Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

N/A

#236130 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: kecho #236129:
"Prevádzkovatelia takisto deklarujú záujem nespôsobovať problémy na verejných priestoroch pri odkladaní bicyklov. "Bude ich možné odstaviť len v rámci vybudovaných cyklostojanov. Povinnosťou používateľa bude fotografiou mobilom zdokumentovať vrátenie bicykla do stojana. Ak sa tak nestane, prevádzkovateľ ho bude kontaktovať a vyzývať na nápravu“"
Reply

kecho

#236129 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Jak44 #236127:
Cize aj to “sportovci” porozhadzuju vsade, idealne do prostriedku chodnika...? Jednu taku zelenu skusenost tu uz mame.
Reply

Valec

#236128 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: perets #236120:
A to sú tie legislatívne obmedzenia. Mesto nemá žiadnu kompetenciu voči týmto službám.
Reply

Jak44

#236127 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #236126:
Bratislavské Rekola majú už elektronický zámok, ktorý Ti zablokuje koleso = dá sa pohodiť hocikde.
Reply

810zssk

#236126 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #236125:
S rekolami som tento problem neevidoval. Uz len preto ze ich je nutne o nieco zamknut.
Reply

S499.1023

#236125 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #236122:
Myslíš odparkovAť = ľubovoľne pohodiť, najlepšie na chodník, ako to majú Alza kolobežky?
Reply

Kotlár

#236124 Rate positive 5 Rate negative
Prejazd Molecova je už dokončený - pribudli veľké prenosné semafory a dole Molecovou bol zriadený BUS pruh👍
Reply

si

#236123 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: david1 #236121:
v predvylukovom case byval v rannej spicke z race uz davnejsie 2 minutovy interval medzi spojmi a tie spoje aj chodili vcelku plne....
Reply

810zssk

#236122 Rate positive 1 Rate negative 1
Mňa dosť mrzí že v BA sú Rekola viazané na jednotlivé "virtuálne stanice". Tým strácajú hlavnú výhodu oproti Slovnaft BAjku. A keď si pozriem rozmiestnenie staníc, tam je SB lepší. Je trochu zvláštne že SB pre ktorý každa stanica stojí peniaze a byrokraciu pokrýva viac z mesta ako Rekola. Jediné kde majú Rekola na vrch je Karlova Ves.

Škoda, keby to bolo ako v Prahe, teda s možnosťou odparkovať hocikde v rámci zóny, tak by to bolo super.
Reply

david1

#236121 Rate positive Rate negative 1
Reply on: N/A #236119:
Iba v úseku o , ktorom píšeš. Rača mala int. 4 min. jednu hod.ráno.
Tam bolo oslabenie , ktoré sa ako tak zvládlo pre menší dopyt.
Reply

perets

#236120 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #236117:
Presne toto je oblasť kde je potrebná tak trochu regulácia, zo strany mesta. Plán rozvoja, rozmiestnenie stanovísk na bicykle, ich vzájomná kompatibilita, samozrejme jedno predplatné. Možno režim koncesie stanovísk.
Reply

N/A

#236119 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: david1 #236118:
Vážne? Nemala ešte pred poslednou zmenou L3 aj L7 ráno 4-minútový interval (teda 2-minútový v preklade) v úseku ŽST Vinohrady - Račko?
Reply Comment has been edited by the author.

david1

#236118 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: N/A #236087:
Rača mala 4 min. iba s L3. Teraz má 2,5 min. spolu s L7.
Zhoršila sa Petržalská vetva o minútu v najväčšej špičke.. 😉
Reply

Valec

#236117 Rate positive Rate negative 1
Reply on: kecho #236115:
Však mesto aj plánuje zriadiť jednu aplikáciu, ktorá bude všetko integrovať.
Reply

Valec

#236116 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Viko #236103:
"Konkurencia". Sú mestá, kde funguje jeden dobre zabehnutý mestský bikesharing, a potom sú mestá kde je ich niekoľko a každý funguje tak trocha.

Ak si teda odmyslím všetky legislatívne obmedzenia, tak s takýmito službami sa nejak v Pláne B nepočítalo, takže treba počkať na Plán C.
Reply Comment has been edited by the author.

kecho

#236115 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: MatejBA #236114:
Pokial ide o vytvaranie novych platenych funkcii, Slovaci su velmi kreativny narod 😃
Cize niekto sa toho urcite chyti - z verejnych penazi... 🙂
Reply

MatejBA

#236114 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Viko #236113:
Cize po BIDke potrebujeme aj nieco ako Bratislavsku Integrovanu Kolo-aliciu (BAIK)? 😂
Reply

Viko

#236113 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: N/A #236110:
Antik som ešte akotak chápal - v zmysle, že mestský bikesharing k nám nechcete rozšíriť, tak si spravíme natruc vlastný, aby ste sa zmobilizovali aj vy. Ale nepostrehol som, čo nové tento tretí prináša (uvádzacia mesačná cena je na úrovni stabilnej ceny Slovnaftu, takže ani tu nie je benefit...)

Užívateľský ideál by bol, keby kooperovali - ideálne v rámci nejakého väčšieho systému. Rekola v časti Česka alebo Antik v rámci východu je pri všetkej úcte smiešna frčka v porovaní s veľkými sieťami ako napr. nextbike (kde napríklad nitriansky Arriva bike v pohode zapojený je).
Reply Comment has been edited by the author.

Ike

#236112 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #236108:
Starý palubak hlásenia nemá vôbec. K starým palubakov sa montuje tzv. hlasic. Ten má kapacitu hodnú mid-90s.

Novy palubak je integrovaný s hlásičom.
Reply

birch

#236111 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: N/A #236104:
Teraz sú zase niktoré odchody dvojmo, videné aj cez deň na viacerých linkách. Ako keby zostali platné dve sady grafikonov. Občas sa to stávalo aj predtým, ale teraz je takýchto prípadov oveľa viac.

Fyzické tabule sú ok, tie odchody neprihlásených vozidiel nezobrazujú.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.