Discussion Forum › General Discussion

prva seria ma ovladanie zberaca riesene v kuplovacke cez kabel vlakoveho rozhlasu, takze asi by sa nedal ovladat zberac druheho voza z prveho, keby sa to spriahlo s inou seriou ale to je len detail.

Ak sa chcete pobavit (alebo zaplakat), skuste zavolat na mestsku policiu (159), ze na nejakom chodiku parkuje auto. Dozviete sa, ze o tom uz roky vedia, ale nic sa neda robit, lebo inde vraj nie su parkovacie miesta (20 metrov odtiaľ však bolo poloprazdne parkovisko). Nakoniec sa clovek uz len dozvie, ze v Petrzalke je to bezne, a ze sa to tam toleruje... Potom uz len s velkou nechutou prislusnik povie, ze tak to teda oznami petrzalskej mestskej policii, nech si s tym robia co chcu... Dobre, nie?

Aha. To sú ale detaily a spraseniny spôsobené vedeckotechnickou činnosťou ing. Srnku...

Aha. Sú kompatibilné, aj keď na T6 trocha iné ale plne zámenné. Predpokladám, že na 7957/58 prídu fungl new Komforty.

vid #40695 ?

Myslim, ze problem okrem ineho v BUSE Transparentoch a kabelazi, preto sa nedaju menit A a B T6ky

???

1) Skutočne neviem ako výmena ZBERAČA a úprava obvodov s tým súvisiacich zabráni spriahavaniu vozidiel.
2) To zase tvrdíš Ty a ja neverím. Ale aj keby si hneď mal pravdu, tak budeme v prípade potreby spájať výhradne A voz z jednej súpravy s B vozom inej súpravy.
3) Nie, to tvrdíš Ty.
4) V čom konkrétne melú z posledného?
5) Kým skončia modernizácie T3 na T3RP, tak tu už ani Ty, ani ja nebudeme:-P.

e #40675 Vševedko
1.Prečítaj si ešte raz bod jeden
2.Rozdiel je vtom že B voz nemôžeš zameniť za A voz
3.To tvrdíš Ty
4.Ziavne nevieš o čom hovoríš ,pri oprave v UDJD na TV1 melú z predposledného
5.Počkáme a po všetkých modernizáciách T3 na T3P uvydíme

Podvozky T6 vyrobia nové ,tak ako prišli z SKD nové polrámi na podvozky T3

Fobust: isteze jazdi! Sice 3x do tyzdna zdechne ale domovskym vykonom je fculeky ZV Ruzinov + 2/posledna, kurz neviem. A ak nenieje na Posni, tak ju dostanem ja ako trest za zlerobenie priamemu nadriadenemu

Ak myslis toto: http://www.metroba.sk/sk/images/projects/kosicka/dec04/03_dec.JPG, tak to su vetracie hlavice kolektora.

... malo byt z T3 na T6A5... sorry ?

Tak ma napada, su podvozky z T3 kompatibilne s T3? Mozno len zrepasuju nejake stare... ?‍

No uz menovany Ing. ma oboznamil o tom, ze nic nove do toho nepojde, bude to klasicka TV3

Tu nejde o to, kam bude jazdit SAD Presov. (Uz dnes jazdi Prahu, Brusel, Londyn, Rim, Uzhorod, Dusseldorf atd.) Tu ide o to, ze ten debil sa snazi zahranicnym dopravcom zamedzit obsluhovanie SR!

Vsevedko: ja sa nebojim o TV-E, len MAM STRACH aby to nepokracovalo sucasnym tempom a myslenim a aby tu nebol dalsi "uceleny" rad vozidiel, tentoraz T3P, menovite 7783, 7785, 7787, 7799, 7781 co sa suprav tyka, potom jedinecnie zvolenskie solo 7715 s este jedinecnejsiou VAR CB3 7703 a dost! Potomky i dve Dubnice sa tu vyskytnuvsie tu budu ako ucelenia typa, ved co na tom, ze kazda inak vyyera a ze ma inie motory. Na Slovensku po slovensky, nech pocuju, ze terazky tunaky Balkan zacina! Unifikacija bolsaja

Jasne... ?

Z Moskvy. na 1524 mm:-D.