Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Joyki

#233291 Rate positive Rate negative
Reply on: fanatikmhd #233289:
Štandardy pre vlaky budú upravené po dohode s MDV SR v priebehu tohto roka, je to tam uvedené. Nové vozidlá však už predpokladám budú musieť vyhovieť podobným požiadavkám. Avšak ak by došlo k nezaradeniu klasických vozňov na S linkách, tak by S linky skolabovali, pretože poschoďáky v špičke robia akoby len doplnkovú Os vozbu, väčšina cestujúcich cestuje REX-ami a R-kami (celá relácia po Kúty, Trnavu a Galantu), a aj tie Os by potrebovali zdvojené poschodové súpravy, alebo klasické vozne, lebo sú neúmerne prepchaté (S60, S70). Týmto chcem povedať, že by bolo kontraproduktívne sa tešiť či tlačiť na zákaz klasických vozňov na S-kách, jednoducho sú nevyhnutné.

Podľa všetkého však dôjde k prečíslovaniu REX-ov a RR-iek na R z S. To už bolo naplánované ešte pred 8 rokmi, napokon ich zmenili na S. 😃
Reply

810zssk

#233290 Rate positive Rate negative
Reply on: fanatikmhd #233289:
0xxx je tiez v konflikte s inym dopravcom, cast toho radu je uz pridelena.
Reply

fanatikmhd

#233289 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #233282:
Odpovede síce viem vyňuchať, ale problém je u nejednoznačne určených vecí resp vecí vyplývajúcich či sú chápané správne. Napríklad pri tých tlačidlách, celý dokument rozlišuje v mnohých bodoch staré a nové vozidlá, ale u tlačidiel nie. Znamená to podľa toho že napr nejaký Bdteer na osobáku byť nemôže....nehovoriac o starších vozoch ktoré jazdia tiež bežne (bavím sa teraz o zločineckej)..

810: Preto som sa pýtal či by nemalo zmysel pre služobné/technické a výcvikové a iné špeciálne vozidla priradiť číslovanie 0xxx. Mne osobne nepripadá logický krok aby dopravca mal vozidlá označené časť podla IDS systému, časť podľa seba, pričom to podľa seba zrazu môže byť v konflikte s ďalším dopravcom v IDS....
Reply

3pa3ck3

#233288 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #233287:
Je mi to jasné, skôr som narážal na to, že neexistujú medzinárodné alebo aspoň celoštátne pravidlá na prideľovanie týchto čísel, ale tieto pravidlá si určuje každý dopravca sám.
Reply

Valec

#233287 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #233286:
To nie je "číslo iba od dopravcu", to je číslo schválené drahovým úradom v technickom preukaze vozidla.
Reply

3pa3ck3

#233286 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #233281:
Vlaky majú medzinárodné číslo podľa TSI, takže to nie je úplne to isté ako pri trolejbusoch a električkách, ktoré majú iba číslo od dopravcu
Reply

810zssk

#233285 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Petto #233284:
Tak logicky ked sa nic precislovavat nebude tak sa to asi na stare vozidla uplatnit nemoze, lebo na to by sa museli precislovat.
Reply

Petto

#233284 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #233283:
Ok a to co si pisal v #233269 sa bude aplikovat uz len na nove vozidla ?
Reply

Valec

#233283 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #233271:
Už som ti písal, že sa nič prečíslovávať nebude a z pohľadu. Ale môžeš sa spýtať tvojich kamarátov na DPB, z pohľadu IDS BK je úplne jedno, či 3902 je 8 metrový elektrobus, 3903 letiskový Solaris a 3904 minibus z novej súťaže.
Reply

Valec

#233282 Rate positive Rate negative
Reply on: fanatikmhd #233272:
Ak vieš čítať s porozumením, tak odpovede na svoje otázky si nájdeš aj sám.
Reply

Miro

#233281 Rate positive Rate negative
Reply on: fanatikmhd #233279:
Trolejbusy a električky nemajú ŠPZ. Ani vlaky 😉
Reply

810zssk

#233280 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: fanatikmhd #233279:
Este raz, evidencne (identifikacne) cisla nesluzia pre sotoucely. Ak ti kole oci ze vedla seba uvidis dva autobusy s rovnakym evidencnym cislom, tak je to tvoj vnutorny problem, nie nieco comu sa bude prisposobovat cislovanie vozidiel.

