Ámos Keynes:
To se zeptej někoho fundovanějšího. Asi nevýstižnější článek byl v Reflexu. Jezdit Pendolina samozřejmě budou, už na konci t.r. na trase Praha-Děčín. Problém je v tom, že se Alstom vykašlal na české zabezpečovací zařízení a když to přitáhli na naše trati, zjisti, že to spolu nekomunikuje. Na soustavě 3000 V problémy snad nejsou, pro 25 000 V jsou problémy s kolejovými obvody. Alstom vyvýjí s AŽD něco, co má tento problém yvřešit. Tak asi z laického pohledu.
foto z jízd Vranovice-Břeclav
http://sweb.cz/fotoloko/680001d.jpg
To se zeptej někoho fundovanějšího. Asi nevýstižnější článek byl v Reflexu. Jezdit Pendolina samozřejmě budou, už na konci t.r. na trase Praha-Děčín. Problém je v tom, že se Alstom vykašlal na české zabezpečovací zařízení a když to přitáhli na naše trati, zjisti, že to spolu nekomunikuje. Na soustavě 3000 V problémy snad nejsou, pro 25 000 V jsou problémy s kolejovými obvody. Alstom vyvýjí s AŽD něco, co má tento problém yvřešit. Tak asi z laického pohledu.
foto z jízd Vranovice-Břeclav
http://sweb.cz/fotoloko/680001d.jpg
Ja som aj uvažoval nad cestou, ale na to, aby som sa len pozrel, ako okolo mňa prefičí vlak 230 km rýchlosťou je to trošku ďaleko ...
Ámos Keynes
Inak tak som to aj myslel to, že či ti nie je blbé napísať sem, že aby si nerobila problém otcovi ak ešte robí v DPB.
Re #38245 Ike: Minimálne Francúzi sa učia o Bratislavskom miery. ?
Re #38244 Zdenko: No presnejšie to bolo jedenásť kráľov, medzi nimi aj Mária Terézia (korunovaná ako kráľ nie kráľovná) a osem kráľovských manželiek.