Discussion Forum › General Discussion

Dosť sa podobajú (a tie jednotyčové sa budú asi ešte viac) na naše nové označníky, ale ten displej s odchodmi je podľa mňa dosť malý tým pádom nie veľmi praktický. Naše veľké informačné tabule sú podľa mňa oveľa lepšie viditeľné z diaľky.

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/palackeho-namesti-zastavka-tramvaje-hrib-praha-pid.A200930_160639_praha-zpravy_lesa

Urobím trochu reklamy konkurencii:

Čo sa týka dopravného značenia, odporúčam sledovať toto fórum: https://dialnice.info/viewtopic.php?f=10&t=715&start=3550

Inak, chceš povedať, že podľa Teba je terajší font (Tern) horršie čitateľný ako to, čo tam bolo predtým?

Vybudovaná tam je už celkom dlho a nakoľko je iba cca 300 metrov od pôvodnej, ktorá je v podstate okrem toho tvorená len označníkom na krajnici a prístreškom (ten mi na novej zastávke chýba), takže si myslím, že pôvodná zastávka sa zruší.

Nedala by sa teraz 36 presmerovať zo Strmých vŕškov v smere do Dúbravky napr. cez ulicu Bystrické sady (mohla by tam byť aj jedna zastávka a ľudom idúcim do Dúbravky/Krče by to mohlo zrýchliť cestu.

Je už VL 6.2 niekde k dispozícii?

A nemohla by sa teoreticky nahradit zlta "zakaz zastavenia" napriklad cervenou aku maju tusim v USA a Britanii?

Ah, tak som si zle pamatal Lebo som vedel, ze nieco s ovzdusim to malo, ale nepamatal som si presne co.

Pravdepodobne takto by mala vyzerat zastavka po novom

Vysvetlim: Biela farba ciary je najlepsie kontrastna/viditelna na ciernom/sivom asfalte. Druha najlepie kontrastna je zlta farba. Do aprila 2020 sa pouzivala na docasne vodorovne ciary oranzova farba, ktora ma mizerny kontrast (najma za dazda) - preto sa oranzova nahradila po novom zltou. Z tohto dovodu bolo treba zrusit povodne pouzivanie zltej ciary.

Práveže naopak, ukázalo sa, že na okamžitú kvalitu ovzdušia to má mimoriadne pozitívny vplyv. Údajne to nemá vplyv na klimatickú zmenu (disclaimer: ja tento termín veľmi nemám rád, pretože zmena podnebia je prirodzený proces a neexistuje spôsob ako ju zastaviť; takže správne by bolo antropologicky indukovanú klimatickú zmenu).

#236460
DPB nachystá, čo naplánuje objednávateľ. Verím však, že doprava bude posledný krok. Redukovať MHD má zmysel až po tom, čo pod vplyvom protipandemických opatrení (rozumej výsledkov IKV - Igorovej križiackej výpravy) klesne dopyt a nie naopak, že sa panicky zredukuje ponuka bez ohľadu na dopyt.

Ešte aby bolo jasné, miesto "nemáš" malo byť "nemám" (nikoho nechcem nútiť čítať štúdie)

Nevravelo sa nahodou, ze niektore nemecke mesta mali rovnako spinave ovzdusie pred a pocas prvej vlny korony, ked skoro nikto nikam nechodil? Lebo ak ano, tak by to naznacovalo, ze doprava (minimalne ta pozemna) nema tak vyrazny vplyv na cistotu ovzdusia ako niektori naznacuju (urcite ale netvrdim, ze ma nulovy).

Nemáš čas teraz listovať štúdie, či sa to potvrdilo, ale už dávnejšie sa objavili hypotézy, že rýchlosť šírenia Covidu závisi aj od znečistenia ovzdušia v danej oblasti.

Pochopil, to nemení nič na disproporčnosti prístupu ku Covidu vs. iným chorobám. Nebojím sa povedať že tu denno-denne zabíjame ľudí s inými diagnózami (alebo rovno nové diagnózy generujeme), len aby sme vykázali pekné čísla v tej jednej kolonke na ktorú sa všetci upierajú.

Preto nikoho nebude zaujímať tvoje znečistenie ovzdušia ak bude mať pocit, že tým zabraňuje šíreniu Covidu.

Ešte stále si nepochopil, že tu máme vírus s potenciálom vyblokovať zdravotný systém?

Áno, to, že opatrenia pri prvej vlne boli až prehnané, môžeme teraz s odstupom čase povedať s čistým svedomím. Preto teraz konáme proaktívne, aby sme nie len zábranili talianskému scenáru (ten je veľmi ďaleko), ale aby sme celkovo zachovali zdravotníctvo čo najbližšie bežnej prevádzke.

Vlada vyhlasi nudzovy stav a ty ocakavas, ze do hodiny budu mat vsetci pripravene nudzove opatrenia ?

Ty si ešte nepochopil, že jediné na čom záleží je Covid? Na čokoľvek iné umrieš, alebo ochorieš, tak to nikoho nebude zaujímať. Prevenciu tu odkladáme, zákroky posúvame, ale ak umrieš na Covid, dostaneš sa do správ.

Najlepšie je necestovať. Ak sa dá, ísť pešo/byciklom/kolobežkou. Na dlhšie trasy je ale stále zdravšie použiť verejnú dopravu ako auto, keďže je väčšia pravdepodobnosť, že zomrieš na následky znečistenia ovzdušia ako na Covid

A to je to, na čom sa odborníci nevedia zhodnúť. Ako možno vodorovné značenie cicak s nápisom BUS predĺžiť v priestore zastávkého zálivu (niky)? Kde potom bude umiestnený nápis BUS? Môže byť aj na inom mieste ako na začiatku a konci cikcak čiary?