Reply on: Peon #226369:
Táto zastávka vznikla najmä pre linky 23 a 30 z dôvodu, že keď nastupuješ na zastávke Lamač, nemusíš sa voziť 7 minút okružnou jazdou po Lamači, ale nastúpiš až tu, jediné dobré riešenie pri týchto obchádzkach (len mohli tam capnúť tabuľku 23,30, 37 tam nemusela stáť), aj keď ako som už písal, lepšia by bola zastávka na námestíčku pri kostole (Rozálska/Rajtákova), ktorá by nahrádzala zast. Pod násypom, no už je to jedno dva dni sa ešte vydrží 
Som zvedavý na riešenie dopravy pri poslednej etape u linky 123, či ju skrátia z Dúbravky len po Bory a posilnia 23.
Ike
Prečo sa opravujú relatívne dobré cesty? Prečo sa radšej neurobia BUS pruhy? Aká je pridaná hodnota opráv? Že vodiči v špičke stoja v zápchach na hladkej ceste? Že budú mimo špičky jazdiť rýchlejšie ako je povolené? Zlepší sa cestovný čas?
V mojej domácnosti je najstarším spotrebičom chladnička. Je z roku 2001 a žere elektrickú energiu neskutočným množstvom. Navyše som čítal veľa prípadov, kde byt vyhorel kvôli starej pokazenej chladničke. Najnovším spotrebičom je vysávač z februára 2018. Analogicky sú tieto opravy mesta, ako keby som teraz vyhodil ten vysávač a kúpil si nový. Hlavne že chladnička mi hrdzavie.