Reply on: kri #53195:
1. Petržalčan, ktorý nechce veľmi chodiť pešo, moôže ísť iným spôsobom.2. Interval na L 1 postačujúci v zásade v úseku Šafárikovo nám. - Hlavná stanica postačujúci je. Na tebou navrhovanej L 13 by bol dokonca podľa mňa luxusný.
3. Chronometráž sa môže zmeniť.
Podľa mňa bolo zlúčeniec L 1 a L 13 do L 1 krokom skutočnej racionalizácie.
), tak by si sa v našej spoločnosti necítil dobre. Vieš predsa, že na iné akcie, či to už bolo do kina, do vodníka, alebo pod. sme Ťa vždy zavolali.
S499.1023
Re #53190 Red-Hawko: Milý Červený-Psík, v príspevku #53158 to medzi riadkami nájdeš.
Re #53191 si: Áno, pokiaľ Ti v tom bráni nejaký technický problém na vozidle alebo na náklade, musš opustiť diaľnicu na najbližšom výjazde.
Ale ak ideš na Porsche 911 Carrera S v plnej kondícii a z akýchkoľvek dôvodov nadobudneš presvedčenie, že Ti nejaké okolnosti typu počasia či viditeľnosti bránia ísť viac ako 15 km/h, tak môžeš ísť 15 km/h. Diaľnica preto neprestane byť diaľnicou. Paralela s fobustovými rýchloprejazdnými výhybkami - ak tam bude rýchlostník 50 ale HROBUSTi sa rozhodnú jazdiť 10 km/h, pretože "keby mu náhodou spadli palice, tak...", "cez výhybky sa vždy jazdilo pomaly" a podobne, tak rýchloprejazdná výhybka sa preto nestane pomaloprejazdnou:-D.
Re #53196 Ámos Keynes: Tak. A keď sa JCD3caux rozhodne, že bude mať búdka na Pálenisku, myslíš, že mesto mu v tom bude brániť:-P?