Discussion Forum › General Discussion

Bože. Viem, že z pohľadu vodičov to boli spoľahlivé a obľúbené vozy (možno do istej miery aj cestujúcich, veď ja tiež sedím rád vyššie, kým tam som schopný vyliezť), ale to mi príde ako keby sme teraz chceli kupovať vane... Je v štandardoch aj automatická prevodovka, či to nakúpia s manuálmi? Keby tam aspoň zlepšili tie ultrapomalé výklopné dvere... Ale predpokladám, že tam sa kvôli cene seká každé euro, čiže elektrický pohon dverí je sci-fi...

Niečo z toho mám

Stále je lepší, než to, čo tam je teraz. Môj názor.

Veď to je jasné. A je to aj krásne vidieť. Ja napríklad viem, kto to je

To by nebolo odveci vypýtať, som naozaj veľmi zvedavý, aké trápne dôvody by si zase vymysleli, prečo to nemôžu dať

V príspevku #240757 od keksa máš odpoveď

Áno to dúfam, že nepôjdu hore.

Písal si že dúfaš že ceny nepôjdu hore, preto som odpísal že s cenami Arriva nemá nič

Len som dal postreh a zážitok, skúsenosť

Arriva by teoreticky mohla odkúpiť LE Crosswaye. Vysokopodlažné autobusy prevádzkovať môcť nebude.

Ceny určuje objednávateľ, nemá to nič s tým ktorý dopravca jazdí.

S ohľadom na absenciu diskusie k "maratónu" si dovolím pridať otázku sem - v nedeľu 05.09.2021 musím cestovať okolo 07:30 od Centrálneho trhoviska na Hlavnú stanicu. V článku sa uvádza, že od cca 08:00 príde k obmedzeniam. Nevie mi niekto zo znalých povedať, či v nedeľu pôjde od Trhoviska spoj linky 201 s odchodom o 07:28 (201/7) či 07:43 (201/9), resp. spoje linky 209 s odchodom o 07:33 (209/2) či 07:48 (209/3) ? Vopred ďakujem.

Niesú medzi vozmi i novšie Crosswaye? Tie Sorky su staršie a ešte sú i Vrakosy , som myslel, že Arriva nebude mať dostatok vozov a prenajme si od SL alebo odkúpi, veď šoféri ostanú ale v Arrive, no dúfajme, že ceny nepôjdu hore. Napr. z MA aut st. do Plaveckého mikuláša stojí 1,95€ celý a SL má zľavu no cestujúci využijú Arrivu a tá ide až do SE aut. st., no ja som bol sám so šoférom do Plaveckého mikuláša. Šli po sebe, najprv Arriva potom SL

Počul som šumy v zmysle, že vysokopodlažné Crossy sa majú previesť pod SLE, ale neviem, či im reálne treba toľko vozidiel na zmluvky.

Môže to byť kombinované s inými vozmi (či už novými, alebo jazdenými). Teoreticky si viem predstaviť aj odkúpenie SL Crosswayov, tie by mali byť upraviteľné do nového štandardu.

Ak nemáš žiaden vysúťažený kontrakt, môžeš uzavrieť núdzovú zmluvu priamym zadaním. O tom píše Irizar.

Na druhej strane BSK sa zatiaľ vyjadril že ráta so zmenou dopravcu od 15.11. bez ohľadu na výsledok ÚVO, takže mi príde pomerne nepravdepodobné že by to bola zmluva so SL. Ale to (dočasné) rozdelenie výkonov medzi Arrivu a SL by dávalo zmysel z veľa hľadísk, ak by do toho dopravcovia boli ochotní ísť.

Ďakujem (aj TeBeCemu).

To je málo, nie? Koľko vozov SL je v prevádzke?

A čo bude s vozmi SL?

Predĺženie zmluvy nie je možné podľa VÚC, a veľmi dobre to vedia aj v SL.