Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#227764 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #227758:
Je pravda ze osobne ako vodic pri obiehani cyklistov plnu ignroujem, kedze vzhladom na nizku rychlost cyklistu je obehnutie rychle a viem velmi presne odhadnut ci to bezpecne dam, alebo nie. Ale viem ze by sa nemalo.
Reply

810zssk

#227763 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Mhr1 #227761:
Ak subezne ide ine auto, tak holt musis pockat kym sa ten pruh uvolni, presne tak ako keby pred tebou bolo ine, pomalsie auto ktore by si chcel predbehnut. V ziadnom pripade sa ale cyklista neobieha tak ze sa pokusim natlacit s nim do jedneho pruhu (dve vozidla v jednom pruhu, vazne?). Osobne by som bol za to aby sa aj do zakona zaviedlo ze cyklista ma jazdit (na rozdiel od inych vozidiel) v strede jazdneho pruhu, aby nikoho take veci ani len nenapadli.

Samozrejme, kazdy cyklista preferuje bezkoliznu trasu, ale niekedy je nedostupna, resp. neumerne dlha. V takom pripade holt zvoli hlavne tahy - a je to uplne v poriadku, cesta nepatri vylucne autam.
Reply

810zssk

#227762 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #227755:
V principe suhlasim, tiez som bol prekvapeny kolko tras sa vlastne da celkom dobre bezpecne absolvovat ak clovek vynecha hlavne tahy a jazdi cez sidliska. Ale stale zial plati ze bike budem preferovat v slabych casoch, teda nie v spicke, kedy by to bolo najviac uzitocne. Dufam ze casom sa ta infrastruktura (a hlavne vodicske navyky) zlepsi 🙂
Reply

Mhr1

#227761 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #227754:
Pozri moju predchádzajúcu poznámku. Šoférujem 43 rokov, predpisy ovládam, pred pár rokmi som aj úspešne zložil skúšky ("zvoleja" - t.j. bez prípravy), netušil som totiž, že ma zamestnávateľ zavolá na preskúšanie. Takže viem, ako sa obieha cyklista. Lenže na to na mnohých X v BA nie je priestor. Vpravo bicykel, vľavo súbežne idúce auto a miesta na obehnutie niet. Takže zdržanie... Čiže ide o to, čo píše Miro, radšej sa nebezpečným miestam vyhnúť. A riešenie také, ako navrhuje Ike. Ja sa viem bydliska dostať na cyklotrasu okolo Dunaja bez toho, že by som použil ulice ako Miletičova, Ružinovská, Bajkalská či Prievozská, ktoré sa mi ponúkajú. A cyklista na Prístavnom moste, keď je pod ním cyklotrasa - čo na to poviete? Zažil som a nie raz.
Reply

Mhr1

#227760 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: omg123 #227750:
Veď ja tomu rozumiem, že ak nejde pravým pruhom, ale druhým od okraja, príp. stredným z troch, alebo dokonca 3. od pravého okraja, tak k tomu má logický dôvod. O to nejde, že by išiel proti predpisom, viem, že ide správne. Len je to strašne nebezpečné, ja by som sa takýmto križovatkám ako cyklista vyhol, alebo prešiel tlačiac bicykel po chodníku. Viď moju poznámku z Londýna - oficiálne som to čítal v anglických novinách...
Reply

Miro

#227759 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: birch #227757:
To je jedno, Šancová bola použitá len ako príklad. Nikde by som na takto rušnej ceste neodbočoval s bicyklom doľava, na to mám dosť silný pud sebazáchovy.
Reply

S499.1023

#227758 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #227754:
A na Šancovej ani cez protismerný, keďže tam je dvojitá čiara.
Reply

birch

#227757 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: omg123 #227756:
Odbočuje, do Jelenej (a aj na hlavnú stanicu)
Reply

omg123

#227756 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Miro #227751:
zo sancovej sa uz asi 15 rokov neodbocuje dolava.
Reply

Ike

#227755 Rate positive 5 Rate negative 1
Vyskúšal som si bikesharing a musím povedať, že za toto volebné obodbie je to najlepšia vec, ktorá sa tomuto mestu mohla stať. Úplne vážne. Má to muchy, ale je to proste topka.

