Discussion Forum › General Discussion

Jezis ty si ma zas nepochopil... Myslel som to tak, ze sa o nej ucime len pre to, lebo je to sucast nasich narodnych dejin, kdezto o takom Parizi, kde sa konala Versaillska dohoda, Viedni (viedenska arbitraz) a napr. Mnichove (Mnichovska dohoda) sa ucia aspon vo vsetkych inteligentnych krajinach, lebo je to sucast svetovych dejin...

Inak ked sme pri tom, americania su pekne vymlety... minule som kecal s jednou americankau cez ICQ a nevedela CO JE europa!!! to je vazne sila...

Ámos: Inak mate dobre tablo ?

Keď už sme pri tom, pre mrkvy chtivých záujemcov dnes Auparkova Karosa 1203 na linke 63. Poobede tamtiež. ?

No to zas nie, nemám sa za čo hanbiť, skorej nechcem narobiť zbytočnú popularitu môjmu internetu neznalému, tudíž pred ostrými jazykmi na iMHD bezbrannému fotrovi ? ?

Ty si od trolejbusov ?

Keby som vedel ako vyzeráš tak aj viem. Ak ti je blbé napísať sem, npíš do mailu.

Re #38222 Zdenko: Tak schválne napíš aké?!!!!

Re #38226 Andy: To je chyba v osnovách to je.

Re #38239 Ike: Bratislava nebola dôležitým mestom? A ty si sa s koňom zrazil? Keď si len zoberieš koľko Uhorských kráľov a kráľovských manželiek bolo korunovaných v Bratislave a koľko v Budapešti. Samozrejme nebola dôležitá ako Londýn, Paríž či Viedeň ale má svoje významné miesto v histórii. Môžme začať Keltským opidom, Gerulata, Devín, stredoveká Bratislava a úpadok nastal po roku 1848 do roku 1918.

najlepsie je, ze mna dejepis bavi az od r. 1848 dovtedy to boli hodiny totalnej nudy, hllavne pravek ?

Mimochodom Bratislava mala len 2 (vlastne 3) slovenske nazvy: Prešpork, Bratislava, a Wilsnovo. A nebola az takym dolezitym mestom dejinach do roku 1918 ked o nu nastal spor, a to uz idem do zaujimavosti...

ŽSR ako vlastník dopravnej cesty neprepravuje cestujúcich. Tých vozí Železničná spoločnosť, a.s. Bratislava. Táto je na pokraji krachu a od Nového roka chce táto "slovenská" vláda odpredať nákladnú prepravu spoločnosti Cargo za pár miliárd korún. Z osobnej prepravy vznikne nová spoločnosť, ktorá bude voziť po dopravnej ceste patriacej ŽSR.

O***B majú na všetko...

To vies, ked u nas je verejna doprava povazovana za "luxus"... Zvykajme si, "za danych podmienok" bude u nas len horsie, a mozno vobec nebude...

To je text paradox!!! Slovenské železnice nemajú na to aby vozili ľudí na regionálnych tratiach z/do práce a rakúske OeBB má na to voziť mladých v soboty a nedele na/z diskoték/-y...

Re dejepis: v Nakladatelstvi Lidove noviny vysla este r.98 minuleho storocia nasho letopoctu vyborna kniha, Dusan Kovac: Dejiny Slovenska.
ISBN 80-7106-268-5

Budú, jasné že budú. Veď uvidíme od 12.12.

V 5. - 8. triede sme sa učili pravek, stredovek, ... a skončili sme koncom 19. storočia. 9. ročník sme teda nemali, na gympli sme potom mali zase pravek, stredovek, ... a zas sme skončili 19. storočím. Proste v dejepise nebolo nič, čo by sa týkalo 20. storočia..

bohužial, my sme sa tak detailne zaoberali časmi dávno minulými, že naraz prišiel koniec roka a na časy minulé nezvýšil čas, a takto to bolo aj na ZŠ, aj na SŠ ?

No ja sa normalne pamatam ako sme to brali. To som bol v 9. na ZS.

A na denných vlakoch 5047 nebudú?

Heh, tak tým protestujúcim prajem úspech, lebo minulý rok som maturoval a pokusne sme mali tie nové písomné maturity z matiky, ale bez známky. A mal som z toho 10%. Takže by som neprešiel ani nápad.

Kedy má byť to zhromaždenie, nevieš náhodou?

My sme sa na dejepise v živote neučili nič o Bratislave.. A to som ho mal až Septimy..