Reply on: Joyki #227119:
Francúzske vozidlá zväčša nepôsobia dojmom, že by pri návrhu bolo veľmi prihliadané na praktickosť údržby interiéru, ale beztak by ma zaujímalo, nakoľko môže za to rozpadávanie sa u nás neúdržba vozidiel ako takých...
Celkom ma to zaujimalo, lebo niekedy sa mi stalo, ze tam klima isla naplno (ze tam skoro az mrazilo
Peon
Zaujímavé, že Arriva Trnava aj naďalej ide po časti tej trasy na linke "Bratislava - Šaštín Stráže". Do Šaštína je to podobný (ne)súbeh s vlakmi ako do Holíča a Skalice.
Takže ak dobre rátam, po Bratislave nám v súčasnosti na dotovaných linkách jazdia nezaintegrovaní dopravcovia - majú minimálne dve zastávky v Bratislave aspoň v jednom smere: Arriva Trnava, SAD Dunajská Streda a SAD Trenčín. [Iba SAD Dunajská Streda oficiálne umožňuje prepravu cestujúcich v rámci Bratislavy za ich kilometrickú tarifu].