Tým, že nám stále pribúdajú svetelné križovatky sa už podľa mňa skutočne nebudú môcť dodržiavať cestovné poriadky ?
Ad 26, 27: Prečo práve linku č. 26, ktorá chodí veľmi zriedka a len po Volkswagen nechali prechádzať cez OD Saratov až na Žatevnú a linku č. 27, ktorá chodí častejšie a okrem Volkswagenu obsluhuje aj časť obývanej časti DNV (ŽST DNV) od Saratova úplne odklonili? Naozaj to nemohli spraviť naopak?!
Pamätáte sa, že kedysi premávala linka č. 51 (teraz 27) od OD Saratov až k teraz už bývalej Tesle elektroakustike v Dúbravke? Čo myslíte, uživil by sa tam nejaký spoj aj dnes? Lebo tým smerom k diaľnici je dosť panelákov a ľudia odtiaľ musia ísť pešo k Saratovu, Drobného alebo na konečnú. A tuším sa v tej oblasti plánuje aj nejaká výstavba, neviem.
Ad nočáky #38802: Možno tá 504 neodišla skorej, ale keďže som bol na 1. nástupišti, kde neustále prichádzali busy, nemusel som si ju na 2. nástupišti všimnúť. Nechodila donedávna náhodou na 1. nástupište?
Nebolo by lepšie, keby tie busy išli podľa čísla vždy o minútu neskôr? Napr. 501 03.20 h., 502 03.21 h. a tak ďalej? Najideálnejšie by bolo keby mali 30 - 60 minútové intervaly, ale to sa asi nestane... ?
Ad 26, 27: Prečo práve linku č. 26, ktorá chodí veľmi zriedka a len po Volkswagen nechali prechádzať cez OD Saratov až na Žatevnú a linku č. 27, ktorá chodí častejšie a okrem Volkswagenu obsluhuje aj časť obývanej časti DNV (ŽST DNV) od Saratova úplne odklonili? Naozaj to nemohli spraviť naopak?!
Pamätáte sa, že kedysi premávala linka č. 51 (teraz 27) od OD Saratov až k teraz už bývalej Tesle elektroakustike v Dúbravke? Čo myslíte, uživil by sa tam nejaký spoj aj dnes? Lebo tým smerom k diaľnici je dosť panelákov a ľudia odtiaľ musia ísť pešo k Saratovu, Drobného alebo na konečnú. A tuším sa v tej oblasti plánuje aj nejaká výstavba, neviem.
Ad nočáky #38802: Možno tá 504 neodišla skorej, ale keďže som bol na 1. nástupišti, kde neustále prichádzali busy, nemusel som si ju na 2. nástupišti všimnúť. Nechodila donedávna náhodou na 1. nástupište?
Nebolo by lepšie, keby tie busy išli podľa čísla vždy o minútu neskôr? Napr. 501 03.20 h., 502 03.21 h. a tak ďalej? Najideálnejšie by bolo keby mali 30 - 60 minútové intervaly, ale to sa asi nestane... ?

spokojný čitateľ
Na križovatke pred Hlavnou stanicou som videl z 515-ky nejaký bus idúci smerom na Hodžovo nám., nevidel som však číslo linky. Na Hlavnej stanici som si myslel, že 504 stojí na 1. nástupišti, v skutočnosti má však 2. nástupište. Teraz neviem, či som si ju nevšimol alebo či naozaj išla približne o 3 minúty skôr?!
Z Hlavnej stanice odchádzali iné nočáky a potom keď išli len služobáky 40x som si uvedomil, že som ju zmeškal. Platí nejaké pravidlo, že na prípoj nemusí čakať bus, na ktorý sa dalo z prvého busu prestúpiť už na skoršej zastávke? (konkrétne Hodžovo nám. a SAV)?! Juj, prečo sú tie blbé hromadné odchody nočákov?
Nakoniec som išiel z Hlavnej stanice taxislužbou, ktorá má taxu na tel. objednávku len 12,- Sk/kilometer a nástupné po novom 40,- Sk. K Domu kultúry v Dúbravke ma to stálo 130,- Sk.