Discussion Forum › General Discussion

Fuha, to funguje potom ako v Capacity ? Kazde dvere sa zavru "inokedy" ?

Nie je to prikaz, niektori to pouzivaju, niektori nie.

Pokiaľ v danom meste Uber ešte vôbec funguje a je prevádzkovaný ako štandardná taxislužba, tak áno, stojí rovnako. Nemá inú možnosť. To nie je žiadna gentlemanská dohoda taxislužieb. Prevádzkovanie taxislužieb je regulované v množstve miest po celom svete, a súčasťou tých regulácií je vo veľa prípadoch aj regulácia cien.

Aj v Bratislave je prevádzkovanie taxislužieb regulované VZN. Ako argument, prečo jeho súčasťou nie je aj regulácia cien, zaznelo, že zákon takúto kompetenciu mestu do rúk priamo nedáva. Nie som právnik a neviem, nakoľko je legislatíva v iných krajinách odlišná. Mesto pripravovalo aspoň reguláciu cien cez podmienky používania v nájomných zmluvách na stanovištia - teda presne to, čo tvrdíš, že nie je možné. Prečo by nebolo - je len na Tebe, či danú zmluvu podpíšeš alebo nie.

Prečo k tomu nedošlo, resp. prečo to nemalo ten efekt, aby podobné hanebné zdieračstvo z Bratislavy zmizlo, to neviem. Ja ale podľa mňa absolútne nehoráznou hanbou pre mesto, aby si taxikári majúci stanovište na petržalskej stanici, čo sú 4 km od absolútneho centra mesta, mohli účtovať trojnásobné nástupné, štvornásobnú sadzbu za kilometer a štvor až pätnásobné minimálne jazdné oproti etablovaným serióznym taxislužbám a jazda do centra tak bola cenovo porovnateľná s podobnou jazdou taxíkom v Londýne a skoro dvojnásobne drahšia ako podobná jazda taxíkom v Berlíne. To je jednoducho absurdné.

Dnes idem uz 3x 30T ktorej vodici pouzivali zatvaranie dveri na fotobunku. Je to iniciativa vodicov, ci nejaky novy prikaz?

https://youtu.be/rvPbbk4pbWQ?t=42s

? ? ?

https://bratislava.sme.sk/c/20923439/nesrovnal-v-bikesharingu-je-bratislava-motivaciou-i-pre-vieden.html?ref=tit

Moja prva reakcia na toto bola asi takato https://www.youtube.com/watch?v=eVFd46qABi0 ?

Tam však je asi dohoda na spoločnej tarife všetkých taxislužieb. Neverím, že napr. taký Uber tam stojí rovnako.

Zaujimava je tiez konstrukcia ze aj bezplatnu prepravu rodicov s detmi do 3 rokov chcu kompenzovat na zaklade poctu predanych listkov, hoci z navrhu uznesenia nevyplyva ze by tato skupina cestujucich mala pouzivat nejaky cestovny listok ? Dufam ze IvoNovi tento nezmysel zastupitelstvo neschvali.

Mam na mysli bezplatnu prepravu pre vodicov.

Ja by som si dovolil zdoraznit ze vylucene su len linky 801 a 901 (aj ked nechapem kde mesto berie predstavu ze moze urcovat ich tarifu), ale nie nocna doprava, tak snad DPB konecne prestane vymyslat nezmysly

Návrh opatrení na podporu verejnej dopravy v Bratislave

https://zastupitelstvo.bratislava.sk/210518-sk/uznesenia/navrh-uznesenia/

Guláš hashtagov, ktoré bežne používa DPB: #nikdysatonerobilo, #cestujicibytonepochopili a pod. s posolstvom že je to asi 5738. priorita.

Veď ale presne tak vedenie robené má byť...

Aha, už som našiel, tieto dva príspvky môžte zamzať

Mám takú otázku, tuší niekto kde sa na tej úžasnej stránke DPB nachádzjú cestovné poriadky?

Vidíš a predsa sa to v histórií už niekoľko krát stalo (napr. pri zavádzaní 5-dňového pracovného týždňa) Práve preto, že máme voľný trh je prirodzené že zamestnávatelia si na trhu práce konkurujú lepšími pracovnými podmienkami, či už ide o plat, alebo iné faktory.

Menej odpracovaných hodín za vyššie náklady. Tak s týmto návrhom by si nepochodil ani na okresnom výbore strany, nie to ešte na voľnom trhu. ?

Pribuda spoj o 4:50 z ASMN do DNV.

Neviete niekto čo za mení na novom cp L21?