Majkl
1. No teda... v diskusnom fore mozno najst take velke mnozstvo prispevkov na vylepsenie MHD, ze to nie je pravda. Len skoda, ze pravdepodobne to nikto z kompetentych necita (majstri z UD, tvorcovia grafikonov, chlapi na vypravniach...). Vsak tu maju kontrolu vad a poruch na konkretnych vozoch, obsaditelnost liniek, navrhy na zlepsenie atd. na jednom mieste a zadarmo. Pravda je taka, ze 2830 takmer 2 roky jazdila (mozno este stale) so zle uchytenym zadnym transparentom. Upozornil som ich na to mailom. Marne.
2. Menim svoj nazor. Karosy su v take ubohe len vdaka udrzbe DPB! Verim tomu, ze keby sa o ne nalezite starali, boli by to celkom dobre vozy. Naozaj nechapem, co to je za divny sposob. Ci DPB uz caka zasa nejaku PREDVOLEBNU DODAVKU busov, alebo co. Pamatam si na dobu (pred cca 6 rokmi), ze vacsina vozov bola v super stave.
3. Niekolko postrehov z PRAHY (prave som sa vratil)
a) KOKOS, tomu sa hovori MHD
b) podla mojho nazoru ma Praha najlepsiu MHD v celom stredoevropskom regione.
c) na MHD ide 8 mld. z 22 mld. prazskeho rozpoctu
d) RT6 nejazdia v celej CR, nejake vraj pojdu do Polska, kde im daju novu vyzbroj.
e) jazdi 22 zrekonstruovanych T3 a la 8200
f) kopec nizkopodlazakov Citybus (cez 7 mil. Kc/ks)
g) isiel som aj novou supravou metra. Hmmm, dobree..., ale zvuky pri rozjazde ako v K2S.
h) kvalita kolajovych trati skoro ako na zeleznicnom "koridore" Trnava-Cifer (mozu turbovat aj do zakrut).
i) super informovanie cestujucich (letaky, net, cestovne poriadky za sklom - teda nie strhnute)
j) uplne minimalne skody po vandaloch a to sa tyka tak cistych elektriciek a vozov metra ako aj neposkodenych sklenenych vyplni na vacsine zastavok (ked to ide v Prahe, tak preco nie u nas???).
k) do garazi Repy ma fotit nepustili
l) snad budu aj fotky
4. Najlepsi system BUSE transparentov podla mna je:
Vpredu: Mestska cast/KONECNA
Naboku: KONECNA/meni sa:cez XXX,
kde XXX su hlavne zastavky, cez ktore linka prechadza, s tym, ze tie, cez ktore uz presla sa tam uz nezobrazuju (aj tak to tu Ing. Kajdi necita)
2. Menim svoj nazor. Karosy su v take ubohe len vdaka udrzbe DPB! Verim tomu, ze keby sa o ne nalezite starali, boli by to celkom dobre vozy. Naozaj nechapem, co to je za divny sposob. Ci DPB uz caka zasa nejaku PREDVOLEBNU DODAVKU busov, alebo co. Pamatam si na dobu (pred cca 6 rokmi), ze vacsina vozov bola v super stave.
3. Niekolko postrehov z PRAHY (prave som sa vratil)
a) KOKOS, tomu sa hovori MHD
b) podla mojho nazoru ma Praha najlepsiu MHD v celom stredoevropskom regione.
c) na MHD ide 8 mld. z 22 mld. prazskeho rozpoctu
d) RT6 nejazdia v celej CR, nejake vraj pojdu do Polska, kde im daju novu vyzbroj.
e) jazdi 22 zrekonstruovanych T3 a la 8200
f) kopec nizkopodlazakov Citybus (cez 7 mil. Kc/ks)
g) isiel som aj novou supravou metra. Hmmm, dobree..., ale zvuky pri rozjazde ako v K2S.
h) kvalita kolajovych trati skoro ako na zeleznicnom "koridore" Trnava-Cifer (mozu turbovat aj do zakrut).
i) super informovanie cestujucich (letaky, net, cestovne poriadky za sklom - teda nie strhnute)
j) uplne minimalne skody po vandaloch a to sa tyka tak cistych elektriciek a vozov metra ako aj neposkodenych sklenenych vyplni na vacsine zastavok (ked to ide v Prahe, tak preco nie u nas???).
k) do garazi Repy ma fotit nepustili
l) snad budu aj fotky
4. Najlepsi system BUSE transparentov podla mna je:
Vpredu: Mestska cast/KONECNA
Naboku: KONECNA/meni sa:cez XXX,
kde XXX su hlavne zastavky, cez ktore linka prechadza, s tym, ze tie, cez ktore uz presla sa tam uz nezobrazuju (aj tak to tu Ing. Kajdi necita)
A adresa je telnet sgm.sk 5000
)
Juro