Vlastne az teaz ked sa o tom zacalo hovorit som si uvedomil ze Karosa 7/9+41 sa skutocne takmer oskrie o zem...Ale comu sa cudujete?Ja som si cital technicke parametre Karos 7xx a 9xx a dospel som k zaveru ze rad 9xx je vlastne 7xx len s odlisnym celom,svetlami atd.ale zakladna konstrukcia zostala takmer uplne nezmenena.Ale na Karosach 732 sa mi velmi paci jedna vec a to ze maju silny motor.Hore kopcom (na Podhradovu) si to slape az 65km/h!
viete mi niekto odpovedat?
COLOR
d2k0>NIE 7927+28 ale 7727+28!!!
Doktor #3742>podla mna:
K741:slaby motor, ak je plna tak do kopca smer Kramare to taha 5-10 km/h maximalne
K732:hrdzavy srot, ale aspon ma dobre vykonny motor
Ik280/3:motor extremne vykonny, serbel extremne hrdzavy
Ik412:viezol som sa iba raz, podla mna je to krpate
Ik415:no, som na vazkach, podla mna je to dobry voz ale prevodovka sa mi nepaci
Ik435:jeden z najlepsich vozov v blawe (bohuzial)
SOR:pip-pip-pip-pip-vrrrrrrrr-pip-pip-pip-vrrrrrrr(prevodovka)-pip-pip-pip(neviem co ale je to hnusne) ale inak dobry voz, aj ked sa nevozim casto
TAM 232:velmi vysokopodlazny, inak do kopca tahat vie...
TAM 272:dobry voz, vykonny, len ta vnutorna architektura je na ho...
Solaris: len keby tu nejaky bol, vsak?
---
Ten hnusny Ik280 ma riadiacu aj zadnu napravu, co? ten parchant vodic mi skoro jednu vrazil tou vleckou na prechode pre chodcov... bol na linke 94 a tam ako sa zataca z Vazky na Radliskeho...
Preco je to na Trnku tak, ze ked ide trolik zo zastavky smer Racko, tak mu na tom blbom semafore naskoci cervena? a preco ten semafor nie je na dopyt?