Otázka je, čo je vajce a čo sliepka - môj prvý šotokontakt s MHD a súčasne linkou 30 bol, keď ma môj dedko vozil autobusom Škoda 706 RTO na sedadle spolujazdca od Kapucínov cez tunel, po nábreží, okolo Slováka a ZOO, cez Patrónku po Brnianskej (vtedy Brnenskej) do Lamača.
65 by mala mať preklad aj s 53. Možno by stačilo prehodiť odchody 52 a 56, čím by vznikol preklad 56 a 65 smer Rača. Ale obávam sa, že by to rozladilo ich obehy. Možno by sa tým pádom museli prehodiť aj v opačnom smere a potom by zasa jazdili 56 a 65 zároveň z Rače na Zlaté piesky.
Linka 30 jazdila myslím cez starú Dúbravku, tak ako dnes 83. Do Dúbravky jazdila zrejme dovtedy, kým predĺžili električky na konečnú Pri kríži (1986). Potom ju skrátili do trasy ŽST. P.B. - Most SNP, stále s číslom 30 až do veľkého prečíslovania v januári 2000. Linka 70 sa potom prehodila na Prievozskú, keď začali stavať Most Apollo a už tak zostala.
k precislovaniu doslo ak dobre hladam 10.1.2000
(to je inac tiez taky ten priklad co uvadzam ako spravne popliest ludi, ked jeden vecer sla L30 spod noveho mosta do podunajskych biskupic a na druhy den rano sla L30 z tej istej konecnej do lamaca....)
neviete niekto, prečo a65 musí večer jazdiť v úseku shopping palace-oc vajnory minútu po a56? Pre človeka cestujúceho napr. po poobednej zo zlatých pieskov do rače je "úžasné" zistiť, že ak nestihne 65-ku 22:08, tak si počká polhodinu. Pritom toto je podľa mňa jediný úsek, kde sa má a65 s čím zmysluplne prekladať...
Edit: ok, tak cca. 2 minúty po a56, ale stále je to zlý preklad
Záznam evidentne nepochádza z kamery vo vozidle, keďže zaberá vozidlo zvonku z istej vzdialenosti - alebo predpokladáš, že sa kamera automaticky vysúva z vozidla na selfie tyči? Obraz z kamier vo vozidle je veľmi dobrý.
no nie, radšej ho nechám ísť. Čo na tom, že ho policajti už nikdy nenájdu- navyše aj napríklad proti nožu sa dá účinne brániť. Je pravda že postup vodiča nebol možno najsofistikovanejší ale jeho občianska uvedomelosť bola správna.
S499.1023