených sedaček s chromavnými tyčemi líbí. Ladí k venkovnímu nátěru. Docela se mi líbí umístění kamer v interiéru, kde jsou lépe umístěné než v nízkopodlažních KT8.
Red-Hawko:
Zatím nepřišla ani jedna. Tato je prvním kouskem. Jinak jich má být celkem 60.
Teď je vypsáno výběrové řízení na dalších 250 tramvají. A nepředpokldám, že by to vyhrál někdo jiný než Škoda. Takže s největší pravděpodobností bude v budoucnu po Praze jezdit přes 300 těchto tramvají.
tomas1:
Nevím, uvidím až se s ní sám svezu. Soudit tramvaj podle fotky dost dobře nelze.