Discussion Forum › General Discussion

krasnanci v akcii, teraz, zst. vinohrady nezvladnuta vyhybka s lavym odbocenim. 7115 ako 3/5? smer komisarky, teta m do 3/?, 7069 smer hlavna stanica.

toto je moja rodina: ? ? ? ? ☺ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

tebe ty smrad prečo sa pýtaš?

Precital som si clanok v Bratislavskych novinach o pozemku na Pribinovej, kde sa coskoro zacne stavat. Viete, ktora povodna budova tam bude potom spatit? No predsa DPB...

S499.1023: Komu tykáš?Pýtam sa ťa komu tykáš ty šulin ?

re spor galiyosha vs. y@: www.oblecmesutanu.sk, www.modlimesa.com, www.bajkonurdubravka.kn
co z toho vyplyva? oblecme si sutany, vlezme do kostola co sa modernym pojatim architektury stal so svojou odpalovacou rampou na rakety saljut stal novou dominantou dubravky a podme sa kolektivne pomodlit za svetlejsie zajtrasky kdh v rezorte dopravy. lesson one: trafic building, tunnel...

Bež do riti.

No-a-čo, že som len piatak
Tak idem si sem vyliať srdce a parta zavýslých magorov ma ukamenujú.To je oničom .
galiyosha : A koho to ma trápiť? Prečo? Keď si taký "inteligent" tak by ti to asi došlo ty truhlík. Hej sú prvotriedne, napr. taká stránka kostola v Dúbravke. ?

My nemýslíme, ale myslíme a nie sme zaujímavý, ale zaujímaví ?

Chaba vyhovorka. Navyse sa mylis, drvivej vacsine prispievatelov chodia prispievky e-mailom, a ver tomu, ze ich druhotriedne vylevy napriklad tebe podobnych individui nezaujimaju. Okrem toho, ked je tato stranka taka druhotriedna, preco si ju navstivil(a)? A mohla/mohol by si sa pochvalit vlastnymi strankami, ktore urcite budu prvotriedne.

re tr3mp, safarikova krizovatka: velmi pekny nazov a ani nie tak pekny, ako vystizny. ale ak sa neurazis, dovolim si ho pozmenit: safarikova krizovatka s kacickovou fontankou m.r.stefanika. vsak aspon nieco v tom duchu hlasa databaza zastavok optickeho infosystemu dpb... a ze to nie je az tak celkom pravda? nevadi, vsak ked nejde mohamed k hore, pojde hora k mohamedovi, z coho dedukujem, ze ked dpb nie je schopny zmenit zle zadany nazov, tak v kodrete stefanov objedname nove tabulky s nazvom krizovatky (pardon: namestia) a zaplatime vhodnu firmu, aby ich vymenila... a vsetky strany su spokojne...

galiyosha:Aspoň nekempim na druhotriednej stránke na ktorej vysíte celé dni a opravujete ľudí, ktorí sem zavítajú raz za pol roka ?

A ty si myslis, ze zaujimavy/zaujimava si, ked si ani nevies precitat, ze toto nie su stranky DPB?

d3k0: Myslim, ze ovela ucinnejsie by bolo, keby si to tlacidlo z okna Pridaj prispevok odstranil, a len na koniec toho textu napisal, ze pre pridanie prispevku nech si uzivatel zaskrolluje na koniec stranky. Ti, co by vedeli, ze to musia spravit, by rovno stlacili End, a ten zvysok nech si pekne cita.

d3k0: asi by sa zišiel napísať skript, ktorý by každý 20. prispevok napisal, ze toto nie su stranky DPB. (thx to y@ a podobnym inteligentom)

Prečo nekúpiš nové autobusy Ty? Prečo neznížiš cestovné? Prečo nepredĺžiš platnosť lístkov?

Ja mám robotu od domu 2km, celosieťovú električenku a do roboty chodím pešo.

