nebude to tym, ze si kupia turisticke listky, ktore sa oznacuju len raz?
ja som raz pred par rokmi (este za cias mechanickych cvakatok) videl ako pod novym mostom vopchal turista listok do oznacovaca a cakal co sa bude diat. vobec netusil, ze ten strojcek je manualny ?
No ja často cestujem električkami v CMO a v živote som skoro nevidel turistu, ktorý by si označil lístok. Takže podľa mňa tých revízorov treba. A vo Viedni tiež nemáš v električke napísané ako označiť lístok.
ked sa bavime o useku popri mileticovej, to je pekny test terennych schopnosti elektriciek. Resp, kolko znesie narazov naprava do betonu. Pokial viem, tento usek pri rekonstrukcii celej trate (od Slovanetu do Ruzinova) nerobili, resp. pred par rokmi rekonstruovali ten popri zahradnickej.
Nekalm, Dromológ predsa jasne pri prelete videl, že je to tam v dezolátnom stave? . Ono je to takto: On si raz vybuduje stereotyp a potom sa ho už nedokáže zbaviť.
Tak ist sa zabudol vyjadriť k "rozbitým BKV panelom" na Ružinovskej. Je to proste patologický klamár, ale on za to nemôže, on si to neuvedomuje.
Moje řeč, buď mají odpovědní rozum (Prešov, Vilnius), nebo peníze (Praha), v nejlepším případě oboje (Lyon) a když není nic, nabízí se moc smutný obrázek (Bratislava).
O napchávání vrecek nepochybuju, akorát je mi toho města strašně líto, takovou "kvalitní" MHD si fakt nezaslouží!
Vsetko je o peniazoch. A schopnych ludoch. Ked mas peniaze dobre, ked mas schopnych ludi, este lepsie. Ked ale nemas ani jedno ani druhe, zotrvacnost je silne slovo, povedal by som odnikial, nikam. Ale ver tomu, ze vrecka sa napchavaju pekne, smola, ze nie tie nase.
Lenže z DD musia aj tak všade okrem smeru Slávičie údolie, Kramáre, stanica prestupovať. A zrušenie tej linky s intervalom 30 min. aj tak nikoho z biedy nevytrhne.
Hele, tušíš vůbec, kolik ten taxík stojí?
Vyjádření, že laminátku převlečenou za plecháč nejsi ocohten považovat za laminátku o Tvé kompetenci vypovídá docela dost, jako obvykle.
Ohledně orientace se v MHD od Lisabonu po Daugavpils - je evidentně jasné, že se neorientuješ ani v MHD BA.
A jak dlouho? Fakt mě za poslední 2 roky nepřišlo, že by se něco s těmi výhybkami stalo (míněno sjezdové ze smyčky). Ale pokud se pletu, tak se omlouvám.
Tak to sorry, já měl z delšího sledování tohoto DF pocit, že se u vás koncepce řeší. Ovšem pokud MHD opravdu funguje de facto setrvačností, tak vás ochraňuj Pánbůh!
Jo, vícejazyčnost máte celkem v pohodě, jde jen o to, že pokud turistům předložíme chaotické informace v jim srozumitelném jazyce, je to sice dobrý krok, ale nikoliv postačující. A pokud jde o tramvaje, chápu, že to může být subjektivní, kdybych tím jezdil denně, tak mě to asi taky nepřijde, ale v některé úseky (Ružinov, výhybky na Vinohradech apod) nevypadají zrovna moc dobře a i tady jsou si toho mnozí vědomi, protože to sami fotí. Jinak uznávám, že určitý pokrok (hlavně v elektrické trakci) viditelný je, ale pořád je standard služeb DPB v evropském rámci hodně žalostný!
kohokolvek sa tu opytas na to, co sa tu riesi, odpovie ti absolutne nic. To ze sa vraky neriesia je fakt a koncepcne veci, ako ich ty nazyvas o nich nema v tomto meste nikto ani paru.
Dva priklady za vsetky: uzemny plan zo 70. rokov (nebol zly, ale dens sa uz pouzit neda) a 14. rok neopbsadeny post hlavneho architekta.
Takze nas laskavo neurazaj recami o koncepcii dopravy. ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
AAA