Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Arrivaderci

#247703 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #247702:
Vsak riesenie je jednoduche - vodici maju mat v pixi cyklopruh a pravidla 😃

EDIT: https://spravy.rtvs.sk/2023/09/v-bratislave-pribudla-nova-cyklotrasa-podla-analytika-je-nebezpecna-a-komplikuje-dopravu/

A Valloviny chcu pokracovat na dalsich cestach s podobnym cyklopruhom 😱
Reply Comment has been edited by the author.

upravovač fotiek

#247702 Rate positive 8 Rate negative
nábrežie:

https://img.projektn.sk/wp-static/2023/09/kolona-poobede.jpg

Ja si pamätám, že som čítal niekde o tom, že bude cyklo+bus pruh. Ale ako vidím tie dva autobusy v zápche, tak sa pýtam či je takéto riešenie vôbec vhodné.

Magorstrát obsadili cykloteroristi? Zmenili sme uvažovanie z "doprava = autá" na "doprava = cyklisti"? Pre mňa naďalej platí, že "doprava = pohyb ľudí". A mali by sme preferovať taký dopravný mód, ktorý tých ľudí za jednotku času a jednotku priestoru prevezie najviac, t.j. je najkapacitnejší.

Toto je jasný vlasntý gól zo strany súčasného vedenia mesta. Nevadí mi podpora cyklistickej dopravy. Ale nie na úkor MHD! Na úkor IAD s tým nemám najmenší problém.
Reply

zakaznik

#247701 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: Pe67 #247698:
Naopak, na oikofóbnom magistráte sa tešia z toho, ako skomplikovali situáciu na nábreží a ako si tam aj vodiči osobných áut poškodzujú vozidlá.

Síce nie som za zriadenie tých cyklopruhov, ale bolo by ich možné urobiť aj normálne. Ale tá zvrhlosť, čo sa tam objavila, hraničí z trestným činom všeobecného ohrozenia.
Reply

Ecomat

#247700 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #247697:
čo tam je zle?
nepamätám si že by tam bolo treba skákať po obrubníkoch .. ale je pravda že som na Valašskej dosť dlho nebol a mohlo sa to za ten čas pomeniť, preto sa pýtam ..
Reply

Viko

#247699 Rate positive 6 Rate negative 8
Reply on: Pe67 #247698:
To sa má mesto vzrušovať zakaždým, keď niekto neodhadne obrys jemu prideleného vozidla?

Skopírujem ti reakciu vodiča trojosy, čo tade 2x týždenne vozí turistov:
"Je to tam úplne v pohode stačí byť normálny a netlačiť sa všade ako keby bolo mesto len moje"
Reply

Pe67

#247698 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Ike #247697:
A mestu neprekáža že na nábreží sa nezmestia vedľa seba električka a autobus?
Reply

Ike

#247697 Rate positive 3 Rate negative 1
Mestu neprekáža že na Valašskej trolejbusy ničia chodník a svoje pneumatiky?
Reply

Viko

#247696 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: forester #247690:
Ako je spomenuté nižšie, to platilo kvôli tomu, že jediná zábrana pred sedadlami bola vodorovná tyč, takže malé dieťa tam nemalo čo zastaviť pri prudkom brzdení či nehode.

Osobne si myslím, že vodič vzal príliš vážne "zaručenú informáciu", ktorú si vypočul od kolegu. Podobne sa kedysi šírili rôzne bláboly o svietení v interiéri, podmienkach prejazdu zahraničím, či dokonca poplatkoch za verejné premietanie videa pri roztiahnutých závesoch 😀
Reply Comment has been edited by the author.

