juraj76
Reply on: Viktor85 #248798:
Ešte minulý rok vyhlasoval Dopravný podnik 2 tendre na kĺbové autobusy (100 s naftovým pohonom a 150 s plynovým pohonom). O nich je už rok ticho. Takže je otázka, či to plánujú na budúci rok (aspoň niečo) alebo sú tie tendre už pasé.
Oni sa proste tej sardinkárne na Račianskej nechcú vzdať za žiadnu cenu.
Ma178rek
Tu sú všetky vozidlá kde čo jazdí...
Ale tak klbove linky by mali byť
21 -15 vozov
29 -13
31 -4
32 -7
33 -1
37 -10
39 -5
50 -14
53-5(počas modernizácia radiály)
59 -6
61 -12
63 -11
68 -11
70 -8
75 -2?
78 -8
83 -12
84 -12
91- 6
93 -13
95 -6
96 -11
98 -14
184 -2
191 -5
X4- 4
Niektoré vozidla prejazduju na iné linky napríklad 26 a 92 tak tie nemá zmysel pisat
Denná potreba klbakov je vysoká
Prehľad vozidiel
SOR NB city 18
celkový stav 178 z toho dlhodobo odstavené kusy 8 dlhšie ako 6 mesiacov a 24 dlhšie ako 2 týždne
MBCC
celkový stav 39 z toho dlhodobo odstavené kusy 6 dlhšie ako 6 mesiacov a 4 dlhšie ako 2 týždne
Otokar
celkový stav 71 z toho dlhodobo odstavené kusy 0 dlhšie ako 6 mesiacov a 4 dlhšie ako 2 týždne
Solaris letiskovy
Celkový stav 11 z 11
Seconhandy MAN a Solaris
1 MAN z 5 bol zatiaľ tento rok
Solaris 2 z 5 tento rok, zvyšok stojí už vyše rok
Ešte by sa dalo do tejto kategórie zaradiť SU15 ktoré vďaka svojmu interiéru sú takmer plnohodnotná náhrada za NBCity
Tie sú v stave 4 z 10 jazdia, zvyšok buď porucha alebo nejaká záloha
Suma sumárum len na zabezpečenie výpravy treba 236 vozidiel a my máme nejakých 260+/- čo by malo stačiť ale nestačí evidentne treba navýšiť aspoň o nejakycy 40ks rezervu a hlavne do vozovne Petržalka ju treba