Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

richardhudec

#242152 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #242151:
Ono mestu sa hlavne zapáčilo, že sa do vyhlášky dostal ochranný pruh. Môžu točiť videjká ako "urobili cyklotrasu" farbou na krajnici podobne ako sa Ftáčnik tešil z cyklokoridorov, ktoré sa striekali po celom meste.
11 mesiacov pred voľbami máme zo 70 km nových segregovaných cyklotrás tak akurát 700 metrov niekde pri čističke vo Vrakuni...
Reply

3pa3ck3

#242151 Rate positive Rate negative
Reply on: Minko #242149:
Škoda, že sa nepodarilo z vyhlášky vyhodiť cyklokoridor
Reply

Minko

#242150 Rate positive 2 Rate negative
Ako to bolo s tými Troligabusmi? že sú to skvelé busy? 😁 😁 😁 odvčera v Poprade -1 troliga bus (požiar) 😂
Reply

Minko

#242149 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: richardhudec #242148:
jasné, stačia len bicyklíky pomaľované po ceste a ideálne ešte v strede pruhu ich strihnúť krížom k odbočeniu vľavo.
Reply

richardhudec

#242148 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: FFF13 #242146:
Asi by som bol naivný, ak by som si myslel, že tam bude aj cyklotrasa pri súčasnom prístupe mesta k cyklistom, však?
Reply

henko151

#242147 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: 810zssk #242100:
No zrovna minule som chytil na 215 šoféra, ktorý ani netušil, že už sa nevydávajú evidečné lístky, nie to ešte, že ma môže pustiť aj zadnými dverami. 🙂
Reply

FFF13

#242146 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: TeBeCe #242144:
S BUS pruhmi sa neráta, či ich nebude po rozšírení treba?
Reply

Arrivaderci

#242145 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: TeBeCe #242144:
A nie je ten odbacaci pruh do KV nejaky kratky? Tam sa snad vojdu len 4 auta, co casto byva aj mimo spicky, a budu blokovat autobusy.
Reply

TeBeCe

#242144 Rate positive 3 Rate negative
Oznámenie o začatí stavebného konania "Rozšírenie Harmincovej na 4-pruh"
https://bratislava.sk/sk/uradna-tabula/zaznam?NoticeboardId=MAG00B0W3TWD%230&RecordId=2515
Reply

Adammsvk

#242143 Rate positive 3 Rate negative 4
Reply on: si #242135:
Lebo ludia maju neskutocnu potrebu "byt lepsi ako system". Tym nemyslim system vyslovene oje**t, ale na vela ludoch pozorujem vysloveny nekomfort, ked maju splynut s "defaultom".
Preco by som mal dieta zaockovat presne tak ako mi hovori lekar, ked mozem preusporiadat poriadie vakcin;
Preco by som mal dat dieta do najblizsej skoly, ked ...;
Preco by som ...
Kedysi davno som robil (v zahranici) v pizzerke, pozoroval som ten syndrom na ludoch, ktori proste MUSELI nieco zmenit na jedalnom listku. Aj ked to znamenalo ze si namiesto "Margherity" objednali "Capriciosu bez sunky a oliv", proste MUSELI nieco zmenit.
Reply

Urbanway 2423

#242142 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Arrivaderci #242129:
Ja si viem predstaviť, že by tá linka išla z Jasovskej po trase 98 a na Holíčsku. Prestup na električku by si mal na Lúčanke a obslúžila by aj veľkú časť Petržalky, kam električka nejazdí.
Reply

Urbanway 2423

#242141 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #242136:
30 by bola podľa mňa dobrá voľba aj preto, že ide aj cez Segnáre a stojí na všetkých zastávkach na rozdiel od 63.
Reply

Urbanway 2423

#242140 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: diky #242134:
V tejto oblasti by sa to podľa mňa malo celé nejako reorganizovať, pretože teraz tam jazdí podľa dosť veľa liniek s dosť zlým intervalom (23, 36, 123, 130).