Ike

#247695 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: shaggy #247691:
Dieťa (ale aj hocikto) sa môže zraniť hocikde v autobuse. Moje deti si už typle z MHD odniesli, keď som raz s nimi vystupoval na znamenie na Škerličovej, pričom vodička zabudla zastaviť. Tak som zakričal a ju nenapadlo nič iné len dupnúť na brzdu. Leteli sme všetci traja 😂 A to sme boli v Urbanwayi pri stredných dverách.
Reply

Ike

#247694 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: forester #247690:
Bral by som tento argument, keby to bol človek v preddôchodkovom veku. Ale tento bol fakt mladý.
Reply

Andy

#247693 Rate positive 1 Rate negative
To bude asi zvyk kvôli Karosám, ktoré nemali medzi prednými sedadlami a schodmi bariéru, len tyč v metrovej výške, a dieťa by sa mohlo pri brzdení zraniť..
Reply

TomJ

#247692 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Kubo03 #247684:
Teraz som to počul, je to hrozné. A v angličtine to znie ako keby to hovorili retardovaným. Prečo dokážu všetko len pokaziť?
Dúfam, že v linkách 21, 49 a 80 tento experiment nezavedú.
Reply Comment has been edited by the author.

shaggy

#247691 Rate positive Rate negative
Reply on: forester #247690:
Pritom vekové obmedzenie platilo (v autách), keď som bol dieťa ja. Teraz sa definuje iba výška, ale nie vo vzťahu k sedeniu vpredu - tam dieťa môže so sedačkou pokojne sedieť. Nevidím jediný logický dôvod, prečo by tam deti sedieť nemohli.
Reply

forester

#247690 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ike #247683:
Tak asi to bol bývalí vodič SAD/ARRIVA kde platilo/platí že deti do 12 rokov sa na prednom sedadle prepravovať nesmú!
Reply

david11

#247689 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Joyki #247686:
Na Z.Piesky ide predsa iba každý druhý spoj L4. Miesta je tam dosť.. Kapacitne je to ráno už teraz na hrane.. hlavne , keď sa vyrojí viac regio busov. L4 sa tam bude musieť zaviesť v plnej kapacite a na N.Mesto to bude asi s prestupom na združenej zastávke Kuchajda.
Reply

zuzanaa

#247688 Rate positive Rate negative
Reply on: Mario2375 #247687:
Ďakujem pekne za odpoveď.
Reply

Mario2375

#247687 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: zuzanaa #247682:
V dokumentoch ktoré boli dodané na štúdiu uskutočniteľnosti na rekonštrukciu Hl. St. bola zmienka o obnovení linky č. 2 ale v smere Hl. St. - St. NM. Takže existuje predpoklad, že linka sa obnoví ale až počas rekonštrukcie hlavnej stanice a keď vôbec, tak iba po NM. Ak vlak stojí aj v Bratislava - Rača, použite priamu linku 56 na ZP.
Reply

Joyki

#247686 Rate positive Rate negative 1
Reply on: zuzanaa #247682:
Nie, lebo električky majú posilnený interval na dvojnásobok z času premávky linky 2, čiže sú obratiská dvakrát plnšie - nezmestila by sa linka 2 ani na ZP, ani na HLST.
Reply

Mario2375

#247685 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: Kubo03 #247684:
Áno, musím tomuto "vykazovaniu činnosti", pogratulovať. Starší ľudia sú zmätení z toho, že to hovorí aj NM aj ZP, nehovoriac o tom, že niekedy sa celý záznam ani nepustí, lebo spoj je už v ďalšej zástavke.. úplný nonsense. Možno by bolo na čase dať aspoň do T6 nový palubák, s LCD do každého voza.. ked sa už kupujú nové rýchlometre.. a ne takéto blbosti vymýšľať.. Keď už, možno by úplne stačilo ponechať staré ohlasovanie, plus na zastávke Kuchajda raz vyhlásiť tento pol minútový oznam, nakoľko spoj na NM tam aj tak čaká dostatočne dlho, a nie vyhlasovať to od Krížnej..
Reply

Kubo03

#247684 Rate positive 3 Rate negative
Je nejaký nový typ hlásenia v električkách? V #7904+7903 hlásilo pred Trnavským mýtom približne toto “spoj ide na konečnú Stn. Nové Mesto a nie na Zlaté piesky…pre cestu na Zlaté piesky prestúpte na druhý spoj…”
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.