Discussion Forum › General Discussion

Čo je zlé na okružných trasách ako 99 (alebo možná 203)? Niekto núti ľudí s pištoľou pri hlave voziť sa z konečnej na konečnú? Veď to pokryje viac čiastkových spojení než pár krátkych liniek a zrejme sa to aj prevádzkovo oplatí, keď to už toľké roky funguje.

Neviem kde sa stale berie dogma ze turista je debil (okrem toho si nemyslim ze priemerny turista cestuje ASMN - Letisko).

Inak teda ako bolo spomenute, priame spoje medzi ASMN a letiskom existuju, len zial neprepravuju ludi. Toto je podla mna riesenie - naklady nula nic, kedze autobus ide tak ci tak, trzba sice mala ale stale vyssia ako nula. Neviem na kom to pada, ci to nechcu dopravcovia, alebo nesuhlasi mesto, ale podla mojho nazoru by islo o optimalne riesenie na prepravu v tej relacii.

Kolko turistov ide Letisko BA - ASMN? A tarifa tych minibusov bolo tusim 1 euro.

Za dalsie DPB ma v poslednej dobe velmi dobre informacne letaky, mi nehovor, ze turista nepochopi "take [linka] then at [zastavka] take [druha linka]" pricom tam bude aj mapa. Zaroven vo vozidlach mozu mat anglicky na specifickej zastavke "Please transfer here to bus line [linka] for the Airport".

Pravdepodobne tam nie je taký dopyt po spojení, ale osobne by som radšej videl parciálovú 205 na letisko (a 61 po normálnej trase, keď sa už objednali tie Solarisy) ako pokusy spraviť z 203 niečo podobné petržalskej 99. Možno tomu bránia nejaké dohody/zmluvy, neviem.

Len to vysvetli turistovi. Môj názor je, neúspech "minibusu" bola rozdielna tarifa oproti MHD.

Uprimne ani nie je dovod preco - jednak ako vravel Ramzi, dopyt tam taky nebol, a za druhe mas krasne moznosti ako sa tam dostat (trolejbusom/regiobusom na Prievozsku a odtial 96 alebo trolejbusom/regiobusom na Bajkalsku a odtial 61, pripadne obchadzkou 210 na stanicu a 61 na letisko)

Rozumiem. Viem, že navyše sú aj súkromné spoločnosti, ktoré premávajú na trase (...)-Letisko-Autobusová st.-(...).
Len mi to tak napadlo, že neexistuje MHD spojenie.

Prečo neexistuje priame MHD spojenie Autobusová stanica - Letisko? Nie je po ňom dopyt?

Škoda 731 Tr Karosa

Videl som už na označníku 14Tr bez tykadiel, ale Karosu s tykadlami ešte nie

na poslednú otázku som dal jednoznačný tip - viac sa inšpirovať názormi z diskusie na www.imhd.sk

tak ja som to trochu zneužil a ako hlavný dôvod cestovania bez označeného lístka som uviedol nefungujúce označovače bez atramentu
a ako nejaký podnet na zlepšenie MHD (posledná otázka) som napísal že nech zrušia tú nezmyselnú dogmu o používaní klímy len nad 25 stupňov

pekne debilny dotaznik

Dnes ráno cca o 4:15 som na Kollárku videl ísť 203 smerom na Nemocnicu Sv. Michala. Podľa CP mi vyšlo, že to asi bol výjazd na ten spoj o 4:27 začínajúci na Hodžovom nám, alebo to bola mimoriadnosť (aktuálnu službu 203/2, ktorá by mala daný spoj robiť som tu žiaľ nenašiel)? Zastavuje aj na Kollárovom nám., Špitálskej, Ondrejskom cintoríne, príp. Nemocnici Sv. Michala (smerom na Palisády myslím)?

Argumentácia svojimi potrebami z toho len tak kričí. Však Malá Scéna nie je žiaden uzol, práve kvôli fyzickej vzdialenosti zastávok. Čo bude, až bude, je iná téma.

Asi si nerozumieme. Ja som nepisal, ze L210 nema zachadzat k Novemu SND, ja som pisal, ze ak ano, tak ma obsluhovat aj Malu scenu.

Hlavny argument je prestup na elektricky a lokalna frekvencia nielen z Eurovey ale aj od Grosslingovej.

Lenze to stale nevyriesi problem, ako bude ta ulica vypadat, ak tam maju ostat 2+2+elektricka. Priestor pre zastavku tam neostane. Dokonca sa tam mozno bude musiet zrusit bus pruh aby sa to tam zmestilo. (alebo spravit elektrickovu trat buspruhom v strede).

Možno by stálo za to druhýkrát sa pokúsiť o vytvorenie zastávky skrátením odbočovacieho pruhu na Pribinovu.

Zaujímavé, že sa pýtajú hlavne na čiernych pasažierov a revízorov a nie napr. na vynechanie spojov, meškanie, čistotu, bezpečnosť a iné. Trochu to ale zachraňuje posledná otvorená otázka.