Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Andy

#26349 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #26347:
No ale Astra je tiez nizkopodlazna, tak potom aky rozdiel je medzi Astrou a Anitrou? (V Astre som ako v jedinej viezol)
Reply

Sarko

#26348 Rate positive Rate negative
Papyr: TRIO - Tramvaj-Inekon-Ostrava 🙂
Reply

Papyr

#26347 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #26344:

ASTRA = asynchronni tramvaj
ANITRA = asynchronni nizkopodlazni tramvaj
VEKTRA = velkokapacitni tramvaj.
Trio uz do toho nezapada 🙂 Ale paci sa mi ten system tvorenia skratiek, pripomina mi to Kohoutovu knihu Katyne 🙂
Reply

qwix

#26346 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #26344:
pokial ja viem, tak Astra je ta 3 clankova elina od Skodofky, Anitra je nazov pre Astru tusim v Brne, Vektra je prototyp 5-clankovej preliezacky na baze Astry a Trio je Astra s nejakou inou vyzbrojou a montuje to tusim niekto iny (Inekon???).

Fotky Astry a Vektry najdes na http://www.plzensketramvaje.tk
Reply

J

#26345 Rate positive Rate negative
No pokiaľ ma moje vedomosti neklamú, tak tender vyhrala Škoda s 21Tr. 24Tr je úplne iný trolejbus a ak by chceli kupovať tieto vozy bez nového tendra, majú na krku také oplatečky ako úrad na ochranu hospodárskej súťaže, verejné obstarávanie, NKÚ, min. financií ak bude dotácia,... To nie je len tak. V čase keď bol tender uzavretý s víťazom, tak 24Tr nebola ešte ani na papieri. Neverím, že si dovolia kupovať vozy bez nového tendra a ak áno, tak zrejme niekomu znovu napíšem. ?
DPB uzatvroilo zmluvu na dodávku trolejbusov 21Tr. Určite nie na dodávku trolejbusov od Škoda holding (to by im mohli predať aj 14Tr,...). Takže ak Škoda nebude schopná plniť podmienky zmluvy a teda dodať istý počet 21Tr, DPB môže jednostrane zmluvu vypovedať a to bez sankcií, pokiaľ DPB neuzatvoril zmluvu inak, ale taký hlúpi určite nebudú.
Reply

Andy

#26344 Rate positive Rate negative
Moze mi niekto vysvetlit rozdiel medzi Astrou, Anitrou, Vektrou a Triom? Nejako sa mi to pletie...
Reply

Emo

#26343 Rate positive Rate negative
Reply on: Romi #26342:
Tuším, čo sa z tohto vykľuje: jeden veľký offtopic. ?
Reply

Romi

#26342 Rate positive Rate negative
Ked sa to tak vezme ci sa jedna o MHD tak na SK je to uz na figu v tomto state pri tychto politikoch a systeme MHD fungovat nebude ved nefunguje aj taka samozrejmost ako zdravotnictvo.
Reply

Spectre

#26341 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #26330:
Aha, tak potom sa zhodneme ? Nech si to teda jazdi kde chce len nie u nas a len nie v BA ? ? ?
Reply

S499.1023

#26340 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #26339:
Bola tam možnosť dodatočného vybavenia pomocným pohonom. Myslím, že nebolo špecifikované, či batériovým alebo smrdutým.
Bratislavská 21TrAC agregát nemá ale dá sa ním dovybaviť.
I.
Reply

Andy

#26339 Rate positive Rate negative
Reply on: 1885 #26333:
Neviem o tom, ze by v tendri bolo spominane nieco s agregatom...
Reply

1885

#26338 Rate positive Rate negative
Reply on: Jenki #26336:
Tak to je bod pre 24Tr, ale aj tak sa mi ten tender zdal prinajmensom "divny".
Reply

Papyr

#26337 Rate positive Rate negative
http://quick.idnes.cz/clanek.asp?s=4&r=ekoakcie&c=A040226_151805_ekoakcie_ven
Reply

Jenki

#26336 Rate positive Rate negative
Reply on: 1885 #26334:
24Tr je sice v současnosti s bateriovým pomocným pohonem, ale je možný i dieselový. Prý ?
Reply

Kami

#26335 Rate positive Rate negative
Prave som dostal spravu ze 30.6. Skoda Ostrov konci. Tak je to asi oficialne.
Reply

1885

#26334 Rate positive Rate negative
Reply on: 1885 #26333:
Hupss, na konci malo byt samozrejme 24Tr
Reply

1885

#26333 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #26296:
Ale nevyhrala Skoda tender prave preto, ze 21TrAC mala jedina ten dieslovy agregat? Keby tu potom skoncili 21Tr, tak by to bol podvod jak vrata....
Reply

S499.1023

#26332 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #26331:
Myslím to tak, že Vytrolíno je ešte príliš nový typ na to, aby sa dala hodnotiť jeho spoľahlivosť. Taký duobus Mercedes-Benz/AEG O415GNED či ako sa to volá je tiež zo samých luxusných a osvedčených komponentov a aký je to shit.
I.
Reply

Sarko

#26331 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #26329:

Ako to myslíš s tým "raz sa k ním možno zaradí aj Solaris Trollino"? Veď DPO je výhradným dodávateľom Solarisov pre ČR a sám sa podieľa na výrobe Trollina, tak spolu s 15-ročnou zárukou na karosériu, výzbrojou vyrobenou doma a najvýhodnejšou cenou by to bolo hádam to najlepšie čo môže Solaris ponúknuť. To isté by možno mohlo platiť v prípade výhradného dodávateľa v SR - DPMK, len neviem, ako by to bolo v prípade Trollin. Okrem toho výzbroje Cegelecu už nejaký čas bez problémov fungujú, rovnako ako karosérie, a to dokonca za sťažených podmienok v polobalkánskej prevádzke v KE. ?
Reply

S499.1023

#26330 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #26328:
Myslíš Civisy a Cristalisy? No to by som teda nechcel. A ani by to len tak niekto nezaplatil. A názor, že vo Francúzsku nepovažujú konštrukciu Agory za investícou do budúcnosti, ostro kontrastuje s tisícmi Agor v Paríži, ktoré už úplne vykynožili staré Heuliezy. A nebudem s Tebou súhlasiť ani ja, Agora totiž JE dobrá konštrukcia. Lenže nie na naše (ani pražské) tankodromálne cesty, kde sa ich bakelitová konštrukcia začína okamžite rozkladať. A že mám pravdu, o tom svedčí bezproblémová prevádzka Slintyhnusov v iných mestách.
I.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.