Vševedko
Reply on: Kami #40854:
Aj s nejakým 200 kW trakčným alternátorom? Cursor je označenie typového redu motorov Iveco s pomerne širokou paletou počtu valcov, objemu a výkonu.
A to som inac aj napisal, ze az PO vyrobeni zavodu v Ostrove sa tam vyrabali - viem ze prve sa v Ostrove nerobili, lebo ziaden Ostrov nebol A reko T3 tam mozu tiez, pretoze uz tiez maju vsetky polovodicovu vyzbroj, a teda nemaju zrychlovac, ale pri brzdeni zvacsa rekuperuju, a pripadne si zaskokove odporniky vedia uchladit lepsie ako stare T3 zrychlovac Takze predpokladam, ze to bude asi tak, ze tam nesmu zrychlovace, cize stare neReko T3
Jonny
V zásade to bolo tak, že 1000 mm je tu od začiatku, takže od roku 1895, neskor boli taketo rozchody aj v iných moravských mestách. Posledné dve mestá, ktoré zostali na 1000 mm je Bratislava a Liberec, no v Liberci začiatkom 90-tich rokov magistrát odsuhlasil prechod na širší rozchod, takže oni teraz fičia na oboch, kedže ide o zdlhavý projekt ?
Podla mna ma široký rozchod lepšie vlastnosti, ale tisícka, ktorá sa dobre udržiava (nie ako tu) može byt tiež celkom fajn.Je to finančne dost náročne a vyžaduje si to radu výluk a obmedzení po dost dlhu dobu. Je to zbitočné teraz ked peniaze by mali ist skor do vozoveho parku ?