Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ámos Keynes

#41421 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #41397:
Aj T3P?! ☺

Re #41395 FADRNY: Nechcem sa k tomu ďalej vyjadrovať, vzniknú ďalšie zbytočné hádky. Ak by si však moc chcel, môžem mailom.
Reply

Ámos Keynes

#41420 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #41387:
Skôr tunel Sitiny to vyrieši sám. Podľa odhadov by premávka na Patrónke mala klesnúť o 40% po otvorení tunelu. Samotné nástupištia nepotrebujú nič, len prúdnicu, farbu a urobenie poriadku zo stánkami. Na každej strane maxi jeden a žiaden alkohol.
Reply

Ámos Keynes

#41419 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #41384:
Aspoň, že to. ☺
Reply

Martin Fundárek

#41418 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #41383:
Presne tak. Po prevrate to bola najprv Masarykova, potom Národná.
Reply

pista

#41417 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #41392:
Neviem, ci konstrukcna chyba, ako vravis, ale po rekonstrukcii by som ocakaval hrdzu urcite omnoho neskor. Ktovie, o kolko by sa toto hrdzavenie urychlilo, keby vsetky vozy umyvali tak casto, ako treba. Ten cierny sajrajt, ktory produkuju zberace, tecie dole po oknach a niekedy je cez ne ozaj malo vidiet. ?
Reply

Papyr

#41416 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #41415:
Viem, ze v Ziline na dolnom (okruhlom, Hlinkovom) namesti je Hlinka. Tisa tu spominal Vsevedko, nie ja. A to, ze Narodna bola Masarykova aj v kratkom obdobi po revolucii, som sa dozvedel v Ziline od rodenych Zilincanov, ked som tam studoval. Ak skutocne ihned po revolucii sa zacala nazyvat Narodna, tak sa ospravedlnujem.
Reply

Juraj

#41415 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #41383:
Ani neviete, kto je na 1000 korunovej statnej bankovke Slovenskej republiky a na namesti v Ziline. Nie je to Tiso ale Hlinka. A Masarykova bola hned po uhorskej Rakoczyho premenovana za prvej republiky. Po revolucii bola premenovana na Narodnu.
Reply

si

#41414 Rate positive Rate negative
a tiez by ma este zaujimalo, ked tak uz vsetko kvoli tym dementom uzatvaraju, ze ked sa v case ich prilezu niekomu nieco stane, ze ci tadial pustia aspon sanitku alebo hasicov, alebo normalnych obyvatelov nechaju aj skapat kvoli nim...
Reply

si

#41413 Rate positive Rate negative
*****, ti *****i by zasluzili odbachnut uz len za tie obmedzenia v doprave co narobia... este ze ich neplatime my z nasich dani, lebo to by som si zanadaval este stavnatejsie... sorry za vulgarizmy, ale uz mi naozaj lezu ti vydrbani politici na nervy...
Reply

mmmm

#41412 Rate positive Rate negative
Vlado P.:vies co je mi to jedno lebo toto stavaju uz 20rokov(METRO,elektricky)
Reply

fobust

#41411 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #41410:

Vlastne to nemam naskenovane, ale nafotene digitalisom... V nevalnej kvalite, ale citatelne. S mapkami je to uz horsie. ?
Reply

fobust

#41410 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #41408:

Domam mam komplet projekt v naskenovanej elektronickej podobe. Mozem napalit na CD, ak chces. Alebo si ho u KK vypytaj, ma ho v sufliku a rad ho poskytne. Dufam.
Reply

Vlado P.

#41409 Rate positive Rate negative
Co hovorite na ten novy navrh liniek MHD po vybudovani elektrickovej trate do Petrzalky?
Reply

Vševedko

#41408 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #41407:
Ja si tiež myslím, že drátolez obczassmradlawy na Lange Teile nič nerieši, to len nejaký milovník drátolezov z DP zblbol nejakého politika. Mimochodom, prečo teda už dnes nejazdia tie smardobusy pod Nový most, nech vidia obyvatelia Veternej Hôrky, aké to budú mať geniálne?
Ja som jednoznačne za električku, len v troška pozmenenom trasovaní, tak, aby sa eliminovalo stúpanie na nejakých civilizovaných 45-50%o.
Reply

fobust

#41407 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #41406:

Myslim ze je to aj tak jedno, lebo uz sa rozhodlo o tom pseudoduobuse. Teda s pomocnym pohonom, ktory vonkoncom nic neriesi. Akurat odbura cast neekologickej autobusovej dopravy. Ak bude premavat kazde 4 minuty, tak kapacitne staci, ale ostava to iba vytah k elektricke.
Reply

Vševedko

#41406 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #41403:
Viem aký cirkus sa robil kvôli Burandovu, kde je 60%o v dľžke 1 km a viem, aké predpisy sú na Trojskej, kde je 80%o na kratučkom úseku, tak by som nebol taký optimista.
Reply

si

#41405 Rate positive Rate negative
Reply on: Bradacova #41400:
a potom sa zas bude niekto stazovat ze ho prichadzajuce vozidlo zasralo sajrajtom (spinavy sneh) odletujucim spod kolies, ktoreho je pri obrubniku v takuto dobu zvycajne viacej ako na ceste...
Reply

d3k0

#41404 Rate positive Rate negative
Linka Press z Incheby na Hurbanovo nam. premava v 30-min. intervaloch, su tam vozy 3508 a 3514. V noci bude interval 60 min. a voz 3524. Info by PePa ?
Reply

fobust

#41403 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #41402:

Myslim ze by to nebol problem. Da sa to vyriesit velmi jednoducho. Alebo sa spravi vynimka alebo sa to "vyrovna" aby to bolo "v norme". Nie je to az taky problem.
Reply

Vševedko

#41402 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #41401:
Maximálne povolené stúpanie podľa našich noriem je 79%o. Takže nerozhoduje, čo kde jazdí. Aj v Liberci jazdili dvojosáky na 120%o ale dnes už takýto sklon novo zriadiť nie je povolené.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.