Máte drahé cestovné.Kvalita nízka.Kúpte aspon nové autobusy.Zmente lístky.
Električenky sú tiež nepremslené.Mám na mysli pásma.Keď niekto býva pri napr. pri Riviere /za botanickou záhradou/a chodí do roboty o 500 metrov ďalej, musí si kúpiť drahú električenku len kôli tým pár metrom.
-Spravte jedno pásmo, lacnejšie celosieťové električenky/o par desiatok Sk drahšie ako jednopásmové/.
-Prédľžte platnosť cestovných lístkov
-Kúpte konečne nové autobusy !
Ďakujem

Re bigmac, Beus:

Porušovanie zákazu vjazdu a dopravných predpisov vôbec. Áno je to problém, vždy to bude problém ale dovolím si tvrdiť, že sa predsa len trochu v budúcnosti priblížime Západu a palčivosť situácie sa zmierni. V tomto som optimista. Ojedinelé výnimky sa samozrejme vyskytnú vždy. Ale nemôže uvažovať, že teraz je to tak a inak to nikdy nebude. To by sme sa nikam nedostali.

Voda - áno uvedomujem si blízkosť Dunaja. Preto by bolo vhodné nasledovné:
- spraviť poriadnu hrádzu v oblasti Starého mosta (nech nám na Šafko stále nepreteká voda pri povodniach, čo sa rieši vrecami priesku ...
- s traťou z mosta neísť hneď dole, ani neznižovať vyústenie mosta ale zísť až pri parčíku a tým dosiahnuť menšiu hĺbku podjazdu a nižšie náklady na jeho izoláciu voči vplyvom podzemných vôd (ale to by možno vyzeralo divne - berte to len ako ideu na zamyslenie)
- kúsok vedľa (na pseudoparkovisku pri Umelke) je územná rezerva pre stanicu metra. Keď sa dá postaviť tá, musí byť technicky realizovateľný aj podjazd, voda-nevoda. Jediný problém, či to bude stáť únosné peniaze.

Vjazd a výjaz z centra pri odstavení Štúrovej
Zotrval by som pri pôvodnom návrhu (úplne vylúčenie aút zo Štúrovej). Na samotnej Štúrovej až tak veľa firiem nesídli, parkovacích miest je tak asi tak 30-40. Navyše, atraktívnosť Štúrovej na výjazd z centra sa zníži aj tým, že Starý most nebude prejazdný a na jeho náhradu bude slúžiť najmä most Košická, v menšej miere Nový most. To presunie vozidlá najmä na Dunajskú.

Ulice v oblasti Jesenského - Štúrova - Vajanského nábr. (VN) je možné vyústiť na VN Muzejnou, Kúpeľnou a Mostovou. Predpokladom je umožnený prejazd Palackého - Jesenského - Štúrova - Medená. Vytvoril by sa tým akýsi blok ulíc, ktorý by bol pripojený na VN, podobne ďalší blok východne od Štúrovej. Výhodou by bolo vylúčenie mestského tranzitu z centra (najmä trasa Špitálska - Štúrova je dosť silná).

Magistrát - zo strany M. je deklarovaná vôľa vylúčiť IAD zo Starého mosta, čím je fakticky (a aj slovne podľa vysokopostaveného voleného zástupcu mesta) potvrdené jeho chápanie ako promenádneho (jediná motorická doprava električky). Zo strany M. sa uvažuje najmä o väzbe na (ešte nestojace) pravobrežné centrum. Potom by bolo hlúpe, keby takýto most ústil do Šafárikovej križovatky (lebo tu pojem námestie podľa môjho názoru nie je na mieste). Logickejšie je vytvoriť väzbu na historické centrum zónou s vylúčením IAD (nie pešou zónou ).

Myslím, že na jeden príspevok som napísal dosť, pokračovanie neskôr ☺

Protizaplavove opatrenia sa planuju. V tomto ja osobne ziadny rpoblem nevidim, ved historicky najvyssie bola voda ledva po chodnik na krizovatke.

Rýchlosť jazdy v pešej zóne je stanovená na oných 20 km/h už priamo spomínaným zákonom, takže označenie by prichádzalo do úvahy ak by si povolil vyššiu alebo dovolil len nižšiu rýchlosť, nie?