Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Jonny

#40591 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #40585:
T5C5 znamená, že ide o predchodcu T6A5, v podstate rovnaká akurát o niečo modernejšia?

Tie troláky v USA su asi o dost drahšie, čo?Takto parádne a kvalitne vyrobené troláky asi tak skoro v BA ani inde napr. v Prahe jazdit nebudú...čo povieš, a asi maju aj dlhšiu životnost z hladiska použitých materiálov ?
Reply

Emil

#40590 Rate positive Rate negative
Pre Vševedko:
Myslím, že treba doplniť: Ide o Čelusťové brzdy, ktoré držia nápravu v kľude zablokovanú a zatvárajú sa pri dobrzďovaní pri 5km/h. Ostatné (elektrodynamická, magnetická, a u K2 kotúčová) zostávajú nedotknuté. Poznal som kaskadérov čo jazdili bez čelustí, lebo sa im nechcelo ísť meniť voz ? . A tie kotúčové sa tiež dajú uvoľniť, ale iba špeciálnym kľúčom.....
No uviedol som to iba preto, aby nevznikol dojem, že na zastávke Lackova a pod. nejaký betár obehne voz a odbrzdí ho bez maožnosti zastavenia..... ?
Reply

Vševedko

#40589 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #40584:
Netreba dopĺňať. Fobust sa zlepšuje:-D.
Reply

Vševedko

#40588 Rate positive Rate negative
Reply on: nndro #40572:
Ty možno rozdiel nevidíš ale v tom prípade by si si mal ísť nafasovať labradora...
Reply

Vševedko

#40587 Rate positive Rate negative
Reply on: nndro #40572:
Čo to trepeš? Ako že sa neuchytili? Však jazdili až do úplného rozpadnutia.
Reply

Vševedko

#40586 Rate positive Rate negative
Reply on: Jonny #40570:
Pomerne zásadný. Okrem elektrovýzbroje a celkovej koncepcie nemajú prakticky nič spoločného:-P.
Reply

Vševedko

#40585 Rate positive Rate negative
Reply on: Jonny #40569:
T5C5 - Nie, jedná sa o vozidlo predchádzajúcej generácie. Jazdí výhradne v Budapešti.
T6A2 - užšia skriňa áno, menší rozchod nie.
T6A5 a KT8D5 majú rovnako šioké skrine, rozdiel je v prejazdnom profile v oblúkoch - vozidlá s označením B a D majú väčšiu vzdialenosť otočných čapov a menej skosené konce vozidla, takže v oblúkoch viac vybočujú.
Reply

fobust

#40584 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #40583:

Ak myslis to co ja, tak to su brzdy. Ked je paka zakopnuta, tak brzda funbguje. Ak je vytiahnuta, tak je voz odbrzdeny stale, teda aspon jedna naprava. Pozuiva sa pri poruche vozidla, ked toto uplne vykape a treba ho odtlacit / odtiahnut. V pripade ze ti blbe iba jedna brzda, tak cielene iba tuto jednu vypnes a mozes ist dalej. Vsevedko moze doplnit.
Reply

Mikimaus

#40583 Rate positive Rate negative
Minule som si vsimol take tie paky ci co to je, co su na elektrickovych podvozkoch, ze boli vyklopene, aka je teda ich spravna poloha , lebo povacsine su zaklopene ..a vobec naco sluzia?
Reply

Papyr

#40582 Rate positive Rate negative
Reply on: nndro #40573:
Ako sa mozes pytat taku vec. Akekolvek vozidlo overovacej serie sa logicky vyraba len na zaciatku, pri spustani vyroby noveho typu. V pripade 14Tr to boli roky 1981-82. Je ti uz jasne, preco v BA boli zrusene a odstranene overovacie 14Tr? Nie? Napoviem. Vypocitaj si 2005-1982 a porovnaj so zivotnostou.
Reply

Jonny

#40581 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #40580:
ale celkovo sa to javí ako kvalitnejšie a drahšie riešenie, teda aspoň mne sa zdá ? Inak s tými elinami nevieš ako to je?
Reply

Andy

#40580 Rate positive Rate negative
Reply on: Jonny #40579:
Ja som len reagoval na tvoju odpoved nndrovi, pretoze on hovoril o 14Tr z overovacej serie.
Tie rozdiely ti ja bohuzial neviem povedat.. Akurat viem, ze to napriklad ma klimatizaciu, potom zdvihaciu plosinu na voziky a je to o nieco dlhsie ako nase 14Tr.
Reply

Jonny

#40579 Rate positive Rate negative
A nemusí to byt len 14Tr, ale celkovo trolaky pre býboz myslím do San Francisca, tak dajak
Reply

Jonny

#40578 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #40577:
Ja sa ale pýtam iba na prvé dve veci, sorry ale moc sa do toho nevyznám preto sa pýtam ?
Reply

Andy

#40577 Rate positive Rate negative
Reply on: Jonny #40576:
Tu je rec o
1. elektrickovych skriniach
2. trolejbusoch ETI 14Tr
3. trolejbusoch 14Tr z overovacej serie
Reply

Jonny

#40576 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #40575:
Ja viem, ale...asi sme sa nepochopili, tá otázka ohladom električiek je zrozumitelna a tie troláky, mám na mysli tie v USA ?
Reply

Andy

#40575 Rate positive Rate negative
Reply on: Jonny #40574:
On začal hovoriť o 14Tr z overovacej série.
Reply

Jonny

#40574 Rate positive Rate negative
Reply on: nndro #40573:
Ako teraz čo myslíš ? Však oni jazdia v USA
Reply

nndro

#40573 Rate positive Rate negative
A nevie niekto preco boli vlastne zrusene, odstranene ??
?
Reply

nndro

#40572 Rate positive Rate negative
Ja tam osobne nevidim ziaden rozdiel v tych skriniach.... A je skoda , ze sa v BA neuchitili trolejbusy 14tr z Overovacej serie. Bolo by zaujimave vidiet ich niekedy s Digit. transparentami... 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.