Discussion Forum › General Discussion

Štvorminútový interval na sedmičke z Rače bol pre cestujúceho prínosný a atraktívny, ale určite nemožno hovoriť o dlhodobo udržateľnom riešení a hlavne to narážalo na technické a organizačné limity. O presnosti dopravy v rannej špičke sa nedalo ani hovoriť a to v smere od Rače po Americké námestie s výnimkou krátkeho úseku na Čachtickej ulici je celý úsek na vlastnom segregovanom telese. A napriek tomu sa na Americkom námestí nezriedka stretli dve sedmičky a jedna trojka. Všetko jazdilo vo vláčikoch za sebou. Pre Raču sa musí prijať koncepčné riešenie a tým výhľadom sú určite dlhšie vozidlá – či už trojičky alebo nové 45 alebo 50-metrové električky. Samozrejme so zabezpečením absolútnej preferencie na všetkých križovatkach s výnimkou Račianskeho mýta a Zváračáku.

Tak ako 6 nasobok je uz prehnana hyperbola. Ale je stale fakt, ze su relacie, kde je MHD zufalo pomala a aj taka dlha obchadzka autom po obchvate je rychlejsia a obcas dokonca aj v spicke/zapchach A ja som dal priklad toho, co som zazil minuly tyzden

Re #229959: Pozor, ja netvrdim, ze auto je vse zachranujuci liek. Sam vies, ze som sa strasne dlho vyhrazal, ze prejdem do auta, ak sa to nezlepsi (co sa aj stalo nakoniec). Ale stale podla toho, ako cestujem, si vyberam bud auto alebo MHD.

Napriklad ak idem niekam, kam mi ide priamo elektricka, tak idem radsej nou (nemusim hladat parkovanie, mozem si vklude precitat spravy/FB na mobile, je to lacnejsie ako minat benzin).

Ale ak mam ist v ramci svojej prace niekam ako Vajnory, Podunajske/Vrakuna, juh Petrzalky/Jar-Rus-Cun ci DNV, tak idem autom, lebo to je pre mna vyhodnejsie.

A chces 6x hyperbolu nakoniec? Dlhe Diely - Cint. Petrzalka (ano, aj tam chodim za zakaznikmi, nastastie ale nie priamo na cintorin ). Autom som tam za 8-10 minut. Ak si odmyslim skoro hodinovy interval L80 alebo pesi presun od Kup. Matador, tak mi to tam trva niekde medzi 45 minutami az hodinou (opat ako sa stihaju prestupy)

Pri zohľadnení priemerného meškania by išla v rovnakých časoch s L5 do Rače už od Poštovej a to nie je dobré. Dneska to tiež nie je dobré, ale ak za panelom nesedí nejaký trubiroh, tak sa L5 s L7 stretnú až niekde na Pionierskej alebo Riazanskej.

To je ako ta pani co do komentara peticie proti optimalizacii busov v BSK napisala nieco v tom duchu ze ak sa to zavedie, stupne pocet cestujucich, vozidla budu preplnene a preto ludia zacnu jazdit autami

Na Facebooku. Highlightom jeho aktualneho vyletu je nasledovne: "Väčšinu parkovísk na sídliskách tu vystavali komunisti. A dnes na tom budú inkasovať liberáli."

Už si ho aj s precedom všimla Kynická obluda: http://cynickaobluda.dennikn.sk/2019/04/smer-parkovanie.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=vsetky_pondelkove_vtipy&utm_term=2019-04-15&m=1

Všetci Bratislavčania cestujú výhradne v netypických reláciách, kde to MHD trvá 2,5 až 6x dlhšie, než MHD.
Pripomenulo mi to jedného modroguma na jednaní pred 10 dňami; Jančurove vlaky do Dunajskej Stredy sú narvaté až po strechu a preto s ním nikto necestuje.

Aha Blahoidi!
Tak tam je to jasné, pretože Vallo je Šorošom platený liberálne-progresívny čaputovec a teda stelesnenie smeráckeho diabla.
A kde to píše?

A šesťnásobkom dvadsiatich minút je päťdesiat minút, či až tá hodina a pol?

No tak si zaplatíš 49,- EUR ročne a budeš cestovať autom. Či si tiež z tých, čo ich to zruinuje?

A nie je lepšie prestúpiť na Trnku zo 61/63 na 4/9? Tie idú furt a zvlášť keď je niekedy v poobednej špičke zapchatá celá Šancová, že cesta Trnko - SAV trvá reálne 15 minút +-3.

Ľuboš a jeho 6 administrátorov.

50 minut to je, ked neratam pesie presuny na a zo zastavky a doprava je perfektna a prestupy tiez.

Hodina a pol napriklad v sedle, ked mi ujde 61/63 (a musim cakat do 10 minut) a potom napriklad na stanici ujde 32 (A cakam 20 minut)

A to stale nemusia byt zapchy (na obchvate sa zdrzim kludne aj 20 minut, ale Trnavske, Sancova, okolie Hlavnej stanice a Kramare su vzdy na tom rovnake zle ak nie horsie).

Ked som napriklad siel z DD do Shopping palacu, tak peso + mhd mi to trvalo skoro hodinu, autom 40 minut cez zapchy - cize nie vzdy je MHD to lepsie riesenie.

raca (karpaty)
na kolibe tiez existuju podobne lokality (ale nemas az take prevysenie aspon k trolejbusu)
v pripade kopca nad PKO to tak kriticke nie je, tam to na zastavky az tak daleko ani vysoko nie je

Ale keď to je tou MHD hodinu a pol, tak asi ani autom to nemáš 20 min- (Lebo rátam, že keď je zápcha na Rozňavskej a Trnavskej, kde uviazneš v 63, tak je upchatý aj obchvat, ktorý Ti ponúka rýchle spojenie Galvaniho a Karlovky.

No pri maratonoch tak 4:50 na km, ked idem do roboty tak 12minut na km . To asi byvas v tom kopci nad PKO? Prip. Koliba?

Napriklad Galvaniho BC - Dlhe Diely. Autom, pokial nie je velka zapcha, mi to trva do 20 minut. MHD (od Avionu) to trva pri najlepsom 50 minut, pri najhorsom (aj bez zapch) az do hodiny a pol.

A argument "vsak chod na Astronomicku na L9 cez zeleznicu" budem brat iba v pripade, ked mi budes platit tie pokuty za prechod cez trat (uz 2x 10 eur som policii nechal, to som si vzdy radsej mohol zobrat taxi/uber/bolt).

aku mas rychlost chodze ? (lebo napriklad od najblizsej zastavky MHD to mam domov viac nez 1 km a s nemalym prevysenim (viac nez 100 vyskovych metrov)

PS: preto som leniva potvora a na zastavku elektriciek dochadzam autom

Tak daj, neverim ze take nie su, ale zeby nimi bolo az tolko ludi ovplyvnenych, kolko sa vyroji na roznych forach... .
Dam ti len dve obmedzenia, musia to byt trasy v rozsahu zon 100+101 a pesi musia byt prejditelne za viac ako 15 minut. Daj to vo formate pociatocny bod (ulica alebo zastavka) - konecny bod a ako casto realne danu trasu vyuzivas