Discussion Forum › General Discussion

Mne to tiež pripadá celé až príliš zvláštne.

Každopádne aj keby to tak bolo, to že iba tak stiahli pôvodný dokument a nahrali nový... Dávno po tom ako sa ľudia začali baviť ako nič nenasvedčuje tomu že by sa mali Nivy otvoriť ku tomu dátumu a hneď vtedy neoznámili že nastala chyba a ako ich to mrzí naozaj podčiarkuje ako to mesto s otvorenosťou myslí.

Lebo ak som správne zachytil to neboli minúty či hodiny kedy tam ten nesprávny dokument bol zverejnený, a napriek tomu sa zachovali v zmysle „to si nikto určite nevšimol“ respektíve „to si nikto určite nevšimne keď teraz ten pôvodný stiahneme a nahráme nový“.

Este lepsie, takze zverejnili neplatnu zmluvu, ktora nema pravnu zavaznost lebo nie je podpisana... Cize nezaberal stavebnik potom ulicu nelegalne? Je to vobec v sulade so zakonom?

No neviem, ale ja v dokumentoch zverejnených v článku na Blogu SME žiadne podpisy nevidím.

Ano "chyba zamestnankyne" sposobila, ze plne zverejneny, podpisany dokument mal cirou nahodou zly datum? To akoze nascanovali/podpisali zly dokument ci ako? Ci len svojvolne zmenila datum/nahrala neaktualny dokument?

Aby nedopadol ako Kusy...

Toto dúfam že je nejaký fake...

Som sokovany

Ad Mlynské Nivy, podľa tohto blogu to vyzerá tak, že na magistráte sa tak trošku falšovallo

https://miroslavbabic.blog.sme.sk/c/545072/porusuje-bratislavsky-magistrat-zakon-a-falsuje-dokumenty.html

Okej, to rád poćujem. Z tej schémy na imhd s októbrovým termínom to už pôsobilo inak

Nebude to Roboto, ako na displejoch?

Nemohli by to byt zdvojene spoje tbusov?

Ahojte, mám jednu možno odveci otázku: Neviete náhodou, aké písmo alebo font používa DPB ako EČV vozidiel? Ten žltý myslím, lebo ten sa nikde nedá nájsť.

Nateraz sa nič prečíslovať nejde. Stavebník tam označník s "autobusovými" označeniami liniek osadil omylom. V čase plánovania otvorenia Nív sa diskutovalo o možnosti prečíslovať obnovené linky cez Nivy a pre istotu sa spravili terčíky aj pre súčasný stav aj pre stav po prečíslovaní. Medzitým sa rozhodlo, že sa k prečíslovaniu nepristúpi, no stavebník tam omylom osadil obe varianty terčíkov (teda aj dvestovkové aj autobusové).

Oceňujem že zo všetkých možných zlepšovákov MHD ktoré sa mohli realizovať si DPB vybral práve túto šotosprostosť ktorú im následne verejnosť (spravodlivo) otrieska o hlavu keďže jej jediným významom bude skomplikovanie cestovania. To sa zas bude skvele počúvať ako nie je čas riešiť reálne problémy, keď na takéto srandy sa našiel.

Otazka aky je to realny prinos MHD? Kebyze zavadzaju novu linku, budis, ale takto to vnesie iba zbytocny chaos do systemu, lebo niekto chce nasilu precislovat linky...

Tak momentálne to nejak extra neprekáža, no ja si napr. do budúcnosti viem predstaviť, že by expresné regionálne linky boli označované X0X, kde by prvá číslica bolo označenie regiónu a posledná číslica označenie konkrétnej zóny, čiže napr. Rohožník po D2 by bol 209, Malacky po D2 205, Gajary po D2 206, Čataj po D1 605, Veľké Úľany po D1 609 a pod.

akože mne osobne neprekáža súčasný stav keďže všetci si na to navykli. Na druhej strane sa v tom konečne urobí poriadok a trolejbusy budú viac zjednotené s autobusmi. Len neviem čo spravia so súčasnou minibusovou L44

Viem že v oblastnom číslovaní sa už kašle na druhú číslicu, ale ak by sa 212 prečíslovala na 47 a 207 na 46 tak by pri oboch sedeli obe číslice.

Ach, oblastné označovanie 2. diel... aby to zas len nespôsobilo zbytočný chaos. Nemám pocit, že by nejaká 2xx niekoho plietla (aj IDS tuším vyhradil 200 - 214 pre trolejbusy), ale budiž.

Aké číslo dostane pôvodná linka 44? 46? 144?
Škoda, že zastávky ul. 29. augusta a Ondrejský cintorín zostanú stále jednosmerné.

Prečo