Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

3pa3ck3

#249389 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Klepeto #249387:
Stíhali by sa TNS 12 pri kratšej trase dobíjať? Plus na Kollárovom námestí nie je veľmi priestor na odstavenie viac ako jedného vozidla, takže by aj tak musel byť ostrý obrat (a ani na Hodžovom námestí nie je ideálny stav mať konečnú pre dennú linku)
Reply Comment has been edited by the author.

Petto

#249388 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Klepeto #249387:
Asi by tam mala byt uvedene aj pre L45 Tesco Lamac s tym jednym spojom co chodi v PD 😁.
Reply

Klepeto

#249387 Rate positive 1 Rate negative 5
Pozerám, že už je mapka pre trolejbusovú sieť s platnosťou od marca a novou L44.
https://imhd.sk/ba/mapa-schema/2772/Trolejbusy-marec-2024
Osobne som stále presvedčený, že by sa tieto dve linky nemali spájať a robiť z nej takú superdlhú linku, ktorá bude dosť náchylná na mimoriadnosti a tým sa budú presúvať meškania a vynechanie spojov do inej oblasti, kde premáva.
Stálo by za úvahu terajšiu L44 skrátiť po Hodžovo a L41 predĺžiť z Búdkovej dole do mesta okolo Hradu a ukončiť ju na Kollárovom nám. Tu by boli nasadené tie nové TNSka a prestup medzi L44 a L41 by bol v centre na Hodžovom.
Reply

on-line

#249386 Rate positive Rate negative
Reply on: seimou #249384:
Minule sme ho minuli medzi Novou Dedinkou a Bernolákovom. Neviem ktorý dopravca si takéto niečo zadovážil.
Reply

MatejBA

#249385 Rate positive 7 Rate negative
https://bratislava.sme.sk/c/23278797/vystavba-trate-nadalej-nabera-meskanie-petrzalka-ukazuje-na-utlmene-prace.html

"„Už viac ako rok tvrdím, že termín spustenia vyzerá na rok 2025,“ hovorí predseda dopravnej komisie hlavného mesta a starosta Jaroviec Jozef Uhler. „Dnes môžem dodať, že to nebude začiatok roka 2025,“ skonštatoval."

Som sokovany 🙃
Reply

seimou

#249384 Rate positive Rate negative
Dnes poobede okolo 2-3 išiel oproti mne v Slovenskom Grobe nejaký 18m Man vo Viedenských farbách. Viete niekto presnejšie info či smeroval na Slovensko alebo niekam inam ? Išiel smerom chorvátsky Grob.
Reply

3pa3ck3

#249383 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Klepeto #249382:
Pražské vozy majú elektrickú výbavu Cegelec, naše od Škody
Reply

Klepeto

#249382 Rate positive Rate negative 1
Aj v Prahe sú nadšený z nových trolejbusov. 😁
https://www.novinky.cz/clanek/domaci-prazane-maji-novou-trolejbusovou-linku-na-palmovku-ale-sveze-je-po-ni-stary-naftovy-autobus-40459615
Snáď takto nebude vypadať aj výprava novej L44 po zlúčení s L41. Trolejbusy vo vozovni a autobus namiesto trolejbusu.
Reply

color

#249381 Rate positive 3 Rate negative
Ako sa má umyvárka? #3334
Reply

Ma178rek

#249380 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: Kubo123 #249379:
Pokiaľ má pamäť neklame Mercedesy na 84 išli v roku 2019 a bolo to odôvodnené tým že kvôli reko KV aby bola nahradená kapacita a doteraz tam ostali.. radšej by som videl MBCC napríklad na 93 alebo podobnej linke, 84 prežije aj bez nich ..

Hej skontroloval som staršiu výpravu a sedí to ako som si pamätál
Reply Comment has been edited by the author.

Kubo123

#249379 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Ma178rek #249378:
Tie Sory a Otokary z Juráku a Trnávky mohli dať namiesto L84 na L68. Meďáky mohli zostať na L84.
Reply

Ma178rek

#249378 Rate positive Rate negative
Reply on: Kubo123 #249373:
Stále lepšie SOR ako zníženie intervalu ale určite by som radšej videl Otokar tsm
Reply

Urbanway 2423

#249377 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Petto #249357:
Keď sa ich využíva len 14ks, tak by aspoň 1 voz mohol robiť ZV, samozrejme potom, ako sa zabehnú.
Reply

Urbanway 2423

#249376 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #249360:
Inak, nemali byť na 61 pôvodne dlhé prestávky na Hl. st. kvôli absencii TT k Avionu?
Reply

Urbanway 2423

#249375 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #249364:
Zostáva dúfať, že sa to ešte zmení, keďže aspoň cez PD by sa tam zišli. Veď náklady na prevádzku 31Tr nie sú až toľko vyššie ako na prevádzku 30Tr, alebo áno?
Reply Comment has been edited by the author.

Urbanway 2423

#249374 Rate positive Rate negative
Reply on: samkoh #249369:
V takom prípade by bol problém hlavne s tou prejazdnosťou než s prevýšením, pokiaľ by sa tam neurobila nejaká nová cesta.
Reply

Kubo123

#249373 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Ma178rek #249371:
Osobne by som označil Sorky na L84 ako kapacitne oslabené spoje, aj keď viem, že Jurák tam už nemá nič kapacitne väčšie okrem Otokarov vypraviť. A ak sa nemýlim, ten veľký počet odstavených kusov v Petržalke je pre poruchy spôsobené nedostatočnou údržbou. V tomto je depo Petržalka veľkou tragédiou. Tragédiou preto, lebo si musí z Trnávky a Juráku požičiavať vozy na niekoľko týždňov, aby mohol zabezpečiť výpravu svojich spojov.
Reply

Viktor85

#249372 Rate positive Rate negative
Ďakujem. A čo tie nové električky? Kedy budú všetky električky denno-denne vypravované. Teda plná výprava. Teraz sú len 4-5 vypravené.
Reply Comment has been edited by the author.

Ma178rek

#249371 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Viktor85 #249370:
Stačí si pozrieť dnešnu výpravu
Ale tak tu je sumár všeobecný
Na 68 sú MBCC čo je navyšenie kapacity.
191 má fullklbak čo je fajn
Jedine ešte ta 88 čo sa týka správnej kapacity je dlhodobo podvyživená (aspoň počas špičky by tam mohli byť nejaké kĺby, prípadne SU 15)
Ale keďže neviem aké presuny presne nastali, viem sa orientovať iba podľa čísel a NB18 z Petržalky sú na Tom veľmi biedne čo sa týka vypravenosti
Reply

Viktor85

#249370 Rate positive Rate negative
Aká je terez situácia s autobusmi v Petržalke po uvoľnení niekoľkých autobusov?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.