Reply on: SZKV #42662:
no, asi se nekdo rostili a rekne mi, ze nemam pravdu a kdyz jsem tak chytrej, ze at ty prachy sezenu. jo, taky mi prijde divne, ze hlavni mesto ma dopravu snad horsi nez ve svem druhem nejvetsim meste. a spominal si sofii. no, uroven cestovani tam mi prisla velice podobna – plus, tam jeste neco jako podzemka jezdi ;o) a jestli se s tim u nas nehne, muzem se pak jen klouzat. turisti se tady nepohrnou, firmy taky ne. pudjou treba do BB (jako se stalo i par firem od nas z business centra). jenze problem je asi jinde. to by nekdo musel myslet vic nez jen na sve kreslo a pohodli aspon jednoho volebniho obdobi. podobne tak i s panstvem na dpb. a o5 otazka? kde vzit penize? nevim, priznam to. ale me za to neplati. me kdysi platili za to, abych penize nasel na projekty pro studenty, na bezplatna skoleni na sponzoring pro neziskove projekty – a kazdy z nich zacinal vetou – nejsou prachy…musi se neco udelat. no a pod. a proste se muselo makat a koumat, kde neco sehnat. a kdyz to jde jinde, proc ne v BA, v dpb? kurniq, vzdycky me to tak nastve.

SZKV
Takže: ad bezdomovci: Ať se Vám to líbí nebo ne, něco se s tím v dohledné době bude muset dělat, nebo Vám MHD nebude jezdit nikdo jiný. Ostatně nevím jak u Vás na Slovensku, ale my v Čechách to máme v přepravních pořádcích ošetřené, takže bych v tom neviděl problém. Jde jen o to chtít a motivovat provozní zaměstnance, protože se jim do tohot úkolu pochopitelně nechce- pracovní neschopnost, kterou jim může onen bezdomovec způsobit věru není nic příjemného... Na druhou stranu ale chápu, že MHD v Bratislavě momentálně potřebuje vyřešit jiné věci a to rychle- takhle otřesnou MHD jsem v žádném jiném velkoměstě nových zemí EU neviděl (snad Sofie se tomu blíží...). Takže nejdřív kapacitní doprava na Petržalku, pak stovky nových busů (co nejlevnějších, ale na úrovni doby- Solarisy např.) a pak se babrat v detailech...
ad Volva: V Dublinu jsem nebyl, takže nevím jaká Volva tam přesně mají, ale není Volvo jako Volvo- to szegedské (made in Poland) je po půl roce rozhrkané že to svět neviděl, čiže nic pro Vás. Navíc nemyslím, že Bratislava potřebuje pár výstavních kousků ze západu, ale velké série pro nahrazení Ikarusů a rozpadajících se Karos! Tedy co nejlevnější, nejspíš nějaký mix Solarisů a Karos/Connect nebo tak nějak. Ovšm SORy BN12 bych tam viděl vskutku nerad- holt to sdělala fabrika na maringotky a na voze je to už dnes z dálky vidět, sorry. Ke kneelingu snad jen tolik, že to je dnes naprosto běžná součást NP autobusů, tedy netřeba Volva, Solaris to umí taky, stejně jako Agora.
ad přední dveře: Ano, na západě je nástup předními dveřmi obvyklý (ve Francii jsem jiný neviděl), ovšem tam nemá MHD 50% podíl na trhu jako v Česko-Slovenských městech, alebrž 20%. Suma sumárum- za dlaších 15 let dosavadního bratislavského vývoje to vhodné opravdu bude, ovšem teď v žádném případě!!!
Tak, milí diskutující, a máte další objekt na nenávistné výplody, už jsem z k-reportu zvyklý...