No tak takto to dáko bude s električkami na Barrandov...Je to trochu odlišná trat ako inde po meste, myslím na tej estakáde. Ale spravene to je skoro dokonale. Mne sa hádam ale aj tak lubi interval, je genialny po celý den ?


A to som inac aj napisal, ze az PO vyrobeni zavodu v Ostrove sa tam vyrabali - viem ze prve sa v Ostrove nerobili, lebo ziaden Ostrov nebol 
A reko T3 tam mozu tiez, pretoze uz tiez maju vsetky polovodicovu vyzbroj, a teda nemaju zrychlovac, ale pri brzdeni zvacsa rekuperuju, a pripadne si zaskokove odporniky vedia uchladit lepsie ako stare T3 zrychlovac
Takze predpokladam, ze to bude asi tak, ze tam nesmu zrychlovace, cize stare neReko T3
Jonny
V zásade to bolo tak, že 1000 mm je tu od začiatku, takže od roku 1895, neskor boli taketo rozchody aj v iných moravských mestách. Posledné dve mestá, ktoré zostali na 1000 mm je Bratislava a Liberec, no v Liberci začiatkom 90-tich rokov magistrát odsuhlasil prechod na širší rozchod, takže oni teraz fičia na oboch, kedže ide o zdlhavý projekt ?
Podla mna ma široký rozchod lepšie vlastnosti, ale tisícka, ktorá sa dobre udržiava (nie ako tu) može byt tiež celkom fajn.Je to finančne dost náročne a vyžaduje si to radu výluk a obmedzení po dost dlhu dobu. Je to zbitočné teraz ked peniaze by mali ist skor do vozoveho parku ?