Discussion Forum › General Discussion

V praxi to nemáš to isté, keďže ak dáš tabuľu Zóna 30 napríklad, a na cestu osadíš tabuľu s MPR 50, tak platnosť 50tky končí na hranici križovatky (tej bližšej k značke), teda cez každú križovatku musíš prechádzať 30km/h a rozbehnúť sa môžeš, až keď tam bude tabuľa 50 za križovatkou.

V Rakúsku, napríklad https://maps.app.goo.gl/tuRsU2E9McnZmCBf8 máš povolenú 50tku na celej ceste B50, teda aj cez križovatky môžeš prechádzať 50.

Je to taký malý, ale dôležitý detail, keďže v prípade Slovenska, je to prekročenie rýchlosti o 20km/h a je to už klasifikované ako stredne prekročenie rýchlosti 16-30km/h, v blokovom konaní 30-400€, v správnom konaní 150-600€. Priťažujúce okolnosti centrum mesta, v blízkosti je škola, nejaká recidíva...

Predpokladám, že tento detail ste spolu s Ike #258073, ktorý hovorí, že mám vrátiť vodičák, či našim starým dobrým S499.1023 #258077, ktorý si zrejme rád dáva robobanániky do čokodiery (je to jeho osobná vec, nesúdim), keď ich tak často spomína a keď akurát neštuduje ekonómiu pre komunistov ovládali.

Tak ak ti chýba dodatková tabuľa, tak čo tak tlačiť na obec, nech ju dodá? Ale evidentne nikomu za 11 rokov nechýbala...

Problém je ten, týka sa to hlavne samospráv, že kašlú na značky, či vodorovné značenie (koľkokrát pokiaľ to človek nepozná, ani nevie, čo tam je vlastne na zemi) vo veľkom, značky sa len pridávajú a neuberajú, potom tu máme neprehľadnú spleť značiek za 40+ rokov, čo väčšina komunikácii existuje. Ale prerobiť sa to nikomu nechce.

Spomínal som to už niekoľkokrát, obce by si mali spraviť poriadok v značkách, veľa vecí sa dá robiť už inak. Ale snaha nie je.

Mám rodinu v Nemecku, menšia obec vedľa Mníchova. Pred pár rokmi obec prišla, vytrhala všetky značky o prednosti, ako hlavná cesta sú označené 3 cesty čo vchádzajú do mesta a stretávajú sa v tvare "Y". Tam sú značky o prednosti, zvyšok obce veľkej zhruba ako Cifer má už na všetkých ostatných križovatkách okrem tych z hlavnou cestou len prednosť zprava bez značiek. A nemajú problém. To len na Slovensku sa koľkokrát hľadajú problémy, ktoré nie sú.

Neviem, či si si všimol, ale dosť obcí v Rakúsku má na vstupe značku s MPR 30 a pod tým je dodatková tabuľa, že platí v celej obci s výnimkou hlavnej cesty. Na Slovensku by chodili a zabíjali značky na každej križovatke do zeme. Prečo? Lebo v Rakúsku to legislatíva dovoľuje to tak mať, na Slovensku nie. Pritom to nie je nič komplikované stačí troška zmeniť legislatívu a hotovo.

1. odkaz a išiel som po tej hlavnej ceste https://maps.app.goo.gl/uQMZfqLSLR6VtEbY6
môžeme sa baviť, že tam chýba pri vstupe do obce značka hlavná cesta, uznávam.
2. odkaz
https://maps.app.goo.gl/rQXaF6NS3tFyUk1R9
https://maps.app.goo.gl/9XCgcC4Hfq4tvz2B8
https://maps.app.goo.gl/JjeRXjK9LcKoSbro9
všetky tri ramená označené značkami
3. + 4. odkaz
https://maps.app.goo.gl/4RSHw85VXihzJBs6A
https://maps.app.goo.gl/jeRqQphRuFKgR1Xv6
hlavná cesta tam je označená na začiatku/konci ulice

Tu je to zase o tom istom, značky tam sú (okrem 1. prípadu v jednom smere), ale to že ľudia majú pamäť ako rybička Dory už nie je problém značenia. Zase ide o pohodlnosť. Alebo je ozaj nutné osádzať na 650m dlhej ulici 5x set značiek, lebo ľudia sú už tak lenivý, že sa im to nechce pamätať? Alebo horší variant, že sú tak neschopný, že to potrebujú? V zahraničí sa to už roky bežne rieši, že sa označí len hlavná cesta cez obec, zvyšok ide podľa prednosť zprava. Lebo tu sa to už ozaj zvrháva na to, že sa obhajujú šoféri, čo pokiaľ nie je značka, tak nevedia čo robiť, a pritom existujú pravidlá. Ozaj chceme takých šoférov na cestách?