Discussion Forum › General Discussion

Tak som to nemyslel, je mi jasné, že musí mať niečo najazdené a "papiere na dvojklobásu" (takto som sa svojho času dostal ku papierom na Sanos). Skôr to bola otázka na to, či je v 71-kovom zadelení, čiže jazdí pravidelne alebo je to len záskok za niekoho vypadnuvšieho

Náhoda to nemôže byť. Vodiči týchto dlháňov museli mať školenie na viac. Teda na nich môžu jazdiť iba tí čo si tým zaškolením prešli. Teda nemôžu na nich jazdiť všetci čo jazdia na kratších vozoch. Takže slečna alebo pani si musela prejsť týmto školením. Čo mi hovoril aj rodinný známi čo jazdí na týchto dlháňoch, tak je za to aj k výplate nejaká odmena na viac.

A vyriešil sa už ten niekdajší problém so "zatúlanými" staršími platbami, kedy v prípade ak informácia o jazde prišila do systému až neskôr, systém ju započítal do daného dňa (a teda neuplatnil voči nej denný limit dňa kedy bola realizovaná)?

Pri offline platbách, akou platba v autobuse MHD BA je, má každá kartová asociácia iný spôsob autorizácie karty. VISA kartu autorizuje zjednodušeným spôsobom, kedy nevykonáva žiadny finančný pohyb. Mastercard kartu autorizuje rezerváciou malej sumy do času, kým dôjde k zaplateniu cestovného. Z mojej praxe v NR a TN evidujem sumu 0,10 €. Je však možné, že medzičasom zvýšili na 1 € alebo to takto majú nastavené špecificky pre MHD BA. Najkonzervatívnejší prístup má Maestro - ten zablokuje sumu obyvkle v cene najdrahšieho lístka a uvoľní ju až po zaplatení skutočného cestovného.

Systém v MHD BA je v režime offline. K platbe nikdy nedochádza v momente zakúpenia lístkov, ale najskôr na nasledujúci deň skoro ráno. Okrem iného je to aj z dôvodu denného stropovania maximálnej sumy cestovného, a teda s vyúčtovaním sa nemôže začať skôr ako po polnoci (proces obvykle trvá niekoľko hodín, platby odchádzajú nadránom).

Akékoľvek notifikačné SMS či push správy po priložení karty v MHD sa môžu týkať výlučne rezervácie nejakej sumy a nie skutočne zaplateného cestovného. Problém je, že niektoré banky to nemajú zrozumiteľne rozlíšené, a tak si niektorí cestujúci skutočne myslia, že im z účtu práve odišlo 1 euro a pod. Situácia sa snáď zlepšuje, ale spočiatku ani personál bánk veľmi vzdelaný v tejto veci nebol, a sťažujúcim sa cestujúcim narozprávali hotové nezmysly.

Ktorúkoľvek platbu platobnou kartou je vždy možné spätne preveriť pomocou linku, ktorý som poslal, kde zadáš spomínaný kód platby uvedený v názve obchodníka za hviezdičkou. Zobrazia sa konkrétne jazdy (dátum, čas, linka, nástupná zastávka), ktoré sú súčasťou vyúčtovania. V jednom vyúčtovaní môže byť niekoľko jázd. Väčšinou vtedy, ak si v priebehu dňa platil viacero lístkov. Výnimočne sa tam ale môže "zatúlať" aj staršia, doposiaľ neuhradená platba. Môže to byť dôsledok technických príčin na strane spracovateľa platieb (platba sa z nejakého dôvodu nespracovala skôr) alebo problém mohol byť na strane DPB (nekomunikujúci OCL alebo PP, z ktorých sa údaje odoslali až po servisnom zásahu).

Dnes som prvýkrát videl za volantom dvojklobásy babu (konkrétne v 6902 na 71/11), je to náhoda alebo niečo štandardné?

nie je to problém s neodsúhlasenými cookies?

Je vaším snem řídit bratislavskou tramvaj? Díky nové hře se může splnit

Zdroj: https://www.idnes.cz/hry/magazin/elektronka-bratislava-chystana-hra-novinka.A251020_105353_bw-magazin_oma

Safari.

Áno v telefóne

Určite po polhodine čakania pred Vinohradmi sú šťastní..

Chrome?

Niektorí ľudia si na túto zmenu ťažko zvykali. Keď ešte po 20 rokoch niekedy v polovici 90tok nastúpil do trolejbusu na HLST starší pán a strkal vodičovi 20 Sk a vodič iba prekvapene s otázkou.....dedo, to mi dávate na pivo?.....

Ja mám ten istý problém na mobile. Ani cez aplikáciu ani priamo z web stránky sa mi tabuľa nenačíta a plocha ostáva prázdna. V čom je problém?

Do dodávky som tankoval. Ale bežne je to okolo 100 euro. No vychytal som ceny nafty 2,6 za liter

Mne ide bezproblémov prehliadač...

Zdravím. Môžem sa spýtať viem si nejako pozrieť online zastávkovú tabuľu príchodov a odchodov? Lebo aplikácia imhd mi stále vypisuje že vyžaduje aktívne pripojenie a pod. a web stránka otvorím tú tabuľu ale nenačita sa.....

Dnes už to vo väčšine štátov funguje tak že si zvolíš maximálnu sumu na natankovanie (práve preto aby ti to tam neblokovalo nezmyselne veľa ako kedysi), tú ti zablokuje a za ňu ťa to potom už nepustí. Ak natankuješ menej, finálne zaúčtovaná suma bude reflektovať reálne natankované.

Vo Francúzsku takto fungujú čerpačky. Prvýkrát som skoro odpadol, keď mi strhli z účtu 200 € len pre to, aby som mohol vôbec použiť pištol Keď som natankoval, tak mi z tých 200 € odrátali cenu za pohonné hmoty a zvyšok (rozumej asi 20 € ) mi vrátili

Je to rovnaké ako keď si požičiaš auto alebo sa ubytuješ v hoteli. Keďže vopred nie je známe koľko budeš platiť, obchodník si zablokuje nejakú sumu jednak ako rezervu a jednak na overenie že karta ktorú si použil ako záruku je "živá". Neskôr keď je známe aká presne bola tvoja spotreba, neúčtuje sa tá konkrétna čiastka ktorá môže byť vyššia alebo nižšia ako tá blokácia.