Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Solider

Solider

#228104 Rate positive Rate negative
Reply on: mi.v #228103:
Pri obratisku so štandardným otáčaním by nebolo treba zväčšiť pozemok a dokonca by sa tam zmestilo viac vozidiel, keďže rozraďovacia výhybka z koľaje č. 2 na koľaje č. 1 a č. 3 by mohla byť podstatne skôr. Takisto sa v obratisku nachádza koľajové kríženie, ktoré by tam za normálnych okolností nebolo.
Reply
mi.v

mi.v

#228103 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: DRRD #228099:
Čo píšete všetci traja, teda možnosť pozdejšieho predĺženia trate (obojsmerný prejazd miestom obratiska v priamom smere) + minimálna možná veľkosť pozemku + inšpirácia pražskými slučkami, si neodporuje, skôr sa to dopĺňa a ako optimum vychádza z toho to riešenie, ktoré je tam teraz. Takže je vlastne dobré 🙂

Pri klasickej slučke v jednosmere by buď bolo potrebné zväčšiť pozemok vysunutím slučky mimo os trate (na mape metských dráh viď obratisko Važecká v KE, ktoré má rezervu na pokračovanie trate, ale je vysunuté) alebo by klesla deponovacia kapacita (koľaj z predĺženia trate by križovala odstavné koľaje) alebo by nebol priamy prejazd v jednom zo smerov (ale cez oblúky slučky), čo je ešte viac neprijateľné.
Reply
FFF13

FFF13

#228102 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #228091:
Ja som to uz dvakrat videl a vzdy ma to fascinovalo. Ten pan vodic mi pripada velmi sympaticky
Reply
FFF13

FFF13

#228101 Rate positive 1 Rate negative
Scifi sa stalo skutocnostou! DPB poskytol CP k vyluke na Nam. SNP!!!
Reply
MatejBA

MatejBA

#228100 Rate positive Rate negative
Reply on: DRRD #228099:
Ako nie som expert na trate a kolaje, ale nebolo by to obratisko rovnako velke nezavislo na tom, ktorym smerom sa po nom jazdi?
Reply
DRRD

DRRD

#228099 Rate positive Rate negative
Reply on: mi.v #228093:
V tom čase bol dôvod taký že sa musel prikúpiť pozemok lebo stará konečna (triangel) bola menšia. A aby sa čo najmenej polnohospodárskej pôdy vykupovalo a stálo to čo najmenej tak to projektant navrhol takto. Keby sa robili tri kolaje v jednomsmere tak by nevyšiel na tomto pozemku ten tvar konečnej.
Reply
S499.1023

S499.1023

#228098 Rate positive Rate negative 2
Reply on: david1 #228095:
Realita bude úplne iná - v čase prestavby obratiska z triangla na slučku sa nejaký kompetentný z DPB zhliadol v Prahe v obratisku s protismernými koľajami, ktoré bolo v Prahe veľmi rozšírené (Petřiny, Divoká Šárka, Podbaba) a povedal "také ešte v Bratislave nemáme". Inak by samozrejme ani klasické usporiadanie slučky nebránilo pokračovaniu vo výstavbe trate ďalej.
Reply
david1

david1

#228097 Rate positive Rate negative
Ak sa presadí zámer postaviť na bývalom letisku sídlisko pre 15000 ľudí tak by to dosť pomohlo.

https://bratislava.sme.sk/c/20916805/z-letiska-ma-byt-sidlisko-ludia-su-proti.html

Reply
mi.v

mi.v

#228096 Rate positive Rate negative
Reply on: si #228094:
To by celkom dávalo zmysel, ďakujem.
Reply
david1

david1

#228095 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: si #228094:
Presne tak.
Kedysi sa plánovalo to zokruhovať cez nadjazd okolo bývalej BEZ-ky do Vajnôr a odtiaľ na Zlaté..
Reply
si

si

#228094 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: mi.v #228093:
moj osobny tip je moznost pokracovat dalej s tratou podobne ako to je v pripade obratiska pri "zst" vinohrady...
Reply
mi.v

mi.v

#228093 Rate positive Rate negative
Prosím aký je dôvod toho, že obratisko Komisárky bolo naprojektované s navzájom protismernými koľajami v slučke? Nebolo jednoduchšie dať všetky tri koľaje slučky klasicky rovnakým smerom, bez potreby križovania protismeru pri vjazde/výjazde zo slučky?
Reply
david1

david1

#228092 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #228090:
Debata však začala úplne inde a to fotkami z cenníkmi, ktoré majú zvonka na dverách..
Čo môže a nemôže mesto bolo irevelantné. Písal som, že nič neporušujú v dnešnej dobe.

Aj ako mesto podpisuje prenájom nielen týchto miest som ti tiež napísal.
Reply
Miro

Miro

#228091 Rate positive Rate negative
Reply on: AndyNO #228089:
Áno, to je ono. Pekný dokument.
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#228090 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: david1 #228074:
Ty si buď troll alebo nevieš čítať. Bolo ti zrozumiteľne vysvetlené, že majiteľ pozemku si môže vybrať s kým podpíše nájomnú zmluvu, alebo môže do zmluvy nájomcu zaviazať čo môže alebo nemôže robiť a za aké ceny môže poskytovať služby. Teda ak má záujem a nie je nájomcom podplatený...
Reply
AndyNO

AndyNO

#228089 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #228088:
https://www.youtube.com/watch?v=GpAAHUyvKIo&t=27s

Nie je to toto?


Reply
Miro

Miro

#228088 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #228087:
Až keď som sem dal tento odkaz, zistil som, že sa to video u nás nedá pustiť 😞 Ale v TV som to dnes videl.
Reply
Miro

Miro

#228087 Rate positive Rate negative
https://www.ceskatelevize.cz/porady/12090983579-jeden-den-s-tramvaji-t-3/
Reply
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#228086 Rate positive Rate negative
Reply on: johnnyjanko #228084:
Aha myslel si mapku denne linky. Tam je to zle, ja som kukal normalnu mapu - tu 1.v poradi. ?
Reply
johnnyjanko

johnnyjanko

#228085 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #228083:
Čiastočne máš pravdu, ale všetky ostatné linky ovplyvnené touto výlukou na Mlynských nivách (202, 212 a x72) majú svoje trasy nakreslené správne. Jedine 205 nie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.