Discussion Forum › General Discussion

Zaujímavé je, že nikto sa neunúval nahlásiť do jednotnej databázy ISCP jej GPS súradnice, aby sa dalo preveriť, či to je omyl alebo zámer. Zdalo sa mi logické využiť moment zápisu zmeny názvov aj na dodanie týchto údajov, ale holt asi to nie je priorita, keď tam stále kopec ďalších zastávok z IDS nemá koordináty.

Inak nastala ešte jedna zmena v polohe zastávok v regióne, ktorú som však nezaregistroval ani tu, ani na stránke Arrivy, ani na obecnej stránke: stanovište zastávky cífer, Štadiónová smer žel. st. sa zjavne natrvalo posunulo za križovatku až za úroveň reštaurácie kopačka cca. tu: https://goo.gl/maps/MbNsvgvZFUgF3Syg8
Smerom do Budmeríc zostalo tam, kde doteraz; už je presunutý aj označník.

Mnohé zastávky v regióne majú teraz dva označníky - starý so starými šachovnicovými a zastávkovými výveskami, a nový s vitrínami.

To trva rok? Resp. preco sa s tym nezacalo skor ked sa vedelo, kto vyhral a bolo jasne, ze zmluva bude platna?

Lebo sa vymieňajú postupne?
Stovky označníkov sa pripravujú na osadenie.
Zase špŕtaš tam kde sa nevyznáš.

2. Na zastávke Pri mlyne (neviem, ako je to na Pračanskej) je nový označník iba v smere na Pračanskú, na druhej strane, kde už nezastavuje žiadna linka DPB, je starý označník. Nebude za tým to, že tam už v jednom smere nezastavuje žiadna linka DPB (jedine, že by DPB aj tak spravoval označníky v oboch smeroch)?

Keď sa tu zase pripomenuli označníky, prečo na niektorých zastávkach na jednom stanovišti nechal DPB starý označník a na druhom je už osadený nový? Nemyslím tým teraz stanovištia typu nočná Pod stanicou na Šancovej smer HLST, ale za posledný štvrťrok som postrehol minimálne tieto dvojice:
1. Hroboňova smer mesto vynovená zastávka aj s obstojným prístreškom, el. tabuľou a novým označníkom vs. smer Patrónka starý označník, pôvodný stav a jediný úkryt pred dažďom poskytuje podstavec bilboardu a sedenie zabezpečuje jedna doska cca. 0,3*3 m; tá asi najviac bije do očí.
2. Pračanská na ul. Pri mlyne(teraz si nespomeniem, ktorý smer mal starý a ktorý nový)
3. ktorási zastávka, možno aj viac, na hradskej medzi Toryskou a kostolom.

Ako zaujímavosť posielam fotografiu označníka PAD Račianske mýto aj so "zošitovým cestovným poriadkom" zaveseným na čiernej sťahovacej páske.

Oprava: nemajú to tak všetky, len tento (evidenčné číslo)

Ešte malý detail k novým otokarom, evidenčné číslo vnútri je pri displeji, ktorý ukazuje čas a teplotu pri kabíne vodiča. A sedačky sú trochu odlišného typu.

Nech tam kontrolujú hlavne Rusov a nie Sýrčanov, ktorí sú miliónkrát menším rizikom ako ľudia z Ruska.

Tomu celkom nerozumiem, papier predsa automaticky tlačí pokladňa po priložení karty s eCL. Inak tam eCL overiť nejde, či...?

Ja som ešte nedostal papier, len mávne rukou, že dobre.

Áno, myslím už zakúpený a platný eCL. Teda potvrdenka má nulovú hodnotu.

Máš si ako skontrolovať, že ti to tam vodič naďatloval správne? Či si myslel eCL kúpený v inom vozidle/iným spôsobom ako u vodiča?

Akú logiku má v regiobusoch tlač evidenčných lístkov pri eCL, keď pri PCL sa to zrušilo? V oboch prípadoch je situácia rovnaká, cestujúci má platný lístok na celú cestu s už nič nedopláca. V jednom prípade sa ale papier tlačí, v druhom nie.

Česko a Rakúsko zavádzajú od polnoci hraničné kontroly na hraniciach so Slovenskom, takže treba počítať s meškáním na 901

https://dennikn.sk/minuta/3029224

Krasňany patria pod Trnávku. Organizačne je to dokopy 1. DPA.

petržalka bola 4ka až do roku tuším 2011 keď sa autobusové krasňany (3ka) zrušili... vtedy sa petržalka prekvalifikovala na 3ku