fobust:Preco nemam rad taketo dezinformacie na verejnom mieste,som uz niekolkokrat vysvetloval.Mozem vysvetlit niekedy este raz osobne.Teraz len pripomeniem,co take na zaklade takychto sprav vzniklo-samonosna T2.A ine cypoviny. ufo:Vsetky argumenty,ktore si uviedol v neprospech kupy 24Tr,s dvojnasobnou silou platia pre 21Tr.Vela DP caka na 24Tr ako na spasenie,Skoda Przen a Kosatecbus na rozdiel od Skody Ostrov Socializmu vedia robit marketing,ohladne technologii v Skode Przen tapes v hlbokych tmach (nezabudni,ze je to fabrika,ktora vyrabala tisicove serie lokomotiv),oproti Ostrovu Socializmu je to v kazdom pripade hi-tech jak svina a ze to ide aj bez technologii,dokazuje napr.Trotlino. emo:Nic proti SD11.Umyslom bolo poukazat prave na to,kolko ucastnikov tejto diskusie obdivuje balkansku vyzdobu (Ty si sa tiez prihlasil) a ze
Skutocne pekne logo ma podla mna DPP -- to sa mi vzdy velmi pacilo.
N/A
Ak ano, pokladadam to za unahleny krok. Aj keby sa kupovali do BA 24Tr, aky bude rozdiel medzi el. vyzbrojou 21TrAC a 24Tr(AC), a dalej napr. medzi napravami? Pokial su tieto veci zhodne, nevidim dovod predavat ju.
Aj tak sa este nevie ako dopadne Skodovka s 24Tr, ked jej to nebude nikto kupovat (resp. sa to bude kupovat menej ako 21 Tr), je mozne ze sa vrati Skoda Plzen k vyrobe 21Tr (podla mna- to ze to bude kusova vyroba tam moc nehra rolu, ved v Skodovke sa vsetko robi rucne podla kriedou namalovanej linky, ziadne technologie, ci to bola 21Tr, ci je to Astra atd.)