Reply on: tomas1 #50378:
Áno, oceňujem, že to vôbec niekto vydal, ale má to pár chybičiek. Chýba tomu poznámkový riadok, kde sú napríklad vysvetlivky k značkám, ktoré sa používajú pri vyznačení zachádzkových spojov atď. Tiež je mätúce to, že linky nenasledujú po sebe (napr. po L80 ide L24). Ako som si prečítal v úvode, bol to zámer - najskôr totiž chceli dať tie linky, ktoré sa od 5.9. zmenili. Lenže v rozpore s tým ako prvú dali L191, ktorej trasa sa vôbec nezmenila. To nedáva zmysel.
Posielam d3k0vi opravenú verziu, dúfam, že už to bude ok.
Tak zatial sa majte!
SZKV
Ale pokud jde o design, nemusíš jezdit tak daleko. Stačí se svézt klasickou Agorou po restylingu- až na barevné řešení stěn a jiný typ sedadel je to věrná kopie Cristalisu... Až na to, že Cristalis nemá vzadu sedadla na metr vysoké podestě- to by je s tím TCL hnaly!!
A taky se to stejně nejvíc hodí na jejich široké burváry s vyhrazeným pruhem pro trolejbus (když je bulvár jednosměrný, trolejbus jede v protisměru ve vlastním dlážděném pruhu po jeho straně). vypadá to asi takhle- http://www.railfaneurope.net/pix/fr/trolleybus/Lyon/IMGP0831.jpg. To je konečná linky 4 a 18, je tam taky přestup na metro a tramvaj, ale ten z fotky patrný vyhrazený pruh vede ve stejné podobě mnoho zastávek daleko. A něco takového je pro mě v Bratislavě stejně nepředstavitelné jak Cristalis, bohužel.