Dispecer CED bude riesit iba jeden voz s tym cislom (voz SL). Dispecer SL bude riesit iba jeden voz s tym cislom (voz SL). Dispecer DPB bude riesit iba jeden voz s tym cislom (DPB). Z toho vyplyva ze zamena vozidiel nemoze hrozit.
Reply

fanatikmhd

#233279 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #233278:
A za ním rovnaký autobus (trebárs C10,5 a C10,5 alebo nebodaj sa SL rozhodne konecne nakúpiť na preťažené linky nejaké NB18) a zrazu na zastávke za sebou zastavia 2x tie isté vozidlá, a budú mať rozdiel len v nápise na displeji. Nehovoriac o tom, že tie evidenčné čísla plnia aj nejaký zmysel. Síce sa mi páči myšlienka jednotného systému evč pre všetko, bez ohľadu na dopravcu (resp len číselná rada rozlíši dopravcu) ale predstava žeby došlo k liberalizácii a príchodu viacerých dopravcov, či k tomu že sa do série počítajú len vozidlá pre IDS, a ostatné nie, mi príde trošku choré. Ako úprimne systém z minulého tisícročia kedy pomaly všetko, čo malo kolesá malo evč a teda sa dalo všetko krásne a ľahko zaznamenať, zistiť malo tiež dačo do seba. Ok, šotoušovina, ale viac menej z pohľadu toho ako je systém nový vytvorený, je to maximálne na to aby sa dalo hľadať medzi všetkými vozidlami....a to už potom stačí fakt aj ŠPZ......a ušetríš tisíce € na nálepkách evč....

Btw, nevšimol som si v materiáli nejaký font pre evč, každý co dúm dá?
Reply

810zssk

#233278 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Petto #233277:
Len tak nahodou nezavadzaju, pretoze nie su v IDS BK. V IDS BK bude len jedno vozidlo s cislom 8006 a to bude vozidlo Slovak Linesu.
Reply

Petto

#233277 Rate positive Rate negative 2
Reply on: 810zssk #233276:
To som nikde nepovedal, tak neviem naco sa to pytas. Ja sa pytam ci autoskolove vozidla dpb ako 8006-8008 ci ta Sorka NB18 8011 len tak nahodou nezavadzaju v ciselnom rade pre Slovak lines.
Reply

810zssk

#233276 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: Petto #233273:
Odkedy su vycvikove a sluzobne vozidla zaradene do IDS BK?
Reply

810zssk

#233275 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #233266:
V Bratislavskom kraji. Suhlasim ze uz je najvyssi cas to vyhlasit.
Reply

fanatikmhd

#233274 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #233273:
Pritom týchto vozidiel u všetkých dopravcov je len pár, a rada 0xxx je neobsadená - ideálny kandidát....
Reply

Petto

#233273 Rate positive Rate negative 2
Reply on: fanatikmhd #233272:
8001-8499 je vyclenene pre Slovak lines. Cize to chapem tak ze musia precislovat vycvikove/sluzobne vozidla DPB.
Reply

fanatikmhd

#233272 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: Valec #233269:
Môže interne podnik aspoň zadeľovať stovkovú radu pre svoje potreby? (priklad 30xx a 31xx su NB18, 32xx SU/MAN, 33xx MBCC a pod....) alebo rad radom ako húsatká a bude v tom bordel?

Inak, čo služobé, výcvikové a podobné vozy ktoré zaberali 8xxx? Čo s nimi? pôjdu do série s ostatnými? Alebo nebudú musieť mat evč?
V rámcidokumentu som však všimol zaujímavú vec: Technické požiadavky na vlaky (Zaujímavé, že tu už farebný variant celočervených vlakov nie je potrebných.....kto vie prečo....
5.2.2.5 Tlačidlá a ich funkčnosť
Vlaky jazdiace na tratiach so zastávkou na znamenie musia mať tlačítko stop (škoda, dúfal som že všetky)
Nie je písane že by to bolo na výnimku, takžde VŠETKY vlaky musia mať tlačítko na otvorenie dverí. Znamená to definitívne zbohom starým Bčkam, Bdtmee a iným srandám na Skových linkách? (Rovnako aj bod o výstrahe zatvárania, či dokonca kamerovom systéme ktorý vylučuje väčšinu vozoparku)
Súpravy na pravidelných vlakoch liniek S skrátka nevyhovujú takmer žiadne.....Len PP/671 a RJSK myslím všetko... Ale aj tu dosť pochybujem to zapojenie tlačidiel stop/invalid a ich prenos signálu k rušňovodičovi aby ešte aj vedel ktoré tlačítko bolo stlačené
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.