Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#247259 Rate positive 4 Rate negative 3
Reply on: si #247258:
Mne sa najviac páči model Vauban vo Freiburgu am Breisgau. Pri každom dome je pár parkovacích miest. Tam môžu parkovať návštevy, remeselníci, zásobovanie a podobne. Miestni tam môžu stáť krátkodobo, aby si vyložili nákup a podobne. Parkovať musia v parkovacom dome na okraji sídliska.
Reply

si

#247258 Rate positive Rate negative 2
Reply on: upravovač fotiek #247257:
na druhej strane, nikdy k nim nepride nik na navstevu ? alebo vsetky navstevy co k nim pridu pouziju vyhradne verejnu dopravu ? ci tam sa uz akosi "ocakava" ze to nechaju kdesi vo verejnom priestore.....
(osobne sa mi inac aj tak najviac pozdava japonsky model kde si nemozes zaregistrovat auto pokial nemas pren zabezpecene miesto kde ho parkujes....)
Reply

upravovač fotiek

#247257 Rate positive Rate negative
https://www.youtube.com/watch?v=OUNXFHpUhu8

Zaujímavé video. Spomínam si jeden prípad, kedy v jednej malej mestskej časti na okraji Bratislavy odmietli vydať stavebné povolenie pre rekonštrukciu a nadstavbu rodinného domu, pokiaľ majiteľ nemal ako vydokladovať možnosť parkovania piatich áut na pozemku - teda záhrade - domu. Bolo to iba pár rokov dozadu. Nastalo "kreatívne" kreslenie a schválilo sa to bez akejkoľvek zelene. Samozrejme reálne sa tam urobil trávnik a záhrada. Rodina nevlastní 5 automobilov ani nebude. Teda ak ju mesto nedonúti nekonečným "optimalizovaním" MHD.
Reply

810zssk

#247256 Rate positive Rate negative
Reply on: forester #247254:
Sú tam ich fotky.
Reply

david11

#247255 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: si #247246:
Ex L54 mala veľmi dobré trasovanie. Jazdila natrieskaná.. Podobne ex L37 cez Kramáre. Pokiaľ bolo ľavé odbočenie do Šancovej jazdili tade vybrané regio spoje, ktoré mali zastávku na Račku kvôli BEZke.
Reply

forester

#247254 Rate positive Rate negative 1
Reply on: N/A #247253:
Pátranie dosť neaktuálne keď sa incident stal pred trinástimi dňami.
Reply

N/A

#247253 Rate positive Rate negative
Bratislavská polícia pátra po chodkyniach, ktoré na červenú vošli do dráhy električky
https://www.aktuality.sk/clanok/ksNLLaB/bratislavska-policia-patra-po-chodkyniach-ktore-na-cervenu-vosli-do-drahy-elektricky/
Reply

Ttom

#247252 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #247249:
105ka tak chodila z Dúbravky do Rače 🙂
Reply

N/A

#247251 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #247250:
Ďakujem, prehliadol som to v tom množstve príspevkov.
Reply

S499.1023

#247250 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #247249:
Áno, veď som to písal v #247223.
Reply

N/A

#247249 Rate positive Rate negative
Dalo sa niekedy odbočiť zo Šancovej od Hlst doľava na Račiansku?
Reply

Valec

#247248 Rate positive Rate negative
Reply on: si #247246:
To by bol dosť blbý argument, keďže 39 v tej trase zostala. Pri L54 sa argumentovalo najmä tým, že je to dlhá linka s množstvom križovatiek so zápchami (pamätám si, že z Vazovovej na Račianske mýto sa bežne išlo aj 15 minút) a ak ju chcú najmä kvôli Petržalke posilniť, musia sa čo najviac takým miestam vyhnúť.
Reply

TomJ

#247247 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: si #247246:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/837/1902-a-1211-na-Ra%C4%8Dianskom-m%C3%BDte?gsd=0&ghl=39&ref=ba%2Fgaleria%3Fghp%3D%26ghv%3D%26ghe%3D%26ghl%3D39%26gha%3D%26ghdo%3D%26ghdd%3D%26gsd%3D0
Podľa tejto fotky fungovalo odbočenie zo Šancovej do Mýtnej ešte v roku 1999. Linka 54 sa zrušila už v roku 1997.
Reply

si

#247246 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #247243:
co si ale pamatam tak sa prave tym vtedy okrem ineho argumentovalo ze preco musi byt 54 zrusena a nahradena v castiach trasy novymi 78 a 94....
Reply

samkoh

#247245 Rate positive Rate negative
Reply on: birch #247228:
A ľavé odbočenie z legionárskej na Radlinského a hlavne sav-ku vtedy nenechali?
Reply

Valec

#247244 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #247241:
Policajti (mestskí aj štátni), smetiari, kuriéri, rôzni ďalší individualisti....
Reply

Valec

#247243 Rate positive Rate negative
Reply on: si #247226:
Minimálne zrušenie 54 (nahradením 94) a zrušenie ľavej odbočky z Račianskej do Šancovej nebolo k jednému termínu.
Reply

Valec

#247242 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #247239:
Určite ho zrušili po októbri 1998 a ak sa nemýlim, bolo k rovnakému termínu ako sa pridala ľavá odbočka z Račianskej do Jarošovej. Ale či to bolo všetko naraz, to si veru už ani ja na 100% nepamätám (aj sa mi také čosi marí, ale predsa, je to už vyše 25 rokov).
Reply Comment has been edited by the author.

zakaznik

#247241 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: birch #247218:
Z Račianskej do Legionárskej odbočujú hlavne policajti a NAKAzené Superby. 😀

Nebudú si predsa drať gumy medzi Legerského a Justičákom a inde po nejakých plesnivých uličkách. 🤪

Takže niet divu, že sa to postupne znormalizovalo aj u iných účastníkov premávky.

Edit: A na Sasinkovu tiež. To by už bolo ozaj pod ich úroveň prepletať sa centrom.
Reply Comment has been edited by the author.

S499.1023

#247240 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #247223:
Pardon, po konzultácii s bývalými kolegami sa opravujem, dotyčný mal prezývku "učiteľ", nie "policajt".
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.