Discussion Forum › General Discussion

Sorry Sommelier, ale tak to ma fungovat. Je to o vyjadrovani nazoru. Su krajiny, kde ti ani zakon o popierani holokaustu neprejde. Tak proste demokracia a sloboda prejavu funguje. Ine je to pri europskom dohovore o ludskych právach a slobode prejavu. No aj tam su obmedzenia pre slobodu prejavu striktne dane. A ochrana nadavania cyklistom tam nie je.
Dokonca je tam klauzula, ktora dovoluje obmedzenie slobody prejavu z dovodu moralky. Cize, keby to niekto chytil za pacesy, tak by mohol presadit zakon, ktory bude zakazovať hovorit o homosexualite ako o veci normalnej a prirodzenej.

Sorry za OT. Koncim tuto temu z mojej strany.

Ale to sa dalo obist kupou 3mesacnej zlavnenej elektricenky na konci juna.

Ináč trolejové vedenie a trakčné stĺpy zostávajú? Načo meniť? ?

Na fotke je zjavné, že sa to dnes nerealizuje. DDZ je technicky možné aj zložiť na chodníku a cestu uzavrieť pred začiatkom práce. Na magoriáte predpokladám ani netušia, ako je postupnosť prác naplánovaná.

Okrem toho boli dnes zrušené parkovacie miesta pri Ministerstve nezamestnanosti a chudoby, takže doprava je možná aj po Špitálskej v dvoch pruhoch mimo novej zastávky.

Vzhľadom na to, že v konkrétnom mieste sa bude realizovať nielen električková trať, nástupný ostrovček, ale aj zvýšený jazdný pruh vozovky, tzv. viedenská zastávka, bolo potrebné dopravu v tejto časti ulice medzi ulicami Mariánska a Hollého viesť odklonom cez Mariánsku, Heydukovu a Hollého.

To Ti mali osobne do schránky poslať úradné rozhodnutie, že 1.8. tam ešte nebudú stroje, lebo prebieha od 9.00 hod. odovzdanie staveniska zhotoviteľovi, vyznačenie sietí a umiestnenie DDZ?

Ááá, pán je cyklokot...

Sloboda slova v praxi, aspoň vidíš Ámos ako to funguje a to som nikoho ani nemusel uraziť. Homofóbia, rasizmus a neznášanlivosť tu dostávajú viac priestoru ako by súdny človek mal byť ochotný akceptovať, je to škoda. Toto je môj posledný príspevok v tomto fóre, bolo mi potešením v mnohých plodných diskusiách a ďakujem mnohým, že som mal tú česť.

Sorry, to bol len autorský zvrat, fakt netuším, na akú školu si chodil.
Hovorím, nám to predĺžili automaticky, popravde neviem či len do septembra alebo na ďalší ročník, ale skrz skoré zápisy to žiaden obmedzujúci rozdiel nerobí.

Všeobecne, krásne z toho vyplýva, aké je to celé úplne nekoncepčné a nesystematické. Ale zas chvalabohu za tie ISICy, keď si predstavím, koľko kartičiek mi nahradili.

"Všeobecná diskusia" znamená skutočne priestor pre nekonečné Peonisticky rozvláčne rozoberanie akejkoľvek sociálno-právnej blbosti a admin to nezmaže, ako off-topic ani na druhý týždeň po vypuknutí, chápem to správne?

Vzhľadom k tomu, že v dostupných análoch zostali aj rozpravy s Kapučínkom o homosexualite a sandáloch v ponožkách, tak asi áno ?

Asi máš zlé informácie o mojej (bývalej) škole, lebo ja som si musel chodiť pípať kartu k terminálu. A mal som presne ten problém, čo opisuje #222076 Ike, teda zľava vypršala skôr než bol zápis v škole a musel som nejaké obdobie chodiť na plné cestovné.

Jo, a 33 eur? Za moznost povedat pekne od pluc, co si myslim o wanabee socialnych inzinieroch, ktori by chceli obmedzovat slobodu prejavu, ak niekto vyjadri nazor, ktory nepasuje na ich videnie sveta? To je bagatel.

Ja sa na martyra nehram, ani nemozem, pretoze aby som mohol byt martyrom, muselo by mi najprv realne nieco hrozit, a ako si prave sam priznal, navzdory tvojim hustym kecon o tom ako sa bude obmedzovat sloboda prejavu lebo fujky fujky nenavist sa v praxi mozes tak akurat hodit o zem a kopat nozickami, pretoze moj vyrok na skutkovu podstatu tebou citovaneho paragrafu nikdy v zivote nenasrobujes. A takisto ani prispevok predmetneho vodica s definiciami cyklistov a cyklokotov.

7 z 10 je moj nazor zalozeny na pozorovani. Ty sa ma tu silou - mocou snazis presvedcit, ze je mozne trestat cliveka za vseobecny nazor, tak som ti dal moznost to dokazat. Prekvapivo, nic z toho.

A aj by som sa ta opytal, ako nedostatocna infrastruktura ospravedlnuje najcastejsie cyklisticke prasaciny, ignorovanie semaforov a ignorovanie cudzej prednosti v jazde, ale skusenosti ma naucili ze bavit sa s cyklonom na tuto temu nema zmysel.

ja som štátnicoval v 2009 a 2011 a vtedy to malo dosť dier. Štandardne sa kupovala ISIC známka pri zápise (v septembri) do septembra nasledujúceho roku (v skutočnosti jej ale končila platnosť 31.8.). Po kúpení známky ma museli pracovníčky študijného oddelenia zaevidovať do systému a následne v ďalší pracovný deň som si na termináli vo vestibule mohol aktivovať kartu.

Ako vravím, prolongácia ISICu bola do 31.8. ďalšieho roku, čo bol celkom problém, pretože zápis do ďalšieho ročníka sme zvyčajne mali až v treťom septembrovom týždni. Hoci som teda štúdium neprerušil, v septembri som sa vozil za plné lístky.

Štátnicový ročník bol nastavený tak, že v deň úspešných štátnic a obhajoby záverečnej práce som prestal byť študentom a teda stratil som nárok na zľavy. Keďže v čase zápisu do posledného ročníka príslušného štúdia sa nevie, či nebudem prenášať predmety (a teda nedostanem sa do medziročníka), alebo nevyužijem augustový termín štátnic, preukaz sa prolonguje štandardne do 31.8. s tým, že pracovníčky študijného oddelenia pri uzatváraní môjho štúdia a prihlasovaní ma na termín promócii manuálne deaktivujú ISIC tak, aby nebol platný.

Neviem, či to bola neznalosť, alebo kompenzácia za tie septembre, ale v oboch mojich posledných ročníkoch som sa do 31.8. vozil za zľavnené lístky, pretože som mal platne aktivovanú kartu. Okrem cestovania sa dali na ISIC využiť zľavy aj pri iných aktivitách.

V roku 2016 som učil na univerzite a bol som krátky čas držiteľom karty ITIC na ktorú sa tiež dajú využiť zľavy (hlavne nákup kancelárskych potrieb). Musím povedať, že pracovníčky personálneho oddelenia boli dôslednejšie a kartu mi deaktivovali hneď k nasledujúcemu dňu po ukončení pracovného pomeru.

A hlavne L51 jazdila veselo s cieľom Vozovňa Krasňany.