Discussion Forum › General Discussion

Nie, nie je to neogotické. Proste sa zjednotili nástupné zastávky

Ahoj, existuje nejaká šanca, že by L50 posilnili víkendový interval? Spája veľké nákupné centrá.

Počkať, to akože autobus idúci smerom hore stojí na zastávke smerom dolu a potom sa otáča? Nejaké neogické toto...

Pokúsil som sa použiť PAYG (alebo ako to volajú títo momoti, "PayGo") v Cyrilovi. Včera mi to naúčtovalo 24 hodinový lístok za cestu Gerulata - Aupark + Aupark - Trhovisko (samozrejme história vôbec nezobrazuje odkiaľ kam a kedy to detekovalo jazdu, a teda sa nedá zistiť kde bol problém). Dnes som tomu dal ešte jednu šancu - najprv v 68 všetko vyzeralo ok, ale história akcií nijak nenaznačovala že to nástup detekovalo, následne po prestupe do 99 začala aplikácia mrznúť, padať a tvrdiť že som offline, tak asi tam nejaká forma kontaktu s vozidlom bola Keby prišiel revízor, som v prdeli...

Inak počas behu aplikácie si to kontinuálne pýta lokáciu, takže to žerie baterku jak sviňa, a popiera to celý zmysel toho nezmyslu s Bluetooth majákmi. Vlastne ani neviem načo tomu poloha vôbec je, keď to ponúka len MHD lístky ktoré sú od polohy/trasy nezávislé.

Celé zle. Ďakujeme za kus dobre odvedenej roboty.

Vie niekto prosim na akých poradiach budu dnes jazdiť historicke autobusy? Na ktorom bude Karosa MB...?

215

Predpokladám, že myslel hlásenie v trolejbuse 44 pre tých, čo chcú prestúpiť na 144 alebo 145. Ľudia asi vystúpili z trolejbusu a čakali na bus na starom nástupišti. Vieme, že mnohí cestujúci si nevšimnú oznam, že zastávka je presunutá. A vôbec by ma neprekvapilo, keby vodič linky 144 čakajúci v obratisku (a vidiaci týchto ľudí čakajúcich na zastávke) bez problémov okolo nich prešiel, vyzdvihol tých pozornejších na novej zastávke a opäť prešiel bez zastavenia okolo chudákov čakajúcich na starej zastávke.

Aby si vedel, kde máš cestou naspäť čakať.

Ako pri príchode v nejakom vozidle? Aby si sa nebál vystúpiť?

Pretože MHD v akejkoľvek forme je to posledné, čo mesto zaujíma. Sprostosti o zlepšení a zatraktívnení a preferencii verejnej dopravy na papieri pred komunálnymi voľbami nerátam.

Čo by bola pridaná hodnota takého hlásenia?

Inak, bolo by fajn mat pri prichode na zast. Koliba hlasenie o zmene polohy zastavky.

Balkán v akcii. BSK s ich chránenou dielňou nevidiacich kontrolórov predpokladám žiadne porušenie štandardov nenájde.

Odfotené dnes v nemenovanom autobuse PAD bratislavskej arrivy na Záhorí.

Neboj sa, idú komunálky, možno tomu niekto z kandidátov venuje aj 5 minút ...

Preco mesto nema zaujem o zavedeni trvalej historickej linky. Turistom by sa to urcite pacilo.

Podľa dopravného príkazu bude trasa zmenená nasledovne:
Linka A:
"V nedeľu 20. septembra 2026 bude od 14:00 do 17:00 hod. premávať po trase odklonenej linky 1 (Hlavná stanica – Blumentál – Vazovova – Špitálska – Jesenského – Nám. Ľ. Štúra – Šafárikovo nám – Špitálska – Vazovova – Blumentál – Hlavná stanica) ako vložené spoje medzi riadnymi spojmi linky 1"

Linka H: "V nedeľu 20. septembra 2026 bude od 14:00 do 17:00 hod. premávať po trase linky 60 (Rajská – Rádiová) ako vložené spoje medzi riadnymi spojmi linky 60."

Vychádzam z toho, čo dal DPB na FB:

Električková linka A
Trasa: Jesenského - Špitálska - Americké nám. - Blumentál - Obchodná - tunel - nábrežie -Jesenského
Sobota: 10:00 – 17:00
Nedeľa: 10:00 – 14:00
Jazda každých 15 minút
Trolejbusová linka H
Trasa: Rajská – 29. augusta – Kollárovo nám. – Hodžovo nám. – Palisády – Mudroňova – Búdková a späť.
Sobota: 10:00 - 17:00
Nedeľa: 10:00 - 13:00
Jazda každých 15 minút

Nebudú premávať kratšie. Budú mať zmenenú trasu