Discussion Forum › General Discussion

Nebol som ani dobrým ani zlým železničiarom, nebol som nikdy žiadnym modrogumníkom:-).
A na pivo s Tebou môžem ísť najskôr tak v piatok večer po príchode EC133, takže zatiaľ všetko dobré aj Tebe:-P.

Nie, zodpovednosť je na vlakovej čate, to je jednoznačné. Ale keď už tam výpravca je, tak by nemal prihliadať porušovaniu predpisov. A môj všeobecný názor na červenočapičiarov poznáš - kde sú samostatné odchodové návestidlá, nemá červená čapica, tretí spôsob brzdenia, čo pohľadávať:-P.

No, v Ikáči 280 je to jasné, tam Ti nohu zlisuje a dvere sa zatvoria:-D.
Jasné, že sa každému môže stať, ale zodpovednosť si holt niesť musí. Kedy kontrolka zhasne je samozrejme otázka nastavenia a vodič A/T si to aj tak musí paralelne odsledovať v zrkadle. Ale čo taký chudák cingáč, keď u posledných dverí sa musí len na tú kontrolku spoľahnúť (nota bene len jednu spoločnú pre všetky dvere).

Co je na nom zle?!!!! ? ? ? ?

Mam taky neurcity intimny pocit v bruchu, ze Vsevedko je teraz v Prahe ? Ale mozno to stihne, ak nezmeska pripoj ?

---
MHD je ako ☠

OK Zrusme rezinky najprv u nasej vlady a potom aj v Mhd atd. Preco by ich mali rusit to neviem, ale asi si nebol dobrym zelezniaciarom ako to z tvojich odpovedi a diagnoz vypliva. Neviem kto si co si , ale dalo by sa podebatovat o tomto dakde pri dobrom pivku a povymienat si nazory ako tu po sebe stekat. Ani Beusaci a ani Zelezniciari to nemaju lahke tak preco rypat do toho. Ja nemam proti MHD nic a ani proti ZSR, ale mas pravdu chyby su tam urcite.
OK o 18-19 v Graffity v Ovsisti na pive. Ak nevyhovuje tak kamo potom vsetko dobre. ? ? ? ? ?

Dakujem, aspon mam konecne dovodt d3ka poziadat o vymazanie toho ohnostroja.. ?

Zlatá Bratislava: http://spravy.markiza.sk/?%7C%7CNE2-S5-U07-8-0H873-Q:4:6432-8-R-N-P-O-J-root

?

TAk to je. Ale ked zoberiem do uvahy, ze na vsetkych zastavkach a v niektorych staniciach si vlak vpravuje vlakova cata sama a vypravcu k tomu nepotrebuje, tak davanie zodpovednosti za zavrete dvere na vypravcu je zvlastne. Ale ked tam ta cervena capice je tak nech sa snazi. Zial predpisy trochu zaspali dobu, ved uz bude pomaly kazdy eiznbonak z inej firmy.

O tom netusim.

Celkom zaujimave:

http://www.schienenstrang-nach-osten.de/smigiel07.jpg

Inak cely cely clanok:

http://www.schienenstrang-nach-osten.de/ebpol1.htm

?

...ibaže sa nepoužíva. ?

Re vagonove dvere: aj zasluhou modrogumnikov splesnene gyorske vozy, pov. Aa, ABa, Ba, Bac a Bai dodavane od roku 1968 MALI vzduchove valce na zatvaranie dveri, obvod ich DIALKOVEHO ovladania a elektromagneticke zamky blokovania pocas jazdy.

Tiez vrely suhlas...konecne by sa s tymi dementnymi vandalmi (pretoze nech si tvrdi kto chce co chce, nic ine ako vandalizmus to nie je) dal spravit aspon aky-taky poriadok...:) Ak chcu mat priestor pre umenie, ako o svojich duchaplnych vytvoroch s oblubou hovoria, nech si ho vybavia legalne, a nie cmaraju po vsetkom, co je aspon trochu verejne, a teda nie ich vlastne. Neviem co im napriklad brani pocmarat budovu vlady, parlamentu, alebo nejake poslanecke ci vladne bavoraky...zeby sa niecoho bali? ?

Ako tu bolo povedané, pri zapojení inkriminovanej hadice by to malo údajne fungovať aj na plesnivých Bčkach a BDskách

Vyborny napad! Holt, niekedy aj z toho HZDS vypadne nieco rozumne! ? ? ?

Nechcem teraz obhajovat navrhovatelku zakona, ale v tejto veci ma vynimocne pravdu.

Ibaže vozňov s automatickým yatváraním dverí máme tak cca. 1%. ?

Pištík môj, keď ja som vedel, kedy môže výpravca vypraviť vlak, keď ty si ešte do pomocnej modrogumnej školy chodil, tak si môžeš vysvetľovanie ušetriť.
Ešte by ma zaujímalo, ako umiestniš návesť voľno k pravej strane vlaku v stanici bez odchodových návestidiel, poprípade so skupinovým odchodovým návestidlom?