Reply on: poistovna #256849:
Stacilo by rozmyslat viac. Patronka ma miesta dost kde by mohli stat aj ceske spoje. Staci urobit velky pristresok + WC platene/ QR kod z listka. Most SNP ked sa bude prerabat a rusit obratisko tak by mala ostat moznost aspon pre medzinarodne spoje. Pravy pruh (treti) by mohol byt zastavkou pre medzinarodne spoje.
https://www.google.com/maps/@48.1398374,17.1038582,3a,75y,332.63h,92.98t/data=!3m7!1e1!3m5!1sqskyfm3vyghdzQ6eTvUwBw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-2.981768638421812%26panoid%3Dqskyfm3vyghdzQ6eTvUwBw%26yaw%3D332.63068134765103!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDMyOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Eurovea vie ťažiť skôr v letnej sezóne promenádou na nábreží.
bobitwo
BSK celú situáciu používa len ako výhovorku, či ospravedlnenie, prečo ľudia musia nastupovať kade - tade po rôznych zastávkach, viď najnovšie pre spoje smer Pezinok, čo je na Prievozskej. Prečo napríklad tie spoje nezačínajú/nekončia na Bajkalskej, ako sú zastávky pri 3 vežiach? Alebo prečo nestoja na zastávkach na Nivoch hore ako MHD? Autobusy sa tam vedia bez problémov otočiť, či už cez Karadžičova - Dostojevského - Landererova, alebo Karadžičova - Paričkova... Alebo zastávka Nové SND, kde končí 90?
Či už Droba, BSK alebo aj Feik v tom rozhovore na jednej strane zdôrazňujú, že AS MN je prežitok a že ju netreba, dá sa fungovať bez nej, na druhú stranu ukazujú prstom na AS MN, lebo my im musíme platiť, tak preto budete nastupovať na napríklad na tej Prievozskej. A za to môže AS MN, nie BSK.