Discussion Forum › General Discussion

Dnes byl na trati Brno-Břeclav překonán rychlostní rekord na území ČR. Od úterý do pátku se zkouší na zmiňované trati Pendolino při rychlostech vyšších než 200 km/h. Dnes byl naměřen rychlostní rekord 237 km/h. Testovací jízdy Pendolina budou probíhat do zítřka, protože to máte kousek, tak se zajeďte podívat.

Jezis ty si ma zas nepochopil... Myslel som to tak, ze sa o nej ucime len pre to, lebo je to sucast nasich narodnych dejin, kdezto o takom Parizi, kde sa konala Versaillska dohoda, Viedni (viedenska arbitraz) a napr. Mnichove (Mnichovska dohoda) sa ucia aspon vo vsetkych inteligentnych krajinach, lebo je to sucast svetovych dejin...

Inak ked sme pri tom, americania su pekne vymlety... minule som kecal s jednou americankau cez ICQ a nevedela CO JE europa!!! to je vazne sila...

Ámos: Inak mate dobre tablo ?

No tak to ste zavahali. Ale nikdy nie je neskoro. ?
Re #38231 Ike: Prepac, ale mam pocit, ze je ich viac.
Re #38240 Ike: Aj mne sa paci to obdobie. ?
Re #38241 Ámos Keynes: Tusim 15, ak sa nemylim, zacalo to Maximilianom, ktory ma fontanu na hlavnom namesti.

Keď už sme pri tom, pre mrkvy chtivých záujemcov dnes Auparkova Karosa 1203 na linke 63. Poobede tamtiež. ?

No to zas nie, nemám sa za čo hanbiť, skorej nechcem narobiť zbytočnú popularitu môjmu internetu neznalému, tudíž pred ostrými jazykmi na iMHD bezbrannému fotrovi ? ?

Ty si od trolejbusov ?

Keby som vedel ako vyzeráš tak aj viem. Ak ti je blbé napísať sem, npíš do mailu.

Re #38222 Zdenko: Tak schválne napíš aké?!!!!

Re #38226 Andy: To je chyba v osnovách to je.

Re #38239 Ike: Bratislava nebola dôležitým mestom? A ty si sa s koňom zrazil? Keď si len zoberieš koľko Uhorských kráľov a kráľovských manželiek bolo korunovaných v Bratislave a koľko v Budapešti. Samozrejme nebola dôležitá ako Londýn, Paríž či Viedeň ale má svoje významné miesto v histórii. Môžme začať Keltským opidom, Gerulata, Devín, stredoveká Bratislava a úpadok nastal po roku 1848 do roku 1918.

najlepsie je, ze mna dejepis bavi az od r. 1848 dovtedy to boli hodiny totalnej nudy, hllavne pravek ?

Mimochodom Bratislava mala len 2 (vlastne 3) slovenske nazvy: Prešpork, Bratislava, a Wilsnovo. A nebola az takym dolezitym mestom dejinach do roku 1918 ked o nu nastal spor, a to uz idem do zaujimavosti...

ŽSR ako vlastník dopravnej cesty neprepravuje cestujúcich. Tých vozí Železničná spoločnosť, a.s. Bratislava. Táto je na pokraji krachu a od Nového roka chce táto "slovenská" vláda odpredať nákladnú prepravu spoločnosti Cargo za pár miliárd korún. Z osobnej prepravy vznikne nová spoločnosť, ktorá bude voziť po dopravnej ceste patriacej ŽSR.

O***B majú na všetko...

To vies, ked u nas je verejna doprava povazovana za "luxus"... Zvykajme si, "za danych podmienok" bude u nas len horsie, a mozno vobec nebude...

To je text paradox!!! Slovenské železnice nemajú na to aby vozili ľudí na regionálnych tratiach z/do práce a rakúske OeBB má na to voziť mladých v soboty a nedele na/z diskoték/-y...

Re dejepis: v Nakladatelstvi Lidove noviny vysla este r.98 minuleho storocia nasho letopoctu vyborna kniha, Dusan Kovac: Dejiny Slovenska.
ISBN 80-7106-268-5

Budú, jasné že budú. Veď uvidíme od 12.12.

V 5. - 8. triede sme sa učili pravek, stredovek, ... a skončili sme koncom 19. storočia. 9. ročník sme teda nemali, na gympli sme potom mali zase pravek, stredovek, ... a zas sme skončili 19. storočím. Proste v dejepise nebolo nič, čo by sa týkalo 20. storočia..

bohužial, my sme sa tak detailne zaoberali časmi dávno minulými, že naraz prišiel koniec roka a na časy minulé nezvýšil čas, a takto to bolo aj na ZŠ, aj na SŠ ?

No ja sa normalne pamatam ako sme to brali. To som bol v 9. na ZS.

A na denných vlakoch 5047 nebudú?

Heh, tak tým protestujúcim prajem úspech, lebo minulý rok som maturoval a pokusne sme mali tie nové písomné maturity z matiky, ale bez známky. A mal som z toho 10%. Takže by som neprešiel ani nápad.