fobust
Bol by som nerad, keby podla mna sudili ludia cele iMHD.sk. Vo vela veciach mame rozne nazory, nie sme jedna osoba. Ak sa na mna niekto naozaj velmi hneva, tak nech to sem napise. Velmi rad by som si precital vsetky nazory. Ale nie tak, ze sa ich dozviem nahodou odniekadial.
Dakujem.
Dakujem.
Niekedy treba ist pozriet viacej vozov ze aky maju stitok -- to je jedina metoda, ako to zistit asi 
m@rtin
Dosazování nových čel je subjektivní názor a věc vkusu. Mně, když jsem poprvé spatřil Kotasí T3 v Brně v polovině 90. let, byl jsem v úžasu jak pěkně se dá tramvaj zrekonstruovat. Běžný cestující ani nepozná, že se jedná o starý typ tramvaje a to je na čelech "Kotas" dost velké plus.
Ať se mi jako malému líbilo všechno nové, dnes se mi začínají líbit klasické T3 a jejich Kotasí přestavbou se zdařilý design akorát zpackal a stal se nevkusným. Nehledě na to, že taková přestavba je nesmírně drahá.
Za vrchol nevkusu považuju přestavby Karos 700 ve Spišské Nové Vsi s dosazením "devítistovkových" čel. To je největší hnus.
Kotasí přestavby nevypadají zle, ale jsou drahé a narušily podle mého názoru pěkný design T3.