23 by sa mohla posilniť na 15/20-minútový interval v úseku Lamač - Pri kríži, keďže poskytuje celkom rýchle spojenie medzi Lamačom a Dúbravkou. 36 by tiež mohla mať 15/30-minútový interval, aby mohla nadväzovať na 37 (aby sa posilnilo spojenie zo Strmých vŕškov v špičke). Taktiež by sa mohla posilniť a rozšíriť premávka 92 po Bory, ktorá by zabezpečila okrem iného aj spojenie Lamača s Bormi a tým pádom by sa mohla 123 zrušiť. Pre cestu z Podhája do Borov/k OC Lamač by bolo treba prestupovať na Vrančovičovej, čo by sa čiastočne dalo vyriešiť posilnením 130.

Čo sa týka Borov, tak tam podľa mňa bude o chvíľu chýbať aj nočná doprava, keďže teraz tam stojí iba N21 na rázcestí.
Reply

N/A

#242139 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Viko #242138:
Treba byt ale nohami na zemi a ruku na srdce, znie to pekne, ale totalne nerealne robit lavku pri Tesco Lamac, ktoreho casy slavy su uz davno za nami.
Reply

Viko

#242138 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: N/A #242136:
Úplne by stačilo zriadiť zastávku priamo na Lamačskej, kľudne aj s nadchodom priamo do foodcourtu. Hento krúženie je trest pre všetkých, čo cestujú na väčšiu vzdialenosť.
Reply

gejza

#242137 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: si #242135:
súhlasím s Tebou - škôlky a základné a školy sú aj v dedinách okolo Bratislavy a stredoškoláci zvládnu dochádzku aj sami (samozrejme, okrem Tebou spomenutých skupín detí, tam však ide o jednotky, max. desiatky)
Reply

N/A

#242136 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: diky #242126:
Zachádzanie k Tesco Lamač určite nerušiť, možno miesto 63 tam presmerovať linku 30, ktorá je taký vymeták. Ráno sa dostať do Tesco Lamač z Lamača je nemožné, okrem jedného spoja za hodinu v podobe linky 130. Keď som tam brigádoval a nástup bol ráno, tak som musel ísť na Mokrohájsku, alebo Patrónku a odtiaľ naspäť, čo je úplný nezmysel.
Reply

si

#242135 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Mhr1 #242132:
ale zas na druhej strane, ten rozvoz.... neviem preco ma mnoho ludi snahu rozhadzat svoje deti po (zakladnych) skolach akokeby najdalej od ich bydliska a potom ich vozit, s vynimkou okrajovych casti spektra deti (ci uz rozne postihnutych alebo aj nadanych) naozaj nevidim nejaky zasadny dovod preco nepouzit najblizsiu/spadovu skolu... a predpokladam ze aspon prvy stupen skol existuje aj v satelitnych obciach (a druhostupniaci by uz nejake to cestovanie PADkou, ak byvaju naozaj len v nejakej malej osade, zvladnut mohli)
Reply Comment has been edited by the author.

diky

#242134 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: FFF13 #242133:
No, pri súčasnom intervale 36 je v podstatne lepšie ísť 37+123 alebo krkolomne 37+83,84 (a ak sa náhodou trafíš, tak aj 23:D), tým chcem povedať, že interval 36-ky 60 minút je taký, že to ju rovno môžu zrušiť, takto zabili aj linku 23...
Asi by stálo za uváženie spraviť lokálny vymeták t.j. zrušiť 36,130 a spraviť z toho jednu linku s prijateľným intervalom , čo prejde Záhorskú, Bory, Lamač.
Reply

FFF13

#242133 Rate positive Rate negative
Reply on: diky #242126:
Teraz sa nad tým zamýšľam a máš pravdu, buspruhy tomu celkom pomohli. Ale prestup na 123 je úplná kravina, aj tak to nenadväzuje, musíš prejsť cez cestu a navyše zo Záhorskej ti ide priama 36 smer Bory/Dúbravka. Btw 36 by si zaslúžila mať v pracovné dni (prázdniny) 30 min interval, lebo teraz má hodinový, tak ako cez víkend. A 60 min interval je už fakt o ničom cez pracovné dni.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.