K tomu budovaniu cyklotrás. Je potrebné prekonať dogmu, že cyklotrasy je potrebné mať všade. Čím viac budeme dogmu šíriť, tým menej cyklotrás budeme mať. Cyklotrasa nie je diaľnica, ako si niektorí predstavujú. Nie je to cesta s obmedzeným vstupom.

Jediné zmysluplné cyklotrasy je potrebné stavať popri veľkých dopravných tepnách (Pražská, Dolnozemská, Panónska) a pod., kde sa jazdí 50 alebo 70 km/h. V bežných uličkách stačí funkčné dopravné upokojovanie (nie, hrdzavá značka zóna 30 za kríkom nie je funkčné dopravné upokojovanie, rovnako ako nie sú rozbité spomaľovacie prahy). Cyklisti nemusia chodiť popri veľkých komunikáciách, ale vedia sa na miesto určenia dostať aj cez rezidenčné komunikácie. Len na to treba podmienky - 30 km/h na rezidenčných, pruhy alebo aspoň cyklopiktokoridory a protismerné jednosmerky.

Cyklista nepotrebuje z domu vojsť na cyklotrasu a opustiť ju v cieli.
Reply

810zssk

#227754 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Mhr1 #227749:
Odpust, ale z toho co pises sa zda ze problem so soferovanim a dopravnymi predpismi mas najma ty, nie cyklisti. Cyklista sa obieha s prislusnym odstupom cez susedny (resp. protismerny) pruh.
Reply

Solider

#227753 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Solider #227710:
C 954 #BL-470TI som dnes videl už s novým širokým displejom, takže už to nebude klasické Bratislava,, ?
Reply

Miro

#227752 Rate positive 1 Rate negative
https://chott.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=677790
Reply

Miro

#227751 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: omg123 #227750:
Myslím, že všetkým nám je jasné, aké pravidlá platia pre cyklistov. Na druhej strane, ak chceme propagovať cyklistickú dopravu, musíme pre ňu aj vytvárať podmienky, aby napríklad cyklisti nemuseli jazdiť po Šancovej a odbočovať na nej doľava.
Ja osobne by som po Šancovej na bicykli nešiel, radšej by som volil inú trasu. A keby som tam mal odbočovať doľava, radšej by som zosadol a prešiel s bicyklom pešo po priechode.
Reply

omg123

#227750 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Mhr1 #227749:
a ako maju odbocit dolava podla teba? od praveho okraja vozovky?
Reply

Mhr1

#227749 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Max #227746:
Ale ako občasný automobilista som z cyklistov často zúfalý, ako nebezpečne jazdia a jazdia aj po tak frekventovaných uliciach a viacpruhových križovatkách, až to naháňa strach, na bielej čiare medzi jazdnými pruhmi, ja potom môžem ísť buď ako slimák za ním a zdržať prejazd cez križovatku, alebo sa ho pokúsiť obísť v strese, aby som nezachytil ani cyklistu ale ani auto v pruhu na opačnej strane... Podporujem budovanie cyklotrás, ale tam kde nie sú, je naozaj lepšie buď vôbec nejsť alebo zosadnúť z bicykla a prejsť po chodníku.
Viete, že pravdepodobnosť úmrtia anglického vojaka pri bojovom nasadení v Afganistane, Iraku, Sýrii - skrátka na blízkom východe - je výrazne nižšia ako pravdepodobnosť smrti na bicykli v Londýne?
Reply

810zssk

#227748 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: tomas.ryan #227743:
Zaostalym vychodom myslis napr. Nemecko, Francuzsko, alebo nejaky iny zapadoeuropsky stat kde k podobnym pripadom dochadzalo?
Reply

Mhr1

#227747 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas.ryan #227743:
... páchatelia by boli ľahko vystopovateľný. Ide o nominatív plurálu, takže VYSTOPOVATEĽNÍ!
Slováci, naučte sa konečne základné pravidlá pravopisu, prosím.
Reply

Max

#227746 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Ike #227745:
Párkrát som skúšal ísť na bicykli po Šancovej počas pracovného dňa. Nič moc príjemné veru...
Reply

Ike

#227745 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: AndyNO #227744:
Takže po ceste? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.