Discussion Forum › General Discussion

Inak ja som si v prvom momente po zbežnom pohľade neuvedomil, že Traficc píše o počte. Keď som videl db, tak ma napadla hlučnosť a nie darab čiže kus

Spravidla aspon jeden jazyk ovlada kazdy: svoj vlastny, matersky...

Chalani, potvrďte Traficcovi, či má dobrý výsledok. Aj ma napadlo, že by niekde mohol byť uvedený sumár počtov vozidiel, lebo aj keď katalóg je veľmo dobrá vec, súčet sa zle počíta. Prípadné reakcie napíšte po slovensky, my mu to už nejako preložíme.

Re #24248 Martin Fundárek:
Mám skúsenosti, že technické smery sa na výške jazyk neučia, tak to zostáva len na chcení dotyčného. Neovládať dnes aspoň jeden jazyk je dnes dosť malér.

Tak, tak uz som to pozeral aj ja. Ten kursbuch 73/74 som prehnal. Pisal som to len z pamate. ZAujimali by ma ale dovody. Jazykovedci sa zobudili?

Hmm, ak je inžinier, tak by mohol aspoň lámať nejaký svetový jazyk...

Ja som sa pamätal, že sa to menilo niekedy začiatkom sedemdesiatych rokov, tak som to pozrel v CP 1970/71 až 1972/73. 1971/72 ešte uvádza hl.n., 1972/73 už hl.st. Na mapy mesta by som veľmi nedal, "hl.n." sa ku koncu používalo už iba na modrej strane a napr. električkové trate končili na zastávke "Hlavná stanica". Ale predsa len do tých máp pozriem, pre zaujímavosť.

Obávam sa, že mapa Bratislavy nie je práve smerodajná. V mape z roku 1957, 1960 či 1967 sa veselo spomína hlavná stanica a nie nádražie - čo bude skôr "ajznboňácký" termín. Takže cesta vedie skôr cez železničné CP. Ja ich mám bohužial asi v garáži, tak som nemohol skúmať

traficc :
Köszönöm.
Köszönöm, mindannyiotok segitségét.

Sok nyelven kotyogok de egyiken sem olyan szinten, hogy folyamatosan beszéljek vagy irjak.
Nem merek más nyelveken kommunikálni. A tudásom ahhoz kevés.

Tegnap este összeadtam, s ha jól csináltam akkor a következő jött ki.:
Ma van a DPB-nek :

Villamos :
-T3 = 144 db,
-K2 = 39 db,
-T6 = 56 db.
összeen = 239 db.

Troli :
-14Tr = 95 db,
-15TR = 37 db,
-21 Tr = 1 db
összesen = 135 db.

Autóbusz :
-Ik-280 = 51 db,
-Ik-283 = 19 db,
-Ik-435 = 96 db,
-Ik-417 = 1 db,
-K-c744 =1 db,
-K-B-741 =105 db,
-TAM = 34 db
csuklósok = 317 db

-K-B731/732 = 146 db,
-K-734 = 3 db,
-K-735 = 8 db,
-TAM = 11 db,
-IK-415 = 44 db,
-Ik-412 = 3 db,
-SOR = 26 db.
szólók = 241 db.

Autóbuszok mindösszesen = 558 db.

Jó az eredmény ???????

Hroch: no to som tam teda mohol hodit. Ked som nasraty tak nerozmyslam

joj, vy nevzdelanci nevzdelani! solaris je kultova sci-fi kniha od polskeho autora stanislawa lema, ktoru prvykrat sfilmovali v 60tych rokoch minuleho storocia a remake spravili amici okolo 2002 (?). hral tam george clooney, co ale autorom remaku odpustime... hihi

Staznost. K tomu ten idiot zasmradil voz fajcenim. Od PKO telefonoval az po Tunel kde ostal stat na zastavke 2 minuty aby dokoncil hovor. Prichod pod most 7 minut s meskanim. *****!!!

alebo to hod do dispecera

ty by si mohol vediet ze DPB ma adresu www.dpb.sk...

STAZNOST!!! Autobus c. 29 s e.c. 3510 uz na tretej zastavke (Nam. prace)s odchodom 07:28 isiel 07:33 meskal pät minut, napriek tomu ze cesta az pod most SNP je cesta prazdna bez zdrzania.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=393a2f36ef212c24293a2f36ea&lang=en&_ne_vyradene=nevyradene

Prosím Ťa, prelož nám príspevky #24226 a #24229. Náš priateľ László zrejme okrem rodného jazyka neovláda žiadny iný. Z príspevku #24222 sa mi v spolupráci so slovníkom podarilo preložiť akurát, že ľutuje, že nerozumie po slovensky a že je inžinierom v odbore mestská doprava. Kamoš Attila už spí, takže ho rušiť nebudem.

Sklamem Ta, ale uz to tu prelozene bolo

Priblizny preklad prispevku/Megkozelito forditas:

Som Laszlo takacs z Bruselu.
Blahozelam autorom stranky.
Uprimne zavidim, lebo v Madarsku mestska hromadna doprava take stranky nema.
Jednu drobnost som nenasiel:
Kde je tabulka okamziteho, aktualneho stavu vozoveho parku?
Coho je momentalne kolko?

si: možno to je prieskum komisie EU o nevraživosti Slovákov voči Maďarskej národnosti

COLOR: Hm zaujímavé, ale mám pocit, že niektorý ľudia si nevidia za špičku nosa. Hlavne ten pán čo tam tvrdil, že midibusy su neekonomické a že "Prevádzka stredných a malých autobusov je predsa mimoriadne drahá" hehe hlavne ten SOR s 22l na 100 či ešte lapšie ten skúšaný midi so 16 či koľko to hovorili. Veď plat vodiča je stále rovnaký či riadi SOR alebo Ik a tak môžeš šetriť len na lahšej údržbe a PH.