Discussion Forum › General Discussion

Amater:Skripanie nie je sposobovane rovnakymi otackami kolies,ale trenim okolesnikov o hlavu kolaje v obluku.Na tento hluk existuje vela sposobov odstranenia,napr.spravna geometria obluka (prechodnice),rozsirenie rozchodu v obluku,mazanie okolesnikov,mazanie hlavy kolajnice a dalsie),len DPB bohuzial ziadny z tychto sposobov nepouziva pretoze:Okolesniky sa nikdy nemazali,elektricky vzdy skripali v oblukoch,nikomu to nikdy nevadilo,co by ste este nechceli,my vieme najlepsie co Bratislava potrebuje...#multivomit#.

Amater:Skripanie nie je sposobovane roznymi otackami kolies.

Ak sú teda v prípade električiek také malé polomery oblúkovna trati a kolesá škrípu, prečo potom má električka dvojkolesie ako železničné vozidlá, ktoré nedovoľuje rôznu rýchlosť otáčania pravého a ľavého kolesa. V prípade automobilov (a aj autobusov) sa už vyše 100 rokov používa diferenciál. Prečo je to u električky nemožné použiť?

Vcera konecne dali CP na botanicku,videl som to na vlastne oci,chalanisko a baba to tam lepili okolo stvrt na desat vecer ?

Pekna fotka do historie trati:

http://www.karlovaves.ahoj.sk/fig/d6.jpg

pripomina mi trochu staru Raču ☺

J: #27735
Ano o tom, že zapůjčený CB v Bratislavě netahal jsme se už bavili. Všichni, kdo tu znají CB a nejeli s nimi jen jednou, moc dobře vědí, že jsou živé. Na to abys mohl porovnat vůz, nemůžeš s ním jet jednou. Budeš se tady v létě v Praze moct přesvědčit, do té doby nemá s tebou o tom jaké to jsou vozy, polemizovat.

Restyling CB je u všech vozů vyrobených od 1.1.2004.

Co se týká TAMBUSů je to každého subjektivní názor. V tak příšerném stavu v jekém jezdí v Bratislavě jsem ještě žádná vozidl a MHD neviděl. Je to opět o tom asi z ajkého jsi města. Prostě pro tebe to jsou vozy v dobrém stavu, pro mě to jsou vozy jako pro cestujícího naprosto otřesné.

ANo v Praze existuje doporučení vyřazovat 7 let staré Karosy GO, 10 let staré Karosy 700, 1 let Karosy 900 a po 15ti letech nízkopodlažáky. Je to opět o tom jak to vidí lidé z BA a z Prahy. 10 let stará Karosa je prostě stará, ikdyž na bratislavské poměry ve vynikajícím stavu. Nesmíš zapomínat, že ty vozy DP Praha prodá po deseti letech za 400 000 Kč. A když jich ročně prodáš 100? Cestující vnímá komfort úplně jinak než si myslíš, pro něj je 10 let starý autobus krám.

Ospravedlnujem sa za nefunkcnost for, chybicka sa vloudila

Kluuud, len sa menil program a databaza Uz by to malo byt OK

tu chybu databazy si mozete strcit ? .uz ked si neviem na zastavke precitat,kedy ide elina,tak aspon na stranke nech Vam to funguje ? ? ? ? ? ? ?

To prvo aprílové sci-fi je dosť dobré a najviac sa mi lúbi ten SOR Die. Ako vážne dobrý náter. Bez toho Die ideálny ako náter dopravcu.

Inak všetko naj, akždému kto sa považuje za blázna.
? ? ? ? ? ?‍

re aNTI: Okolok, alebo ked chces spisovne tak okolesnik je veniec na obruci kolesa, ktory zabezpecuje smerove vedenie kolesa (dvojkolia). v praxi: sposobuje, ze vozidlo kopiruje trat, umoznuje prejazd vyhybky do planovanej kolajovej vetvy.

http://www.imhd.sk/po/
Skúste kliknúť ☺

piol: No jazdí už dlhšie, konkrétne od 18.3. a nejazdí na žiadnom pevnom kurze ale robí vložené poradie a na rôznych linkách za deň. Zrejme ju šetria aby ju mohli čo najlepšie predať, bo taká ranná L208 by jej asi moc nepridala
Avšak aspoň ľudia cestujú kultúrnejšie ☺ ☺ ☺

Sorry ale nepochopil som. Nevadi

vysvetlenie od lajika pre lajika

Ak sa nemylim (a nie som si tym moc isty) tak to ked mas elektrickove koleso, tak to vystuple na kraji. Heh, to je take vysvetlenie pre laika

Na tej trati Kralovany - Trstena to skripe takmer vkuse.

co su to okolky?