Discussion Forum › General Discussion

Naozaj? Mohol by si robiť Sádovskému tlačového hovorcu. Ja práve preto odmietam bývať na vidieku tohto typu - nedá sa dostať do mesta, nedá sa dostať z mesta....

Tak predpokladam ze tie spoje su parove k spojom do Cakian, cize poobede budu vyuzivane najma smerom tam.

Áno, Čakany majú do Ba iba 730 to mi je jasné. Ale chcel som tým povedať, že keby tam aj do toho spoja o 5:26 nastúpilo toľko ľudí, že zaplnia všetky miesta (cca 45 miest na sedenie), tak ďalší od Štvrtku by pristupovali do SAD DS (aj keď je to strata zákazníkov v IDS...)

525 aj 527 v spoločnosm preklade.. + zabudol si aj na Hospodársku ? Áno na ťahu bude mesto / DPB, ktorí môžu zrušiť 153. Detto 37 do Marianky (aj keď tam situácia nie je úplne identická).

Zo Štvrtka na Ostrove áno, ale z obce Čakany ide SAD DS iba do Tomášova a Šamorína+1 spoj linky 201409 cez Čakany a Zlaté Klasy do DS. Takže z Čakan využívaju ľudia hlavne Slovak Lines..a inak zaujíma ma či SAD DS upravý cestovné poriadky linky 201409, kde niektoré spoje končili vo Štvrtku s nadväznosťou na L730.

V niektorých oblastiach JMK vzdialenejších od Brna mali tiež cez víkend dedinské linky +- s tromi pármi spojov v sobotu a dvomi v nedeľu (prípadne naopak), pričom v nich bolo tak v priemere okolo 5 ľudí (možno do kostola na omše viac). Po zaintegrovaní oblasti a zavedení pravidelného dvojhodinového taktu cez víkend tam mávajú cez deň bežne aj vyše 15 ľudí na spoj. (Samozrejme nie hneď, ale tí ľudia sa tam nazbierali v horizonte 3-4 rokov).

V tej prezentácii IDS BK o nových cestovných poriadkoch sa písalo aj o nahradení linky 153, linkou 525.

Zo Štvrtka na Ostrove už jazdí aj plno spojov SAD DS. A do budúcna je zámer zaintegrovať aj SAD DS (aj keď to môže byť pätročnica ...)

To je prípoj od L645 zo Senca ?

...ale nie som veštec, takže sa rád tými spojmi pôjdem previesť a možno budem milo prekvapený.

No počas týždňa príde k zvýšeniu počtu cestujúcich určite, ale cez víkend pravdepodobne nie...cez víkend prvý spoj z Čakan o 5:13 využívali pracujúci, spoje o 8:05 a 12:15 hlavne mladý ľudia, ktorý išli do mesta, spoje o 17:45 a 20:50 viezli vzduch...veľké plus je spoj o 10:26, avšak spoje o 16:26, 18:26 a 20:26 budú viezť nič, lebo v tom čase už nikto nemá dôvod ísť do mesta...

...alebo sa ludia naucia viac pouzivat verejnu dopravu ked bude lepsie dostupna

A ešte k linke 730...cez víkend bude premávať z AS do obce Čakany 9 spojov, doteraz to bolo 5 spojov, avšak aj v tých 5 spojoch bolo väčšinou cca 10 ľudí...takže cez víkend to bude linka duchov...

To som si vsimol a ako nefanusika sotocislovania ma toto netankuje Aj 250 je rozdelena (ciselne aj prevadzkovo).

Do pozornosti davam spoj o 0:07 z Cataja do Velkeho Grobu ?

Napr. súčasná linka 239 bude rozdelená na dve linky, pričom terajšia linka z MA do Jablonového bude po novom 235. Nerozumiem, ale prečo druhá vetva pôvodnej linky, premávajúca z MA do Lábu dostane číslo 239, keď zo zónou 239 nemá nič spoločné. Malo by to byť presne naopak. ?

Napr. na linke 740 bol posledný odchod z Nového Života o 20:05, teraz to bude až o 21:28 čo je super, naopak na linke 730 bol posledný odchod z Čakan o 20:50, po novom o 20:21.
Linka 610 mala posledný odchod z AS o 19:30(linka 620 o 21:00), po novom až o 22:33.

Bohužiaľ na linke 730 zostal nezmyselný spoj č.25(po novom č.31)
Na linke 730 mi zároveň príde nelogické presunutie spoja o 5:45 z Čakan až na 6:26...takto cestujúci, ktorý cestovali spojmi o 5:17 a 5:45 pôjdu naraz spojom o 5:26, takže bude riadne preplnený a spoj o 6:26 odvezie zopár ľudí...je pekné, že tam je interval, ale za takýto interval sa cestujúci teda nepoďakujú...

Apropo rozdelenie podla liniek - ono by bolo hlavne tie linky trochu prekopat lebo napr. pod 250 je expresny aj zastavkovy variant, co je dost zmatocne. Detto 269. Potom su tam aj nejake dost rozvetvene linky (pravidelne, nie nejake spoje raz za den). Ale tak verim ze taketo detaily sa este doladia.

Ja dufam ze to niekto zverejni aj v normalnom formate, lebo ak toto bude jedina forma tych CP tak ich ludia zozeru hned ako vyjde prva tlacova sprava.

Na prvy pohlad je to pekne upratanie. Ako prva faza moze byt, je to velky posun vpred ale este zostava dost roboty. Skoda ze sa prilis neporiesili tie vecerne spoje i ked zlepsenia tam su.