Ale ak by aj bola celá víkendová L9 nízkopodlažná a vypravovaná iba Krasňanmi, tak by stále museli cez víkend jazdiť najstaršie 29T z Juráku. Problémom je podľa mňa hlavne to rozdelenie 29T medzi vozovne, mohli 10 ks 7431+ nechať v JD a pár z najstarších poslať do Krasňan
Hlavne je to úplne zbytočné. Celé toto víkendové šetrenie s kačicami nakoniec nič extra neušetrí, pretože z Trnávky jazdia prvosériové 29T so 700+ tisíc kilometrami a naopak novšie krasňanské 29T cez víkend nejazdia, lebo jazdia kačice, ktoré mali zabezpečiť, aby prvé Škodovky nejazdili toľko kilometrov Ak už cez týždeň zrušili dojazdy cez Poštovú, tak to malo byť jednotné celý týždeň, a buď mali cez víkend jazdiť Škodovky alebo mali presunúť kačice do Krasňan.
Nechápem prečo tie končiace spoje nemôžu ísť po Blumentál, odtiaľ na stanicu a potom do JD. To ako načo pôjdu cez pol sveta, to už rovno mohli ísť cez Petržalku, alebo rovno cez Viedeň.
Alebo druhá možnosť - od Blumentálu cez Amerikánske nám. na nám Ľ.Š.a odtiaľ do voz.J.D. Ach jaj.
Tie tam končili aj predtým..
EDIT. aha sorry na Poštovej. SNP bude zatvorené. No mohli dať do poznámky, pokračuje v smere most SNP, Šafárikovo nám, Centrum... v smere Depo J.Dvor..
Ja ju neriešim, mám ju vyriešenú. Ale STÁLE tu máme ľudí, čo sa tvária, že je jedno ako dlho človek cestuje do práce MHD, má cestovať MHD, ak cestuje IAD tak to je lenivá sviňa.
A tí istý ľudia sa budú rozčuľovať, že keby sa VRT v Bratislave riešila inak, tak sa ušetrí 15 minút, ale to, že v rámci Bratislavy máš miesta, ktoré sú od seba od 6-12km po ceste a cestuješ tam hodinu a viac MHD ich už netrápi. Však MHD jazdí, čo na tom, že keby si tých 6-12km behal do práce a z práce, tak si tam rýchlejšie ako ísť MHD. Ale to je pre nich v poriadku.
Solider