Discussion Forum › General Discussion

Mat prehladnu mapu s farebnymi linkami by som rozhodne nanazyval sotoblbostou, ved to tak ma hadam takmer kazde vacsie mesto. A samozrejme, ze nemoze mat svoju vlastnu ciaru a farbu uplne kazda linka v tak obrovskej sieti, kedze by to stratilo na prehladnosti a jednotlive cesty by sa totalne zlievali (napr. na tom kusku medzi zastavkami Podvornice a Segnare by si mal 17 rovnobeznych ciar). Takze sa povyberali najdolezitejsie linky a ostatne boli spojene do sivej ciary, urcite ovela lepsie ako to co byvalo vo vozidlach 10 rokov dozadu, ked mapa mala len 3 farebne trakcie a pri kazdej milion liniek.
To ci bol vyber danych liniek spravny je uz druha vec, pri tej 70tke suhlasim, ze asi mala byt farebna. A este by som mozno pridal 63.
Celkovo mat nosne linky oznacene farebne je podla mna super, hlavne ked su uz aj farebne CP na zastavkach (na webe boli vzdy). Povedzme ze casto cestujem L71, tak cumim na najblizsi odchod v CP na mobile, vidim modru, cestujem v trolejbuse a zapozeram sa do trolejbusovej schemy kde je modra 71, to iste v kazdej mape dennych liniek. Jednoducho to clovek dostane do podvedomia. Potom dojdem na zastavku napriklad na Trnavskom, kde je milion liniek ale automaticky ma hned uputa moja modra farba pri hladani v zastavkovych CP. To iste pri vylukach, ked su nejake oznamy (ci uz tu na webe alebo na zastavke) a vidim v nom svoju farbu tak to lepsie uputa pozornost.
No ale co sa tyka displejov, tak tam uznavam, ze to nie je az tak podarene a asi by som to zrusil.